Los hiperdeportivos de altos vuelos no están al alcance del bolsillo de la mayoría de los mortales, pero hay quien le pone remedio vistiendo a coches más asequibles con su traje. Es el caso de este Pontiac Fiero cuya carrocería ha mutado para imitar las formas de todo un Ferrari Enzo y que se vende al mejor postor en la plataforma de subastas Cars & Bids.

Corría el verano de 2015 cuando los los chicos del canal de Youtube CAR BROS compraron en eBay este Pontiac Fiero aspirante a Enzo: "bien podía ser el coche más estúpido y a la vez divertido que había visto nunca". Y ni cortos ni perezosos, cuatro años después, pensaron que sería una buena idea llevarlo a la Quail Motorsports Gathering enmarcada en la Monterey Car Week. "Un Ferrari Enzo, ¿de verdad?", la organización del evento no daba crédito.

Y la verdad es que esta aberración vestida en fibra de vidrio y que invita a arrancarse las córneas ha sido todo un filón: se llevó el primer premio en el Concours d'Lemons the World's Worst Car Show y también ha tenido su hueco en Jay Leno’s Garage. Pero parece que CAR BROS considera que ya no pueden explotarlo más, así que lo han puesto a la venta a través de este portal de subastas online.

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No sorprende que, en momento en el que se escribe este artículo, atesore únicamente 12 pujas, siendo la más alta de 4.500 dólares, unos 3.750 euros al cambio.

Barra libre de defectos y averías

Lo cierto es que el Pontiac Fiero ha servido durante años como base de modificaciones para vestir el traje de superdeportivos italianos como por ejemplo el Lamborghini Countach o el Ferrari F40. Y en la mayoría de los casos, se trataba de trabajos muy bien realizados.

Por el contrario, el apodado como Fierri, se postula como el paradigma del "todo mal". Paneles mal alineados y de formas cuestionables, remaches a lo largo y ancho de su fisonomía, cuatro salidas de escape que parecen dientes que piden a gritos unos brackets y la guinda: una cutre reproducción del propulsor V12 del Enzo al que le faltan "cilindros" (Mock V12, lo bautizan).

Por supuesto, este Fierri cobra vida gracias al motor que esconde bajo el capó, un L44 V6 de 2.8 litros que rinde 142 CV y 230 Nm, muy alejado de los 660 CV del Enzo. Y a ello se suma que, como reza en su ficha, no ha pasado los test de emisiones que exige el estado de California (sus niveles de NOx se pasan de frenada), por lo que quien lo compre no podrá circular con él a menos que le ponga remedio.

Pero sus pormenores no terminan ahí: las luces de los faros y los intermitentes no funcionan, el "portón" trasero no cierra, el mecanismo que abre sus puertas de tijera "no es fiable", varios de sus paneles están arañados y oxidados, y, además, su kilómetraje apunta a ser superior a las 148.873 millas (cerca de 239.588 kilómetros) que muestra el odómetro. "Quien sabe cuántos puede tener".

Pese a ello, ha sido puesto a punto por CAR BROS, que le han hecho unas 1.000 millas (unos 1.600 kilómetros) desde que llegara a sus manos. Los filtros son nuevos y han reemplazado las bujías, los filtros o la tapa del motor. Además han añadido líquido de frenos y refrigerante, han limpiado los inyectores y añadido un nuevo catalizador.

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Sea como fuere, busca nuevo dueño y dado que hay pujas activas, alguien va a atesorarlo en su garaje en cosa de dos días, que es cuando se cierra la subasta. Ver para creer.

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Un aborto automovilístico anda suelto en Monterrey. Salió de fábrica en 1986 como un Pontiac Fiero, y en la actualidad, aunque quiso parecerse a un Lamborghini, su dueño reniega de él. Dice tener solo 280 kilómetros, y lo entiendo, me daría vergüenza conducir algo así y que la gente me viese.

Se encuentra en una página de anuncios clasificados, se nos indica que es un coche único (difícilmente se puede empeorar), tiene _ESTEREO TOUCH™_ y frenos de poder, ¡ojo al dato! Con su motor 3.1 y tracción trasera serás el terror de la ciudad, ¿a qué estás esperando?

