Mi coche no tiene ISOFIX. ¿Puedo instalar igualmente una sillita infantil?

Encontrar la silla infantil ideal para tu hijo no es nada fácil, sobre todo, en el caso de los primerizos que no tienen ninguna experiencia y se adentran por primera vez en el complejo universo de los Sistemas de Retención Infantil (SRI).

Son muchas las cosas que hay que tener en cuenta a la hora de buscar una silla, desde el presupuesto (lógicamente) hasta el grupo de edad, pero hay muchos más factores a tener en cuenta y uno de los más importantes es la forma de anclar la silla al coche.

Es más complicado, pero no es imposible (ni mucho menos)

El mundo de los Sistemas de Retención Infantil cambió drásticamente cuando apareció el sistema ISOFIX. En esencia, se trata de un sistema de anclaje rápido para instalar una silla infantil de una forma más rápida que con el tradicional sistema de cinturón. 

Los primeros prototipos llegaron a principios de los años 90 con el objetivo de solucionar un problema muy extendido: la mayoría de las sillas con cinturón estaban mal puestas. Este sistema lleva dos argollas a las que se anclan dos patas que lleva la base de la silla, por lo que no es tan fácil liarla a la hora de instalarla.

Oficialmente, el primer coche con ISOFIX fue el Volkswagen Golf IV en 1997 y la norma ISO se convirtio en estándar internacional en 2004, por lo que, a partir de entonces, este sistema comenzó a popularizarse y a utilizarse cada vez en más modelos, aunque no fue obligatorio en la Unión Europea hasta 2013, de manera que muchos coches anteriores a ese año no cuentan con sistema ISOFIX.

En España, tenemos un parque de automóviles bastante antiguo, con una media de edad de 14,5 años, así que muchos de los coches que se mueven por nuestras ciudades y carreteras son anteriores a 2013 y una buena parte de esos vehículos no tienen ISOFIX.

¿Significa eso que en estos coches no se puede instalar una silla infantil? La respuesta es no: todavía se venden sillas que se pueden instalar con el cinturón. Muchas de estas sillas tienen un sistema de instalación mixto, es decir, se pueden anclar con ISOFIX, pero también con cinturón. Y esto último es perfectamente legal.

En teoría, un sistema no es más seguro que el otro, pero la instalación con ISOFIX es más sencilla y es menos probable que se monte mal, pero una silla instalada con cinturón es segura, siempre y cuando cumpla todas las normativas de seguridad. Además, hay sillas con instalación mediante cinturón para todas las edades y se pueden montar a contramarcha.

Lo que hay que tener en cuenta con estas sillas es que la instalación sea perfecta. Eso significa que hay que seguir al detalle las instrucciones de instalación del fabricante para montarla de forma correcta. Una vez instalada, tienes que comprobar que el cinturón haya quedado en tensión para que la silla esté lo más fija posible y que no haya movimiento en ningún sentido cuando empujas la silla por la base.

Ojo, también te digo que lo vas a tener mucho más fácil si tu coche tiene ISOFIX porque hay muchos más modelos de silla a la venta compatibles con ese sistema, por lo que tienes más entre lo que elegir, pero no creas que por no tener ISOFIX debes cambiar de coche cuando vas a tener un niño.

Imágenes | Unsplash y Kinderkraft