“Si el de atrás me pita, que me pite”: Pablo Morales, profesor de autoescuela, explica el gran error que comenten muchos conductores

A través del canal de Instagram @aptopermiso, el profesor de autoescuela Pablo Morales Gutiérrez aprovecha las redes sociales para enseñar a conducir.

En uno de los últimos vídeos que ha publicado, muestra una situación en la que muchos conductores suelen equivocarse, a pesar de que la norma de la DGT es clara.

Una confusión muy habitual que muchos defienden sin tener razón

Hay ciertas normas de circulación que la gente tiende a incumplir, ya sea porque se les ha olvidado lo que aprendieron en la autoescuela o porque no ponen suficiente atención a la conducción. El ejemplo más claro es el de las rotondas; por lo que sea, a muchos conductores se les olvida cómo se circula en las glorietas y conducen como les da la gana.

Otro ejemplo es el que ha puesto el profesor de autoescuela Pablo Morales Gutiérrez en uno de los últimos vídeos que ha subido a su canal de Instagram: @aptopermiso. En la descripción del vídeo, Pablo avisa de que “la gran mayoría de conductores no tienen razón” a la hora de enfrentarse a esta situación.

aptopermiso

Se trata de un semáforo en el que hay dos carriles situado en la Calle Tulipán de Móstoles, Madrid, justo al lado del Hospital Universitario Rey Juan Carlos. El carril de la izquierda tiene dibujada en el suelo una flecha para seguir recto, mientras que el de la derecha tiene una flecha doble que indica que se puede seguir circulando de frente y girar a la derecha.

En el vídeo, la alumna de Pablo se coloca en el carril derecho, el que tiene la doble flecha, pero Pablo le dice que su intención es continuar recto, no girar. La duda viene por el semáforo porque, en ese momento, está de color rojo, pero hay otra luz al lado que está apagada.

Lo que explica Pablo a su alumna es que, como ella va a seguir recto, el semáforo que le afecta es el rojo y le dice que el otro semáforo se va a encender con una flecha negra sobre amarillo, pero que esa indicación no le obliga a ella a girar a la derecha.

Pablo hace hincapié en que, aunque venga otro coche por detrás y pite porque quiere girar a la derecha, ella debe seguir parada mientras el semáforo principal está en rojo. Únicamente debe dejar que pase un vehículo en ese caso si es prioritario, como una ambulancia. Si es otro vehículo, Pablo tranquiliza a su alumna: “Si el de atrás me pita, que me pite”.

Pablo aclara que es algo que muchos conductores no saben, pero la DGT es clara con esta situación. “Las intersecciones urbanas reguladas por semáforos principales y auxiliares, flechas luminosas y carriles reservados pueden resultar confusas. La clave está en situarse en el carril adecuado”. 

No hay que olvidar que en ciudad se puede circular por el carril que más convenga para ir al destino, por lo que Pablo y su alumna están perfectamente situados en este caso si lo que quieren es ir de frente.

En esta situación concreta, con una flecha negra sobre amarillo y un carril derecho que permite girar y seguir de frente, la DGT indica que no es obligatorio girar a la derecha: “La flecha doble en el carril de la derecha marca la diferencia. En este caso no es obligatorio girar: el primer coche puede esperar a que el semáforo cambie a verde para seguir de frente, aunque otro vehículo detrás quiera girar”.

Como comenta Pablo en el vídeo, sería distinto si el semáforo tuviera una flecha verde hacia la derecha, en lugar de una flecha negra sobre amarillo: en este caso, si te colocas en el carril de la derecha, puedes esperar hasta que el semáforo principal se ponga en verde para seguir de frente, a no ser que el vehículo que viene por detrás quiera girar a la derecha. 

Si esto último ocurre, como el semáforo hacia la derecha está en verde no puedes seguir parado y bloquear al otro vehículo, por lo que debes girar a la derecha.

La DGT lo explica: “En esta situación, la flecha doble sobre el carril derecho permite al conductor girar a la derecha o esperar y seguir de frente cuando el semáforo principal cambie a verde. Sin embargo, es obligatorio seguir la indicación de la flecha verde siempre que se impida el paso a vehículos que circulen detrás y que indiquen su intención de girar”. 

Si hay un cruce como este, pero la flecha del carril derecho solo indica que se puede ir hacia la derecha, es obligatorio girar a la derecha, tanto si el semáforo tiene una flecha negra sobre amarillo, como si tiene una flecha verde.

Imágenes | Instagram (@aptopermiso), Google Maps y DGT

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