Otros extras que tiene son el clima funcionando al 100 (si son grados Fahrenheit, 37,77 ºC al cambio), convertible [en Transformer], color aranjado, chingada a las cuatro ruedas, libre de deudas hasta 2012 (de 2013 no dice nada) y acepta cambio por Opel Corsa. Los interesados pueden contactar con papi1rico arroba live.com, y la dirección no la acabo de inventar.

Llantazas de 18 pulgadas, para molar

Espoilers varios, para colocar las Coronita

Rabiosa mecánica de origen americano

Interiores muy fashion, a la altura del conjunto

¡Quién puede resistirse ante semejante oferta!

Saludos para Alan Esquivel Enlace | "Mercado Libre":http://auto.mercadolibre.com.mx/MLM-435290899-proyecto-de-lamborgini-_JM En Motorpasión | "Réplica del Lamborghini Reventón sobre un Pontiac Fiero":https://www.motorpasion.com/lamborghini/replica-del-lamborghini-reventon-sobre-un-pontiac-fiero, "Tú también puedes tener un Lamborghini Reventón, aunque de palo":https://www.motorpasion.com/lamborghini/tu-tambien-puedes-tener-un-lamborghini-reventon-aunque-de-palo

La historia que os traigo hoy es conmovedora. La protagonista se llama Kathryn DiMaría, una jovencita que a los 12 años se propuso comprar y restaurar un viejo Pontiac Fiero de 1986, con el objetivo de tener listo el coche para el día en que cumpliera 16 años, fecha en que podrá conducir su joya.

Todo empezó el día que planteó a sus padres su deseo, “Papá, Mamá, ¿podemos hablar un momento?“. Kathryn tenía la idea bastante madura, pese a que por entonces aún no había cumplido los 12 años de edad. La financiación del proyecto no era un problema, trabajaría de canguro (cuidando niños) para sufragar los gastos.

Imagino la cara que debieron poner sus padres, y no lo digo tanto por la iniciativa en sí, sino por la argumentación que presentó Kathryn para convencer a sus mayores de la viabilidad del proyecto. Finalmente el matrimonio DiMaría apoyó a su hija, que lleva dos años trabajando en la restauración del Fiero.

Pontiac Fiero GT de 1986 (necesita una mano de pintura)

Imagen | juanelo242

Kathryn eligió el Pontiac Fiero porque lo vio en un espectáculo y le pareció interesante, con un consumo razonable. El coste del coche era relativamente barato y podría afrontarlo. Cuatro años era tiempo suficiente para restaurar el Fiero completamente.

Por otra parte sería una gran ocasión para aprender cómo funciona un coche, con un coste de aprendizaje razonable, a la par que le serviría de distracción. Necesitaría, eso sí, un manual para aprender a conducir. Cuando terminara la restauración tendría un clásico y… ella pagaría todo.

La joven emprendedora se ha llevado el gato al agua y el proyecto marcha viento en popa a toda vela. En estos momentos el hilo de discusión en el Fiero Forum ocupa 19 páginas, donde la comunidad se ha volcado con Kathryn, aportando soluciones, ideas, y piezas gratuitas.

Kathryn, eres un ejemplo a seguir.

Mi admiración también para tus padres por haber apoyado tu sueño.

ABC 12 – WJRT – Flint, MI

Gracias a Javier Navarro por la pista.

Vía | Wired | ABC News
Vídeo | ABC News

No se que tendrá el Pontiac Fiero, pero es una de las bases más usadas para construir réplicas de coches carísimos e inalcanzables para la mayoría de los mortales. Tal vez sea que es de los pocos coches baratos con el motor en posición central. Quien sabe.

El caso es que un canadiense de nombre Woody se ha aventurado en la titánica tarea de convertir su Pontiac Fiero de 1987 en un señor Lamborghini Reventón. Y todo con sus manitas, que tiene más mérito la cosa. A ver como consigue reproducir ese interior tan futurista...

Y no se conformará con el raquítico motor 2.5 L Tech IV I4, sino que le montará, atención, un motor GM V8 5.7 Biturbo de nosesabecuantos caballos. Como no apriete bien los tornillos, en el primer pisotón se queda con el chasis en las manos.

