Hyundai se instaló en España en el año 1991, pero no fue hasta el año siguiente cuando empezó a vender sus coches en nuestro país, con el Pony, Lantra, Sonata y Coupé como sus modelos estrella. Desde entonces han pasado ya 18 años y la marca celebra la “mayoría de edad” en nuestro país con un total de 500.000 vehículos vendidos hasta la fecha, una cifra que alcanzaron el pasado mes de noviembre.

En el primer año de vida de Hyundai en España, se vendieron 1.772 unidades en nuestro país, una cifra que se multiplicó por cinco al año siguiente y que ha ido sufriendo un crecimiento exponencial que alcanzó su cifra más alta en el año 2005, con 47.205 unidades vendidas.

El modelo más vendido en estos 18 años ha sido el Accent, con 104.887 unidades. Poco tiene que ver el clásico Accent con los modelos actuales de la gama Hyundai, que ha ido adaptándose a las necesidades del mercado, tal y cómo se demostró en el año 2003 en el que se presentó el primer SUV de Hyundai, el Santa Fe.

Desde entonces, se han vendido en total 73.934 unidades de SUV y todoterrenos Hyundai, divididos entre los Santa Fe, Terracan, Tucson, ix35 e ix55.

En el año 2007 fue cuando comenzó la renovación de gama, cuya terminología empieza con la letra “i” y cuyo primer modelo fue el i30, a los que se han añadido ix35, ix55, i10, i20, ix20 y en breve llegará también el i40. Desde entonces se han vendido en total 50.377 unidades de “i” Hyundai.

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Bienvenidos a 2003, retrocedemos unos años para comprobar lo que sería una preparación tuning hecha con dudoso gusto. Pero sin excusas, porque aunque el aspecto sea un tanto from the past se ha presentado hace menos de una semana. Galatea Automobile ha creado esta versión del Hyundai Coupé (llamado Hyundai Tiburón en otros países, y en España por algunos de sus fans).

Según la mitología griega un hombre esculpió en marfil su ideal de mujer, y al resultado lo llamó Galatea. Después la diosa Afrodita le dió vida. Es decir, para los señores de Galatea Automobile, el coche ideal sería un Hyundai Coupé con el frontal del Alfa 8C Competizione y unas llantas similares a las del Ferrari F430. Efectivamente no es con lo que nosotros habíamos soñado.

En esta ocasión no nos hacen falta dioses griegos para darle vida, sólo 5.180 dólares y un Hyundai Coupé de serie (en Estados Unidos). Si no lo tenemos nos dan el pack completo por 16.000 dólares.

De acuerdo, llegan tarde, el coche ya no mola, la preparación menos todavía e incluso la chica sobra. Y compararse con dioses de la mitología griega es un tanto presuntuoso. Pero para poco más de 5.000 dólares hay que admitir que han hecho un trabajo original.

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Vía | autoblog.it
Más información | Galatea Automobiles

En competición muchos son los llamados pero pocos los elegidos, entrar no es fácil. Sin embargo, existe una forma alternativa de entrar, el “Operación Triunfo” del motor como lo llaman sus responsables. El programa “Quiero ser piloto” de Dunlop va por su sexta edición y está buscando a jóvenes talentos para turismo, 4x4 y moto.

Los aspirantes deberán entrar en www.quieroserpiloto.com y rellenar sus datos personales y un cuestionario. Los preseleccionados de los miles de aspirantes pasarán un segundo filtro sobre la pista con especialistas para elegir a los mejores, los cuales competirán en carreras de verdad contra pilotos profesionales. Las inscripciones se cierran el 15 de Octubre, ¡espabila!

Turismo

El año pasado, a los mandos de un Hyundai Coupé V6, los vencedores de QSP participaron en los 1.000 kilómetros del Jarama, acabando en 7ª posición. Este año la cita también es el Jarama, pero cambiamos la tracción delantera por tracción trasera, sumamos casi 100 CV y pasamos del V6 al bóxer: un Porsche Boxster, 295 236 CV de músculo alemán.

El equipo Drivex, codirigido por Pedro de la Rosa (probador de McLaren Mercedes) y Miguel Ángel de Castro (piloto experto de GT) y con la colaboración de la revista Automovil, se encargará de dar montura a los dos elegidos que superen todas las pruebas de habilidad y conducción de los 30 preseleccionados. La carrera será en Diciembre: los 500 kilómetros del Jarama.

Todoterreno

Por segunda vez, los elegidos de QSP participarán en una carrera en el desierto a los mandos de un SsangYong Kyron. Los aspirantes deberán pasar el filtro previo del cuestionario, con varias preguntas relacionadas con el 4x4: bloqueos de diferenciales, cruces de ejes, navegación, etcétera.

Los preseleccionados realizarán pruebas dinámicas con los expertos de Autoverde 4x4 para demostrar que controlan tanto la teoría como la práctica. Los ganadores participarán en el Trofeo Sin Fronteras que se celebra en Marruecos en Diciembre. En la primera edición, el equipo QSP quedó en 8ª posición de un total de 32 equipos.

Moto

Se trata también de la segunda edición en esta categoría. El año pasado los ganadores de QSP participaron en las 24 Horas de Montmeló, con un puesto vigésimo quinto (25º). Uno de los integrantes, Enrique Hernández, ganó este año la misma prueba.

Los aspirantes que superen las preguntas teóricas harán pruebas en el Circuito de Cartagena tutelados por los especialistas de la revista Motociclismo. Quienes superen esta prueba participarán en una prueba del Campeonato de España de Resistencia con una Kawasaki ZX10, categoría superstock.

