A veces, un Guardia Civil en moto puede sacarte una bandera amarilla. Y no, no es para indicar que hay un piloto fuera de pista. Esto es lo qué significa y lo qué debes hacer

No es una situación muy habitual, pero en ocasiones te puedes encontrar con un Guardia Civil, en moto, que saca una bandera amarilla, o incluso roja. No significa que te hayas colado en medio de un tramo de rally o en un circuito. Es una señal de tráfico normal, aunque de las menos conocidas.

No es común verlas a diario, pero conocer su significado resulta esencial para la seguridad vial.

El sistema cromático de advertencias

Los motoristas de la Guardia Civil disponen de tres tipos de banderas para comunicarse con los conductores, cada una asociada a un color específico y cuyo significado es casi universal. Este método visual permite transmitir información crucial sobre el estado de la vía de manera inmediata.

La bandera amarilla, al igual que en un circuito, significa precaución. Si vas detrás de un motorista de la Guardia Civil que lleva una bandera amarilla, el mensaje es claro: se aproxima una situación que requiere tu máxima atención. Puede tratarse de un accidente reciente, obras en la calzada, un vehículo averiado o cualquier circunstancia que suponga un riesgo potencial.

En consecuencia, habrá que quedarse detrás del motorista, disminuir la velocidad, ampliar la distancia respecto al vehículo que nos precede, estar alerta ante posibles cambios en el tráfico o desvíos y seguir cualquier indicación gestual adicional del agente.

Bandera roja. Tiene el mismo significado que en competición, es decir, todo el mundo debe detenerse. En este caso, que sea un agente de la Guardia Civil que enarbole la bandera roja significa que la vía está cortada.

Este color indica el cierre temporal del tramo afectado. Solamente pueden continuar los vehículos que cuenten con escolta policial. Las razones habituales incluyen accidentes graves, condiciones climáticas adversas o emergencias que hacen inseguro el tránsito.

Bandera verde. De nuevo, como en circuito, significa que se vuelve a abrir el tráfico sin las restricciones anteriores y que la circulación puede reanudarse con normalidad. Es importante recordar que, aunque nos enseñe una bandera verde no está permitido adelantar al motorista de la Guardia Civil que muestra esta señal.

Las señales con banderas frecuentemente van acompañadas de indicaciones corporales, como el brazo extendido verticalmente, que obliga a la detención completa, incluso con bandera amarilla, o el movimiento del brazo hacia arriba y abajo, que solicita que reduzcamos nuestra velocidad.

Las banderas no son señales habituales, pero existen, las pueden usar y mejor saber qué hacer si nos topamos con un agente con una bandera. Aunque, por otra parte, es cierto que su significado es bastante universal e intuitivo.

En todo caso, el artículo 45 de la Ley de Tráfico establece que las órdenes de los agentes prevalecen sobre cualquier otra señal. Ignorarlas acarrea sanciones económicas y pérdida de puntos del carnet.

No detenerse ante bandera roja puede suponer una multa de hasta 200 euros y la pérdida de cuatro puntos, mientras que ignorar una bandera amarilla sin reducir velocidad puede suponer una multa de 200 euros y la retirada de dos puntos del carnet de conducir.

Imágenes | Guardia Civil, DGT

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