Es oficial: no habrá ninguna carrera de Fórmula 1 en el mes de abril porque se caen Baréin y Arabia Saudí
Significará el retraso de las normas ADUO que tanto necesita Honda
Ya es oficial. No habrá ninguna carrera de Fórmula 1 en el mes de abril. Las dos que estaban previstas, los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, han quedado cancelados por la guerra de Irán. La inseguridad en la zona del Golfo Pérsico ha obligado a la Fórmula 1 a tomar una decisión drástica, aunque dejan la ventana abierta a reubicarlas más adelante.
Podría parecer una buena noticia para Aston Martin, que dará tiempo a Honda a trabajar en su motor sin tener que competir. Pero en realidad, el perjuicio es mucho mayor. Con estas cancelaciones, la aplicación de las normas ADUO que busca igualar el rendimiento de los motores se va a retrasar casi un mes, así que el suplicio de Honda se alarga.
Honda no podrá acogerse a las normas ADUO hasta verano
Como era de esperar, la guerra de Irán se ha llevado por delante los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí de Fórmula 1, así como el de Catar de MotoGP. No habrá carreras de Fórmula 1 en el mes de abril, dejando un inmenso hueco en el calendario entre Japón y Miami. Liberty Media ha usado la fórmula "no se celebrarán en abril" para huir de la cancelación.
Pero echando un vistazo a la parte final del calendario, parece muy difícil reubicar las carreras, incluso aunque el conflicto bélico se resuelva a tiempo. A priori, quitarse dos carreras del medio podría parecer una buena noticia para Honda, que podrá trabajar más en su motor sin tener que competir. Pero la realidad es algo diferente.
La clave está en las nuevas normas ADUO, siglas que traducidas al castellano significan 'Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización'. Dicho de otro modo, es un sistema de concesiones que la Fórmula 1 se ha inventado para que todos los motores se igualen lo antes posible. Actúa cada seis carreras, y ahora su activación se va a retrasar casi un mes.
Cada seis carreras el ADUO examina cómo está cada motorista y da ventajas de trabajo a los que vea demasiado retrasados. Obviamente, Honda entrará de cabeza en el ADUO. La primera actualización debía ser después de Miami, el 3 de mayo, ya que esa era la sexta carrera. Al caerse Baréin y Arabia Saudí, la sexta carrera pasa a ser Mónaco, el 7 de junio.
Es decir, salvo que la FIA decida mantener Miami como fecha de actuación del ADUO con solo cuatro carreras disputadas, Honda perderá un mes de ventajas para mejorar su motor. Como pronto podrá traer las primeras novedades el 14 de junio en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, pero lo más probable es que no se note nada hasta Austria, la primera carrera del verano.
La Fórmula 1 cancela los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí.
Dicen que a perros flacos todo son pulgas, y eso es exactamente lo que le está pasando a Aston Martin y Honda, que hasta una guerra entre Israel, Estados Unidos e Irán les chafa los planes.
Imágenes | Aston Martin, Fórmula 1
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