Vía | Le Blog Auto
En MotorPasion | Así es el Ferrari 355 GTS falsificado, Tú también puedes tener un Lamborghini Reventón, aunque de palo

Esta monstruosidad se vende en eBay por un precio que alcanza ahora los 10.000 dólares. Se trata de un Pontiac Fiero de 1988 que su dueño ha pretendido transformar en algo que nos recuerde a un Ferrari Enzo.

Sí, tiene cosas que nos recuerdan a un Enzo: el morro ancho y aplanado, las luces estrechas y verticales… pero creo que esto no es la idea, pegarle un caballo a un coche no significa que sea más bonito. De hecho lo hace horrible. Y lo peor es que ya han pujado por él 20 personas. En un país donde un Mustang cuesta la quinta parte.

Su interior está al mismo nivel truñing que el exterior, amarillo canario para quemar las retinas (el volante en dos tonos distintos de amarillo), tres sistemas de audio (la radio del coche y dos más) y una pantalla para ver The Fast and the Furious mientras haces botellón.

Su parte trasera, cuatro tubos de escape pegados y unas necesarias pegatinas de GT Enzo y F1. Sólo me queda el consuelo de pensar que se encuentra a miles de kilómetros de aquí.

Vía | Carscoop
Más información | eBay

Pero réplicas a escala 1:1, con su motorcico y todo. Ya vimos hace un tiempo un caso igual con un Ferrari 355 GTS hecho con la base de un Pontiac Fiero, pero en este caso, la red se dedicaba a vender estas réplicas por internet, cobrando entre 20.000 y 30.000 euros.

Los compradores, aún sabiendo que estaban comprando un Ferrari falso, estaban encantados de poder tener en un su garaje un Cavallino Rampante. Para construirlos, se usaban tanto piezas de Ferrari como piezas falsas.

La policía italiana a desarticulado la banda, localizada en Palermo y se ha incautado de 21 réplicas, de las cuales 14 ya tenían dueño.

Vía | El País
En MotorPasion | Así es el Ferrari 355 GTS falsificado

La imagen no es muy grande, pero más o menos nos podemos hacer una idea de como era el Ferrari 355 GTS falsificado descubierto en Roma y del que ya os hablámos ayer.

Como bien apuntaba Norick, la noticia no es que salió de una planta de Pontiac, sino que tenía como base un Pontiac Fiero GT. Por lo visto, el error estaba en la traducción de la fuente del italiano al español.

El dueño, tras confirmarse con la documentación del vehículo original que esa matrícula correspondía a un Pontiac Fiero GT, ha pasado a disposición judicial y se enfrenta a una pena de cárcel que puede ascender hasta los 3 años.

Ahora yo me pregunto, ya que no se habla en la noticia de intento de venta o estafa, ¿es exagerado una pena de este calibre? Réplicas hay muchas por el mundo…

Un saludo para Lorenzo y capitanhuck por la pista.
Vía | Padova News
En MotorPasion | Los piratas atacan: un Ferrari falsificado en Roma

No hay fotos, ni enlaces ni nada que pueda hacer para confirmar esta noticia, así que habrá que cogerla con papel de fumar y esperar para ver si se hacen eco de la noticia en algún otro blog.

Por lo visto, la policia italiana ha descubierto en Roma un Ferrari 355 GTS falsificado tan bien hecho, que hasta los propios expertos que analizaron el coche tuvieron sus dudas para autentificar la estafa.

También se ha dicho que podría haber salido de una planta que su base es la de un Pontiac. De hecho, ya he visto algún que otro Pontiac Fiero transformado a Ferrari Testarossa. Una cosa es hacerte una réplica a partir de otro coche, y otra sería, como en este caso, intentar pasarlo por original. De ahí que el coche haya pasado a disposición judicial y se haya abierto un procedimiento penal contra el propietario (supongo que al tratar de venderlo).

Ya hay que tener manos y maña para conseguir unos acabados tan exquisitos como los de un Ferrari y que los expertos de Maranello duden a la ahora de certificarlo.

Un saludo para Jone Bartor.
Vía | RIA Novosti