En Ford deben estar de fiesta, y nunca mejor dicho, este año el Ford Fiesta cumple 30 años. No está nada mal.
Cuando Ford lo lanzó al mercado en 1976 pretendía poner a la venta un superventas, y lo consiguió. Gracias a su espacioso interior y su ajustado precio de salida, fue el amor de mucho jovenes amantes de los coches.
30 años después, y seis generaciones de Fiestas más tarde, se ha convertido en un icono dentro del segmento de los vehículos de ciudad, con muchas novedades, como el sistema V2C o el Bluetooth, y siendo más considerado con el medio ambiente, porque un Fiesta de 1976 contaminaba más que 50 Fiestas actuales.
Cronología:
1973 Project Bobcat. Comienza el desarrollo del Fiesta
1976 Mk I 1.0L y 1.1L Ghia.
1978 Fiesta gana el British Design Council Efficiency Award.
1979 Un millón de Fiestas vendidos en todo el mundo. Sale a la venta el XR2 y participa en el rally de Montecarlo
1983 Mk II con cambio de cinco marchas. Primer 1.6L diesel.
1984 Primer Fiesta de gasolina sin plomo.
1987 Los 154.000 Fiesta vendidos en Inglaterra hacen este año el mejor en ventas.
1989 Mk III con ABS y lean-burn engines (¿?).
1990 Fiesta RS Turbo de 135 CV.
1994 Airbag del conductor de serie.
1995 Mk IV con motores Zetec. Airbags de conductor y pasajero de serie.
2002 Sale al mercado la sexta generación del Fiesta con cinco puertas.
2003 Versión de tres puertas.
2005 Aparece el Fiesta ST de 150 CV, el más potente hasta la fecha.
2006 MK VII con V2C y Bluetooth.
Vía | BlueOvalNews