Es el primer Skoda que se produce en la planta de Navarra y laza ahora su versión de acceso
El coche eléctrico más barato de Skoda es el Skoda Epiq. Y ahora este SUV urbano cumple aún más esa premisa porque acaba de lanzar una nueva versión de acceso que no llega a los 20.000 euros, con descuentos y ayudas. A diferencia de los modelos eléctricos chinos, el de Skoda se fabrica en España, así que puede optar al incentivo máximo del Plan Auto+ (4.500 euros).
Entre sus credenciales, 135 CV de potencia y más de 320 km de autonomía (supera los 430 km en ciudad) o un espacio interior y maletero sorprendentemente amplios para un SUV de su tamaño.
Con más espacio que el Skoda Kamiq y el SEAT Arona
El Skoda Epiq es el primer modelo de la marca checa que se fabrica en España, concretamente en la factoría de Volkswagen Navarra. Firma los 4,17 m de largo, pero gracias a estar asentado en una plataforma diseñada para coches eléctricos aprovecha al máximo el espacio interior. Nos sorprendió cuando lo probamos: dos adultos viajan con holgura suficiente en las plazas traseras y goza de un maletero de 475 litros. Es más amplio que el del Skoda Kamiq, el todocamino de combustión de Skoda del mismo segmento, o el de su primo SEAT Arona.
Esto es común a toda la gama de este SUV cero emisiones de Skoda, pero la novedad es que ya está disponible en nuestro mercado su versión de acceso: el Skoda Epiq 40. Monta un motor delantero de 135 CV (99 kW) y 264 Nm, alimentado por una batería LFP de 38,5 kWh (37 kWh nominales).
Con esta batería homologa 324 km de autonomía en ciclo mixto (WLTP) o bien hasta 439 km en ciudad. Su consumo combinado es de 14 kWh/100 km y es capaz de recargar a una potencia de hasta 88 kW en carga rápida, pasando del 10 al 80 % en 23 minutos.
Desde 18.500 euros con el Plan Auto+
El Skoda Epiq 40 puede seleccionarse en los acabados Urban y Selection, el de acceso y el intermedio de la gama de este todocamino 'made in Spain'.
En el acabado Urban equipa de serie faros delanteros LED, climatizador, instrumentación digital, pantalla central multimedia de 13,1 pulgadas con radio DAB y conexión Apple CarPlay y Android Auto sin cables, sensores de aparcamiento traseros o sistemas ADAS como frenada automática con asistente en cruce o sistema de manteniemiento de carril.
En en esta versión Urban con la que el Epiq 40 arranca en 18.500 euros, precio que incluye el descuento directo de la marca y de financiación, los 4.500 euros del Plan Auto+ y la ayuda de 1.000 euros del Certificado de Ahorro Energético (CAE). Es más barato que el MG4 EV, que parte con los mismos descuentos de 27.000 euros y que el BYD Dolphin Surf, que hace lo propio en 19.990 euros.
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