Jesús Calleja no solo tiene el eléctrico que ha enamorado a Porsche: también se ha comprado dos helicópteros y un garaje de lujo en el que duermen sus bicis

Si te lo encuentras por la calle, lo reconoces, aunque no seas muy fan de sus programas. Jesús Calleja es una de esas caras reconocidas de la televisión en España, y además de viajar por todo el mundo para sus programas (y por el espacio), es piloto, ha disputado el Dakar cinco veces - con algún que otro aparatoso accidente- y ha corrido 16 veces la Baja Aragón.

Era copropietario de la tienda familiar de automóviles que regentaba su hermano menor, y además de algunos eléctricos que han dado una lección a Porsche y un más que un decente garaje para sus bicis tiene un helicóptero.

De las bicis a los helicópteros

El programa de Jesús Calleja, 'Volando voy', ha estado muchos años en emisión y con él un helicóptero Robinson R44 con el que ha recorrido todo el país. Este helicóptero ligero 'made in USA' tiene cuatro plazas y alcanza una velocidad de hasta 240 km/h. Obviamente no es barato: su precio ronda los 350.000 euros nuevo, con un mantenimiento de 1.600 euros cada 50 horas.

Calleja asegura que lo compró hace tiempo a través de un crédito, y recientemente lo ha entregado para adquirir uno más avanzado, un Airbus AS350 B3 como principal herramienta para el programa. Su precio es de 1.350.000 euros, y es un estudio volador de seis plazas y en el que se pueden instalar 12 cámaras para la grabación.

Calleja también tiene su faceta terrestre, y para su regreso a la competición extrema se unió como piloto del Santana Racing Team en la categoría reina (T1 Plus) con un Santana Pick-Up T1, un prototipo construido por Century Racing. Además es embajador de Hyundai y tiene en su garaje un Ioniq 5 N: un crossover totalmente eléctrico con una potencia de 650 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

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Es además un modelo que ha servido de lección para Porsche. Desde la marca llegaron a alabarlo públicamente: "Hemos aprendido mucho de ese coche. Lo he conducido varias veces. Lo han hecho realmente bien". Parte de culpa la tienen sus 258 km/h de velocidad máxima y su función N e-shift, que replica el golpe de una caja de doble embrague y el sistema N Active Sound+ ofrece tres tipos de sonidos artificiales que imitan motores de combustión y que cambian con cada transición de marcha.

A otro nivel menos prestacional Calleja también tiene en su garaje un Santa Fe, además de un Staria que usa para su otra gran pasión: montar en bici. De hecho tiene un garaje bastante bien equipado donde hace sus arreglos y también graba:

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"En mi garaje me paso horas reparando y haciendo el mantenimiento de mis bicis y la de los amigos, además de ser mi estudio de fotografía. Paso más horas aquí que en casa", cuenta el presentador en su cuenta de Facebook.

Imágenes | Hyundai, Jesús Calleja

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