Sara Alfonsea, formadora de conductores, habla sobre el cambio automático de los coches: “Es mucho más fácil conducirlos, pero genera una falsa sensación de control”

Sara Alfonsea, profesora de autoescuela que desempeña labores de formadora CAP, ADR, PXP y teóricos intensivos, habla de las ventajas y desventajas que tiene aprender a conducir con un coche con cambio automático.

Ahora mismo, puedes sacarte el carnet de conducir para coches automáticos en España y solo se necesita un curso de siete horas para poder conducir también coches con cambio manual.

"Cuando algo nos facilita la vida, tendemos a prestar menos atención y a confiarnos demasiado"

Existen dos opciones a la hora de sacarse el carnet de conducir B, es decir, el que permite conducir coches: optar por el permiso convencional o elegir el carnet de conducir de coche con cambio automático que únicamente habilita a conducir coches con cambio automático, aunque ahora basta con hacer un curso de siete horas para poder conducir también coches con cambio manual con este carnet.

Cada vez hay más gente que decide sacarse el carnet de conducir para coches con cambio automático. En parte, tiene sentido porque este tipo de transmisiones se han popularizado muchísimo en nuestro mercado, mientras que los coches nuevos con cambio manual están en peligro de extinción, y más con el auge del coche eléctrico.

Por otro lado, como explica Sara Alfonsea, profesora de autoescuela, en La Vanguardia, “conducir un vehículo automático es mucho más fácil”. Eso también que cada vez hay más gente que se saca este carnet y elige un coche con cambio automático, en lugar de uno manual. 

Pero, ojo, porque este tipo de cambios tienen un inconveniente a la hora de sacarse el carnet, según piensa Sara: “Esa comodidad puede generar una falsa sensación de control” facilita el aprendizaje, pero puede llevar a cometer errores porque se pone toda la atención en la carretera y no tanto en el manejo del coche, a diferencia de lo que ocurre con los coches con cambio manual. 

Lo que dice Sara es que “cuando algo nos facilita la vida, tendemos a prestar menos atención y a confiarnos demasiado”.

Esta formadora explica que, a la hora de sacarse el carnet de conducir, “el alumno que conduce automático presta y gestiona toda la atención en la carretera, pues no tiene que estar pensando en qué marcha es la correcta o si se le puede llegar a calar”.

Por ese motivo, pueden aparecer errores, como pisar el freno con demasiada fuerza porque se utiliza el pie izquierdo sin querer: “El pie izquierdo debe descansar en el reposapiés al entrar al coche, solo se debe usar el pie derecho”, asegura Sara.

Otro error común es confundir la marcha atrás con la marcha hacia delante, es decir, la R de marcha atrás con la D: “En los que más se equivocan es confundir la R con la D, que son direcciones opuestas”. Para evitar este error, Sara recomienda fijarse bien en la posición del cambio seleccionada: “Es importante mirar el cuadro de mandos para comprobar si hemos elegido bien la marcha”.

Y para evitar posibles sustos, como algunos coches avanzan cuando la D está seleccionada y no pisa el freno, aunque no se pise el acelerador, Sara aconseja mantener pisado el freno mientras se selecciona una posición del cambio. Es algo que no ocurre en un manual, como explica: “En un coche manual te equivocas de marcha o pedal, el coche se cala y no avanza si no has soltado embrague”.

Otro error del que habla Sara tiene que ver con el uso de las manos porque asegura que muchos conductores tienen la costumbre de llevar la mano derecha sobre la palanca de cambios: “Las dos manos se deben llevar en el volante. Apoyar la mano sobre el selector puede transmitir vibraciones y generar holguras que lo deterioren”.

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