El dueño de Aston Martin ha puesto una condición para renovar a Fernando Alonso: que Honda pague su sueldo

La renovación de Fernando Alonso sigue siendo el principal punto de conflicto del mercado de fichajes de la Fórmula 1. El piloto asturiano dijo en Madring que para continuar tenía que sentir que los nuevos coches eran algo más divertidos, algo que movilizó hasta al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Pero hay algo más.

Según Marc Limacher, periodista especializado en finanzas de la Fórmula 1, la faceta económica también está pesando en las negociaciones entre Fernando Alonso y Aston Martin. Hasta el punto de que el propietario del equipo, Lawrence Stroll, le habría hecho a Honda una petición peculiar: que le paguen ellos a Alonso.

Alonso pide 40 millones de euros a Aston Martin

Después de las renovaciones de Max Verstappen, Lando Norris, Carlos Sainz y Franco Colapinto, solo nos queda un gran asunto por resolver en la Fórmula 1 de cara a 2027: qué va a hacer Fernando Alonso. El piloto asturiano tiene sobre la mesa una propuesta para continuar en Aston Martin, pero también podría retirarse.

Alonso no para de decir que su continuidad depende de que la FIA cambie el reglamento para que los nuevos coches sean más divertidos, pero parece que hay otro punto de conflicto que está retrasando la resolución del asunto: Fernando Alonso está pidiendo bastante dinero, y no está claro quién debe pagarlo.

Según Marc Limacher, periodista francés especializado en finanzas de la Fórmula 1, Alonso le pide a Aston Martin 40 millones de euros y un contrato de dos temporadas. Es decir, Alonso quiere seguir hasta 2028, cuando cumpliría 47 años. El problema es quién debe hacerse cargo de esa importante suma de dinero.

Este periodista asegura que "Lawrence Stroll desea que Honda pague el futuro salario de Fernando Alonso". Concretamente, el mandamás de Aston Martin le habría pedido a Honda que se hiciese cargo de esos 80 millones de euros por dos años. Y es que Honda es quien más está insistiendo en que Alonso siga en el proyecto.

Recordemos que el sueldo de los pilotos no afecta al techo presupuestario de los equipos, por lo que gane lo que gane Alonso no repercutirá sobre el dinero que tenga Aston Martin para desarrollar su coche. Sin embargo, según Limacher, "Aston Martin desea que Honda contribuya más al presupuesto del equipo a partir de 2027".

Alonso, Stroll y Honda.

Quizá sea una prueba de Aston Martin para comprobar cómo de implicada está Honda en darle la vuelta a la situación que atraviesan en la Fórmula 1.

Imágenes | Aston Martin

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