El Chevrolet Captiva aún no salta de generación, y recibe su segundo _restyling_. En el Salón de Ginebra lo veremos por primera vez. Todos los cambios son relacionados con estética y equipamiento, pero sin novedades en el plano mecánico o de importancia.
Este SUV empezó siendo desarrollado por GM Daewoo con plataforma Thetha de General Motors. Se lanzó al mercado en 2006 y en 2011 presentaron una renovación del modelo que no supuso generación nueva. Con el último lavado de cara aguantará hasta la siguiente generación, tras casi 10 años en el mercado.
En el morro encontraremos un paragolpes más bajo, una parrilla remodelada y nuevas luces antiniebla. Las llantas de 18 pulgadas reciben un diseño nuevo, más para carretera. En la parte trasera veremos luces LED, escapes cromados de nueva factura y un paragolpes rediseñado. Como podemos ver, las piezas comunes son mayoritarias.
En el interior encontraremos cambios en tonalidades y tapicerías, con cuero en las versiones más altas (como hasta ahora). El tablero de instrumentos será distinto. Lo que sí es interesante es que por fin recibirá el climatizador bizona (antes monozona), asientos calefactados traseros y acceso con llaves "manos libres".
No sabemos cuándo empezarán a venderlo, todavía no hay fechas para la presentación a la prensa. Me huelo que será para verano más bien.
Chevrolet Captiva (2006-2011)
Este es el primer modelo, lo probamos en 2009 con el motor 2.0 VCDi de 150 CV, acabado _Sport_ y tracción total:
- "Exterior e interior":https://www.motorpasion.com/todoterrenos/chevrolet-captiva-sport-vcdi-prueba-parte-1
- "Conducción y dinámica":https://www.motorpasion.com/todoterrenos/chevrolet-captiva-sport-vcdi-prueba-parte-2
- "Equipamiento, versiones y seguridad":https://www.motorpasion.com/todoterrenos/chevrolet-captiva-sport-vcdi-prueba-parte-3
- "Valoración y ficha técnica":https://www.motorpasion.com/todoterrenos/chevrolet-captiva-sport-vcdi-prueba-parte-4
Chevrolet Captiva (2011-2013)
Recientemente probamos el modelo renovado, con el motor 2.2 Diesel de 163 CV, pero con tracción delantera:
- "Exterior e interior":https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/chevrolet-captiva-2-2-vcdi-fwd-prueba-parte-1
- "Conducción y dinámica":https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/chevrolet-captiva-2-2-vcdi-fwd-prueba-parte-2
- "Equipamiento, versiones y seguridad":https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/chevrolet-captiva-2-2-vcdi-fwd-prueba-parte-3
- "Valoración y ficha técnica":https://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/chevrolet-captiva-2-2-vcdi-fwd-prueba-parte-4
Próximamente ampliaremos esta información.