Acabamos de entrar en el otoño y los Reyes Magos ya me han dejado un regalo. No se trata de una bicicleta nueva, o una videoconsola, si no de un Lincoln Town Car convertido en limusina.

Presumiblemente, la razón del abandono es una avería mecánica, que en mi impresión es la completa rotura del eje trasero, lo que hace que el morro del vehículo esté levantado.

Me he planteado si una grúa normal puede hacerse cargo de este vehículo. Este modelo de limusina mide entre 8 y 9 metros, de manera que teniendo en cuenta que la longitud máxima de un vehículo y su remolque no puede exceder los 12 metros, la grúa tendría que medir menos de 4 metros, cosa que es imposible. Seguramente la única solución sea subir la limusina al remolque de un vehículo articulado, que puede llegar a medir legalmente 16.50 metros.

Teniendo en cuenta esto, y que el vehículo no se encuentra en las mejores condiciones de conservación posibles, es factible que al dueño no le compense por el momento hacerse cargo del vehículo, y sea esa la razón por la que lleva varios días estacionado en el mismo lugar.

La verdad es que me estoy acostumbrando a ver tan inusual vehículo todos los días (al menos en España no se ven muchas limusinas), y le estoy empezando a coger cariño. También es cierto que ocupa, ella solita, unas 7 plazas, y es posible que no a todo el mundo le haga mucha gracia.

En Motorpasión | Una limusina arde en el centro de Madrid, 1990 Lincoln Town Car subastado en eBay

Recientemente ha finalizado la subasta de un auténtico coche americano, un Lincoln Town Car de 1990, con motor 5.0 V8 de 150 CV y transmisión automática de cuatro velocidades. El coche era originalmente de la madre del dueño, pero se vio en la obligación de deshacerse de él. Motivo: irse a Amsterdam a colocarse estudiar.

El coche presume de un excelente estado mecánico, con todas las revisiones al día. Ha sido conservado en garaje, conduciéndose con cuidado y con casi todos los recorridos hechos por autovía. Nunca ha tenido un accidente, ni tiene problemas de deterioro pese a sus casi 120.000 kilómetros.

El habitáculo es espacioso para seis personas, según atestigua el dueño. En el maletero caben más de tres chavalas o seis bolsas de golf. La pintura es de color azul metalizado, brillante y reluciente. Tenía una abolladura, pero fue convenientemente arreglada.

Entre su equipamiento podemos citar elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radiocassete FM Stereo, antena, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, etc. Respecto a la seguridad tiene frenos de disco delanteros, cinturones de seguridad y un buen par de airbags delanteros.

La tapicería de cuero está en buen estado, ya que en la familia todos eran no fumadores. Los fluídos han sido cambiados recientemente, y tal y como debería ser un Lincoln, funciona de modo tremendamente suave y silencioso sin tecnología híbrida ni gaitas.

Todas las luces funcionan, los intermitentes y faros, y el claxon está perfecto. Es toda una oportunidad de hacerse con un auténtico sedán americano con motor de alta cilindrada y tracción trasera, con una envidiable economía de uso, sólo 9,8 l/100 km en autovía y 13,83 l/100 km en ciclo urbano.

Y aunque en el anuncio tampoco se hacía ninguna mención a la despampanante morena de las fotos, lo ha vendido por 1.925 dólares con un historial de 27 pujas.

Vía | Jalopnik
Enlace | eBay