Más que un hábito es una medida de supervivencia: el truco de la vieja escuela para calcular la distancia de seguridad en carretera

 Los coches modernos son muy inteligentes y nos facilitan la vida a la hora de hacer muchas cosas. Entre otras cosas, nos indican que no estamos respetando la distancia de seguridad si vamos muy pegados al coche de delante.

Antes no había tanta tecnología, de manera que había que hacer las cosas manualmente y la forma de saber si cumplíamos con la distancia de seguridad era la regla de los dos segundos. Es un viejo truco de los conductores veteranos, pero sigue siendo muy útil hoy en día, incluso con los coches modernos.

Una vieja técnica que todo el mundo puede aplicarse

Las pantallas, los ADAS y los pitidos que nos avisan cuando estamos haciendo algo mal al volante o hay algún peligro son algo muy reciente. Por suerte, buena parte de esta tecnología ha servido para que los coches sean más seguros, pero hay técnicas de conducción de la época en la que los vehículos no parecían naves especiales que siguen siendo muy útiles en la actualidad.

Una estas técnicas es la denominada regla de los dos segundos, un recurso que se ha utilizado durante décadas para respetar la distancia de seguridad. Ahora, la tecnología que llevan los coches nos dice si estamos demasiado pegados al vehículo que va delante e incluso nos indica a cuánto tiempo estamos de ese vehículo, pero antes se hacía ese cálculo mentalmente.

DGT

Lo recomendable es dejar 2 segundos de distancia con el vehículo de delante (3 segundos si llueve o la carretera está mojada), de ahí el nombre de esta técnica. Se trata de buscar una referencia en la carretera, como una señal, un árbol, un pórtico o un puente y empezar a contar cuando el vehículo de delante pasa a la altura de esa referencia.

Normalmente, para contar se decía en alto “mil ciento uno, mil ciento dos” porque es el equivalente a 2 segundo (con lluvia hay que seguir hasta el mil ciento tres). Si da tiempo a pronunciar ese “mil ciento uno, mil ciento dos” antes de pasar por la referencia, es que la distancia de seguridad es correcta. Si pasamos por esa referencia antes de terminar de pronunciar esa frase, es que vamos demasiado pegados y hay que levantar el pie para separarse del vehículo de delante.

Con ese margen, se mantendría la suficiente distancia de seguridad como para poder evitar un accidente en caso de frenado de emergencia. A 120 km/h, un coche recorre 33 metros por segundo y necesita más de 100 metros para detenerse por completo. Estos dos segundos son la diferencia entre frenar a tiempo o chocarse.

Regla 2 segundos

Con esta regla, también se cumple con el Artículo 54 del Reglamento General de Circulación, que en su punto 1 indica que “Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro deberá dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado”.

Recuerda que no respetar la distancia de seguridad se considera una infracción grave y conlleva una multa de 200 euros, además de la retirada de hasta cuatro puntos de carnet de conducir.

Es algo que, por desgracia, muchos conductores no tienen presente porque lo habitual es ver a decenas de personas “comiendo el culo” al vehículo de delante en nuestras autovías. Solucionarlo sería tan fácil como que todos estos conductores se aplicasen la regla de los dos segundos.

Imágenes | Ebro

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