Si te ha picado el gusanillo de la competi, tienes un mes para decidirte. Si no llegas gasolina en vez de sangre, quédate en casa.

Enlace | Quiero Ser Piloto
En Racingpasión | ¿Quieres ser piloto?

El sustituto del Hyundai Coupé (Hyundai Tiburón) no será el Hyundai Genesis Coupé, será un modelo algo más pequeño basado en el prototipo Hyundai Veloster Concept (en la foto) que se presentó el pasado año.

El modelo definitivo podrá verse en el Salón de Fráncfort 2009, dentro de algo más de un año. Estará basado en la plataforma del Hyundai i30 y tendrá tracción delantera.

Al igual que el Hyundai Veloster Concept, el nuevo Hyundai Coupé tendrá una carrocería shooting-brake (tipo familiar pero con tres puertas), una apuesta que de confirmarse sería bastante arriesgada.

Es posible que tenga sentido, posicionar un coupé grande (Genesis Coupé) por encima del Hyundai Coupé, haciendo que el segundo vuelva a su objetivo de ser un pequeño deportivo económicamente asequible.

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Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Hyundai Veloster Concept, los coreanos siguen dando guerra, Hyundai Coupé

Hyundai ha lanzado en Alemania una edición limitada de su ya clásico “coupé con precio de compacto”, denominada Hyundai Coupé Cool Emotion.

Está disponible con el motor 2.0 gasolina de 143 caballos, en dos colores blanco crista y gris carbono, elegantemente combinados con un interior en cuero rojo, tanto los asientos como los paneles de las puertas.

En su interior también nos encontramos inserciones de aluminio en el salpicadero, pomo y volante. Por fuera la novedad más destacable son las llantas de 18 pulgadas en un acabado que parece aluminio pulido.

Su precio será de 25.590 euros y sólo se vendrán 100 unidades. Es un precio bastante atractivo si tenemos en cuenta su equipamiento, aunque como pega podemos ponerle su motor algo veterano, que tiene un consumo de 8 litros a los 100 km.

En España el Hyundai coupé se vende desde 21.300 euros con el motor 1.6 de 105 cv.

Hyundai Coupé Cool Emotion

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Hyundai Genesis Coupé, filtradas las fotos oficiales

Se han filtrado por la red las fotos del Hyundai Genesis Coupé, un modelo que, salvo sorpresa, será la nueva generación del Hyundai Coupé en Europa.

Una línea lateral continuista, pero con un frontal más agresivo, y unas ópticas y un pilar C afilados que hereda del Hyundai Concept Genesis Coupé.

Otra de las novedades será la tracción trasera, sobre una gama de motores que tendrá como tope un 3.8 V6 de más de 300 caballos (al menos en Estados Unidos). Para Europa se espera también un 2.0 de cuatro cilindros con 215 caballos, y probablemente algún motor básico menos potente.

El Hyundai Genesis Coupé es un 2+2 (cuatro plazas, pero orientado sobre todo a las delanteras) de 4,66 metros de largo y que se pondrá a la venta en Enero de 2009 (en Estados Unidos).

Hyundai Genesis Coupé

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Vía | Carscoop > Jalopnik
Fotos | newtiburon.com
En Motorpasión | Posible foto del Hyundai i35 Coupe, Hyundai Concept Genesis Coupé, El nuevo Hyundai Coupé, sin V8, El Hyundai Coupé 2007 en profundidad

Han aparecido esta semana varias fotos espía de lo que podría ser un antecedente del Hyundai Coupé que será presentado la próxima semana en Los Angeles. Equiparía dos motores: un 2.0 turbo de 215 CV y 295 Nm de par y un 3.8 V6 de 300 CV y 380 Nm de par. Los que esperaban que equipase el V8, deberán seguir esperando.

Además de la tracción trasera, podría llevar diferencial de deslizamiento limitado, techo solar, frenos Brembo y conectividad Bluetooth.

Vía | Spanish Autoblog
En MotorPasion | Hyundai presentará su nuevo Coupé en Londres

Ha sido el Director General de Hyundai en Gran Bretaña el que ha confirmado que habrá un nuevo Hyundai Coupé de tracción trasera que sustituirá al modelo actual, como se venía rumoreando desde hace tiempo.

No está aún decidido si conservará el nombre o recibirá un nuevo bautismo, aunque sí se sabe que estará inspirado en el Veloster Concept. Será presentado en junio de 2008 en el Salón de Londres.

Vía | autoblog spanish > Motor Authority
En MotorPasion | Hyundai Veloster Concept ; EL sustituto del Coupé tendrá tracción trasera

Hace poco el Hyundai Coupé ha sufrido un restyle, pero este modelo será sustituido por otro completamente nuevo previsiblemente a principios de 2009.

Según un portavoz de la marca coreana, el nuevo Hyundai Coupé (denominado Tiburón en otros países) utilizaría la plataforma del Hyundai Concept Genesis, y al igual que éste tendría tracción trasera.

Las dudas que nos pueden asaltar ahora es si en nuestro mercado seguiremos teniendo el mismo Coupé/Tiburón que en Estados Unidos o bien este cambio será sólo para aquel mercado.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | El Hyundai Coupé 2007 en profundidad, Más fotos del Hyundai Coupé (Tuscani) 2007

Los coreanos también saben hacerle la competencia a los suecos del Saab Performancing Team con eso de bailar con los coches que producen.

Creo que sobran las palabras, sólo puedo deciros que veáis lo que son capaces de hacer con esos Hyundai Elantra Lantra y Hyundai Coupé.

Un saludo para Jaume.
Enlace | YouTube
En MotorPasion | Solamente otro día más de trabajo para el Saab Performancing Team