El Dacia Sandero y las marcas de siempre se comen con patatas a los chinos: en España triunfa el coche barato y con etiqueta ECO

Aunque el sector de la automoción no está para tirar cohetes, sigue ofreciendo cifras de ventas estables: según datos de las patronales, se registraron 111.894 nuevas unidades en mayo, lo que representa un descenso del 0,8% respecto a mayo del año anterior. 

Son los electrificados los que están ayudando a tirar del carro, pero seguimos viendo un claro ganador en España: los coches baratos como el Dacia Sandero. Y a pesar de la tendencia, solo vemos una marca china en el top 10 del mes de mayo: MG.

Los españoles buscan coches asequibles en los segmentos B y C y también en el de SUV compactos y urbanos

Las ventas superan por tercer mes consecutivo los 100.000 turismos y mantienen el ritmo de meses anteriores, empujado, principalmente, por el vehículo electrificado, que alcanza una cuota del 23,1% en mayo. En el total del año ya se ha superado el medio millón de ventas, con 519.531 unidades vendidas en los cinco primeros meses de 2026, lo que supone un 5,9% más en este periodo que en el mismo de 2025.

Los turismos eléctricos puros e híbridos enchufables han ayudado a sostener las cifras de ventas, con un crecimiento del 18% y el 23,1% del mercado total. Pero como siempre son los híbridos ligeros e híbridos los que se comen el mayor trozo de pastel: las familias siguen apostando por el híbrido convencional como primera opción con el 46%.

De nuevo, vemos al Dacia Sandero como coche más vendido, seguido del Hyundai Tucson, el SEAT Ibiza, el Toyota Corolla y el MG ZS, única marca china que vemos en el top 10 de este pasado mes de mayo. La fotografía es clara: los españoles buscan coches asequibles en los segmentos B y C y también en el de SUV compactos y urbanos.

Además, vemos rasgos comunes entre los más vendidos:

• Toyota Corolla y Yaris: son líderes absolutos en tecnología híbrida autorrecargable (HEV).
• Dacia Sandero: es el rey indiscutible del GLP (Gas Licuado de Petróleo) gracias a la mecánica ECO-G de 100 y 120 CV y también la TCe (gasolina turbo).
• Hyundai Tucson: ofrece versiones microhíbridas (MHEV) e híbridas.

Por otro lado, en lo que llevamos de año Toyota se posiciona como la marca más vendida en España, seguida de Volkswagen, Renault, Kia, SEAT y Hyundai. 

Imágenes | Dacia, Motorpasión

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