Confirmado: la DGT multa con 200 euros por tener la baliza V-16 y no señalizar correctamente una avería

La Guardia Civil de Tráfico ha puesto en marcha la Operación Verano 2026 y con ella llega el primer gran examen real para la baliza V-16 conectada. Entre el 1 de julio y el 31 de agosto la DGT calcula más de 104 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,7 por ciento más que el verano pasado. 

La V16 conectada es obligatoria desde el 1 de enero de 2026 y el periodo de gracia que prometió el ministro del Interior en enero ya es historia. Desde la Semana Santa los agentes dejaron de avisar y empezaron a sancionar. El sistema de multas funciona en dos escalones y conviene tenerlos claros antes de salir de viaje.

La baliza V-16 no exime del chaleco reflectante

No llevar la baliza V-16 conectada a bordo, o llevar un modelo sin homologar, se paga con 80 euros. No usarla correctamente durante una avería real, por no encenderla, colocarla en un punto sin visibilidad o dejar que se apague sin batería, la sanción sube a 200 euros. Ambas cuantías se reducen a la mitad por pronto pago y ninguna resta puntos.

El chaleco reflectante sigue siendo obligatorio y es independiente de la baliza. La norma no exige solo tenerlo en el coche, exige ponérselo antes de pisar la calzada o el arcén. No llevarlo o no usarlo en el momento exacto de bajar del vehículo se sanciona entre 80 y 200 euros según la gravedad. Ha habido ya multas de 200 euros a conductores que habían colocado la V16 correctamente, pero se olvidaron del chaleco, lo que confirma que son infracciones distintas y acumulables.

La baliza V-16 no anula la obligación de usar las luces de emergencia añaden un tercer frente. El Reglamento General de Circulación obliga a activarlas en el momento en que el vehículo queda inmovilizado en autopista, autovía o con visibilidad reducida. No encenderlas se sanciona con hasta 200 euros, y si además falta la baliza homologada, se suma una multa de 80 euros. Los warnings, en cambio, no están pensados para avisar de una frenada brusca en un atasco, ese uso se considera indebido pero no es sancionable.

Los agentes prestan también una especial atención en esta campaña veraniega a la ITV de los coches. La pegatina de la ITV, el distintivo V19, genera más confusión de la que parece en cuanto a posibles multas. No llevarla visible en el parabrisas aunque la inspección esté en regla es una infracción leve, 80 euros con reducción a 40 euros por pronto pago. 

Otra cosa distinta es circular con la ITV caducada o con resultado desfavorable, ahí la multa sube a 200 euros, y si el informe es negativo y el coche sigue circulando la sanción puede llegar a 500 euros con inmovilización incluida. 

Conviene no acumular pegatinas antiguas en el cristal, porque un exceso de adhesivos puede interpretarse como pérdida de visibilidad y motivar otra multa de 200 euros aparte. Y además, la pegatina no se puede colocar de cualquier manera y en cualquier lugar del coche.

Imágenes | Motorpasión

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