Ni 12 horas habían pasado desde que Fernando Alonso se retirase de la Fórmula 1 y el piloto asturiano ya estaba subido en un monoplaza de nuevo. Lo ha hecho en el circuito de Baréin donde ha intercambiado un McLaren MP4-28 de 2013 con el Chevrolet Camaro ZL1 de Hendrick Motorsport con el que Jimmie Johnson disputa la NASCAR Cup Series.

Un intercambio de coches que hacía tiempo venían anunciando en las redes sociales. Johnson campeón de la NASCAR en siete ocasiones, visitó en las últimas semanas la fábrica del equipo en Woking y disfrutó este fin de semana del Gran Premio de Abu Dabi con la familia al completo antes de volar a Baréin para el ansiado test.

El NASCAR se ha convertido en el el quinto coche de carreras -que se haya hecho público- que Fernando Alonso prueba este 2018. Primero fue el Ligier JS P217 con el que corrió las 24 Horas de Daytona, después su McLaren MCL33 que tantos quebraderos de cabeza le ha dado, el Toyota TS050 Hybrid con el que se proclamó Campeón de las 24 Horas de Le Mans, el Indycar de Andretti Autosport con el que rodó en el Circuito de Barber Motorsport y ahora para terminar bien el año, el Chevrolet Camaro ZL1.

Más que un acto promocional

It’s not a proper car swap without doughnuts... The @F1 car was a bit tricky in the beginning but I figured it out. 🤙🏼 #JJxALO @McLarenF1 @alo_oficial pic.twitter.com/iN7OA9yUh6

— Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) 26 de noviembre de 2018

Lo vivido en Baréin ha sido un acto promocional a la antigua, con espectáculo final com trompos incluído. Ambos pilotos han podido además de grabar imágenes publicitarias disfrutar de una nueva experiencia a manos de coches a los que nunca antes se habían subido.

Con las actuales restricciones de test que hay en Fórmula 1, Jimmie Johnson se ha tenido que conformar con el McLaren MP4-28 con el que el equipo de Woking disputó la temporada 2013. Un coche sin tecnología híbrida pero que ha sorprendido igualmente al estadounidense que ha estado compartiendo en redes sociales sus mejores momentos en el coche.

The braking point is so late in @F1, it’s insane. The G Forces from hitting the brakes so hard actually make your eyes lose focus and vision go blurry 😳 Unreal feeling #JJxALO

Sound on 🔈🔈@McLarenF1 @alo_oficial @teamhendrick pic.twitter.com/PT5JRbvAZl

— Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) 26 de noviembre de 2018

El campeón de la NASCAR recibió una formación básica por parte del equipo británico antes del gran día para evitar sustos innecesarios. Además, ha contado con la inestimable ayuda de Fernando Alonso que también se ha mostrado satisfecho con el stock car.

El Camaro ZL1 es un V8 de 5.8 litros con caja de cambios manual de cuatro velocidades que alcanza los 650 CV. Un coche muy diferente a los que el español había probado hasta ahora pero con el que para ser su primera vez, ha rodado bastante rápido.

Uno de los detalles que más ha sorprendido al español, acostumbrados a los Pirelli de Fórmula 1 ha sido los neumáticos Goodyear que montan en la Nascar desde hace más de sesenta años y que son toda una institución en la competición.

Las imágenes oficiales no se conocerán hasta mañana, pero por las instantáneas que se han ido filtrando hasta ahora, ha sido una gran experiencia para estos dos grandes pilotos.

Había hablado de esto en Racingpasión, pero no aquí, y dado que os gusta mucho lo americano, no puedo perder la oportunidad de mostrarlo. En estos momentos se está rodando en Chicago la tercera parte de la saga Transformers. Entre los modelos que encarnarán a Autobots y Decepticons, los habituales modelos GMC como el Cámaro, Bumblebee, o el Hummer, Ratchet.

Pero en esta tercera parte, habrá un pequeña sorpresa que estará encarnada por Chevrolet Impala SS que encarnarán a los modelos que en la NASCAR utilizan las estrellas Jimmie Johnson, Juan Pablo Montoya y Dale Earnhardt Jr.

Pero a tenor de las imágenes nos puede surgir la duda si los modelos son para simular la NASCAR o pensar en esa competición mezclada con las armas de Death Race, una película que en su remake protagonizó Jason Statham y en la cual era más importante sobrevivir que ganar la carrera.

Los modelos aparecen bien cargados de armas, pero cuidando que las marcas de los patrocinadores habituales sean visibles y de ese modo guardando un poquito la esencia de la NASCAR. Sólo nos quedaría por descubrir si estos modelos serán de Autobot o Decepticons, o de los buenos o de los malos.

Por cierto, Transformers 3 volverá a estar dirigida por Michael Bay y protagonizada por Shia LaBeouf. Entre las novedades, la presencia del amante de los coches y de la competición, también conocido como el Doctor Macizo de Anatomía de Grey, Patrick Dempsey, y no contaremos con la presencia de Megan Fox como protagonista femenina. El papel de heroina estará encarnado por la modelo Rosie Huntington-Whiteley. El estreno, aún nos queda un año por delante, el 11 de julio de 2011.

Más información en Racigpasión En Motorpasión | Chevrolet Camara edición Transformers

La categoría automovilística más importante de los Estados Unidos, la NASCAR, en la que presuntamente compiten stock cars, o lo que es lo mismo, coches de serie, cerró el pasado fin de semana una corta etapa de 4 temporadas en su principal serie, la denominada Nextel Cup. A partir de 2008, la serie más importante de la NASCAR pasará a denominarse Sprint Cup.

Como a menudo pasa con este tipo de noticias, es momento de hacer balance histórico, y qué mejor que hacerlo disfrutando de este sensacional vídeo que nos trae imágenes de la NASCAR desde sus inicios, con secuencias en blanco y negro en las que se pueden ver esos antiguos cochazos americanos derrapando en los ovales, y donde se aprecia cómo han evolucionado los stock cars que compiten en el segundo deporte de mayor audiencia de Estados Unidos (después de la NFL).

Concretamente, en estas 4 maratonianas temporadas de la Nextel, en las que se han celebrado 36 carreras anuales y se ha instaurado el sprint final por el título conocido como “The Chase”, el piloto más destcado ha sido Jimmie Johnson, que ha logrado proclamarse campeón en estas 2 últimas temporadas de manera consecutiva, convirtiéndose en el único campeón que ha repetido título en la “era Nextel”. La Sprint Cup será el tercer nombre para la serie principal de la Nascar desde que en 2003 se disputara la última temporada de las míticas Winston Series (1972-2003).

Vídeo | Youtube