Kia acaba de desvelar las primeras imágenes de la cuarta generación de su monovolumen Carnival, que acerca su diseño al popular segmento SUV con una impronta más robusta. Esta nueva entrega llegará al mercado coreano en el último trimestre de este 2020.

La firma surcoreana lo bautiza como GUV, acrónimo de 'Grand Utility Vehicle' e incorpora detalles que se inspiran en la gama SUV de Kia. Un movimiento que no deja de ser llamativo, ya que el segmento todocamino ha sido precisamente el verdugo del otrora exitosa categoría monovolumen, que verá caer grandes nombres como la Renault Espace.

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Para conocer sus detalles mecánicos, tecnología y equipamiento habrá que esperar: el fabricante se limita a adelantar la estética de este nuevo Kia Carnival con estas imágenes, además de confirmar cuando iniciará su comercialización. En teoría, no se espera que llegue a Europa, aunque Kia señala que se exportará a otros mercados posteriormente a su lanzamiento en Corea.

Un coreano con sabor americano

En este nuevo capítulo el Kia Carnival ofrece una imagen totalmente renovada y más moderna, que lo acercan a los gigantescos gran SUV norteamericanos, como el Cadillac Escalade o el Chevrolet Suburban.

Así, hace gala de un capó más recto y alargado que el de su predecesor, gracias a retrasar el pilar A, en combinación con una cintura más elevada y un poderoso frontal, con una reinterpretación de su parrilla tiger nose y enmarcada por unas ópticas tan rectangulares como delgadas. La marca denomina su diseño como tiger face.

Por su parte, la zaga va dominada por unos faros que se unen en el centro, al estilo de no pocos estrenos que hemos visto llegar últimamente. El carácter SUV también viene de la mano de las molduras metálicas añadidas en las defensas y en los faldones laterales, mientras que el pilar C, también cromado, dice inspirarse en el nuevo Sorento, aunque en realidad recuerda peligrosamente al del Escalade.

Además, recurre igualmente a recursos como el de cambiar el color de los pilares respecto a la carrocería, que van en negro, para ofrecer el efecto de un techo flotante, lo que Kia denomina como island roof (techo isla en inglés).

El nuevo Kia Carnival también aumenta su distancia entre ejes, por lo que su habitáculo mejorará su ya de por sí generosa habitabilidad. Y aunque, por el momento, no adelantan sus cotas, entendemos que superará los tres metros que ofrecía su antecesor. Asimismo, es de esperar que de cabida en su interior hasta a ocho ocupantes.

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Más adelante, también conoceremos su gama mecánica: su predecesor montaba un bloque gasolina DOCH V6 de 3.3 litros y 280 CV, que iba gestionado por un cambio automático de seis velocidades. La firma menciona tampoco si contará con algún tipo de electrificación, por lo que es de esperar que cuente con opciones únicamente térmicas.

De igual manera, se prevé que equipe nuevos sistemas de asistencia a la conducción. Sea como fuere, para conocer sus detalles al completo, aún habrá que esperar.

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6 de mayo, 08:08 en una tranquila autopista de Corea del Sur. Nuestro cámara circula por el carril izquierdo tras adelantar a un camión hormigonera, cercano a un antiguo Kia Carnival. De repente, el monovolumen sufre un combo: pinchazo de rueda trasera izquierda y el tramo final del escape se va de vacaciones. O al revés, no lo aprecio bien.

Nuestro amigo frena, tras golpear contra su coche el escape, pierde la matrícula y los dos vehículos frenan. Pero el vídeo no termina ahí, nos hemos olvidado de un detalle de varias toneladas, y ahora me imagino a un camionero pisando el freno con toda su alma, brazos en tensión sobre el volante y la película de su vida pasando ante sus ojos. Se masca la tragedia.

En este vídeo hay mucha gente con mucha suerte. Nuestro amigo y del el Carnival no han sido aplastados por el camión, los del sentido contrario no han sido masacrados gracias a las medidas de retención, y el camionero ha hecho el _stunt_ de su vida. No le volverá a salir.

Moraleja: antes de pararte en plena autopista, sea cual sea el motivo, no dejes de mirar el retrovisor. Puede ser lo último que veas, o el instante en el que alargas tus cuentas con los de arriba unos años más. Ahora voy a tomarme una tila. Lo necesito.

Un saludo para _Harry Callahan_
Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Hay gente con mucha suerte

El fabricante coreano ha presentado la nueva versión del conocido monovolumen, uno de los primeros Kia aparecidos en nuestro país. El nuevo Kia Carnival mide 4.81 metros de largo, 1.97 de ancho y 1.76 de alto. Como novedad en la mecánica entra un motor 2.9HPDi VGT de 170 caballos para hacer frente al 3.0 dCi del Renault Espace, uno de sus rivales más directos.

Cuenta con 7 plazas, un buen maletero y mucha versatilidad, que es lo que buscan los compradores de estos vehículos. Destaca sobre la versión anterior la incorporación de ventanillas clásicas en la fila del medio, ya que antes éstas eran fijas. Esto le hace ganar en habitabilidad y consigue acercarlo más a un turismo que a una furgoneta.

El Carnival continúa la tendencia de los fabricantes coreanos, comienzan a igualar a los europeos en calidad pero también en precio, aunque todavía no estén disponibles las cifras finales. Tampoco la fecha de comercialización en España, que se estima que pueda ser a mediados de año.

Vía | Spanish Autoblog

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