Ya se pueden pedir los _kits_ esseesse para los "Abarth 500C":https://www.motorpasion.com/coches/cabrios/abarth-500c. La preparación oficial esseesse hace que los 500C corran más y digieran mejor la potencia, "como ya os comentamos en su día":https://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/abarth-500c-esseesse. Estos _kits_ ya estaban disponibles antes para los Abarth 500.
Aprovechando que sale este _kit_, se pueden montar a cualquier Abarth 500/500C una suspensión Koni, que cuesta 950 euros y tres horas de mano de obra, y no necesita homologación. En el caso del 500 el _kit_ esseesse se puede combiar con estos amortiguadores o no, pero en el 500C van incluidos por narices.
El _kit_ esseesse para el "Abarth 500":https://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/abarth-500 cuesta 2.500 euros más cinco horas de MO, y si va con los Koni se sube a 3.200 euros y cinco horas de MO. En el caso del 500C el _kit_ esseesse con los Koni cuesta exactamente lo mismo. Estos amortiguadores cuentan con tecnología FSD (amortiguación de frecuencia selectiva), para adaptar su dureza a las condiciones de circulación o persecución.
En Motorpasión | "Abarth 500C esseesse":https://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/abarth-500c-esseesse, "Fiat 500 Abarth esseesse, todos los datos y novedades":https://www.motorpasion.com/deportivos/fiat-500-abarth-esseesse-todos-los-datos-y-novedades