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        <title>Magazine - trike</title>
        <link>https://www.motorpasion.com</link>
        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 09:16:16 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[¡Alucina! Mira como este trike impulsado por agua acelera de 0 a 100 km/h en 0,55 segundos]]></title>
                <link>https://www.motorpasion.com/videos-de-coches/alucina-mira-como-este-trike-impulsado-por-agua-acelera-de-0-a-100-km-h-en-0-55-segundos</link>
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                <pubDate>Wed, 20 Sep 2017 12:01:00 +0000</pubDate>
                                <description>
                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/9371f0/-10-261-kph-water-rocket-trike-0-100-kph-in-0.55-second-5/1024_2000.jpg" alt="&#x00A1;Alucina&#x21;&#x20;Mira&#x20;como&#x20;este&#x20;trike&#x20;impulsado&#x20;por&#x20;agua&#x20;acelera&#x20;de&#x20;0&#x20;a&#x20;100&#x20;km&#x2F;h&#x20;en&#x20;0,55&#x20;segundos">
    </p>
    <p>Lo de las <strong>pruebas de aceleración</strong> está llegando a puntos insospechados en cuanto a la creación de artilugios para rebajar los tiempos. Los dragster Top Fuel tienen los días contados con cacharros como este que hoy nos ocupa. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Se trata de un trike, un triciclo creado por un francés llamado <strong>François Gissy</strong>, que impulsado por agua es capaz de acelerar de <strong>0 a 100 km/h en solo 0,55 segundos</strong> y seguir acelerando fuerte hasta los 261 km/h. Verlo en vídeo pone los pelos de punta.</p>
<!-- BREAK 2 --><!--more-->
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 <div class="asset-content">
  <div class="base-asset-video">
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  </div>
 </div>
</div>
<p>Gissy lleva <strong>meses trabajando en la puesta a punto</strong> de su trike, con el que ya había realizado diversas pruebas anteriores en las que había conseguido tiempos muy a tener en cuenta. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Pero fue la semana pasada durante unas pruebas en el Circuito de Paul Ricard cuando consiguió registrar una aceleración de 0 a 100 km/h en 0,55 segundos, <strong>un tiempo descomunalmente rápido</strong>. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Ni dragsters a reacción ni coches eléctricos son capaces de igualar estos registros. Durante la prueba, <strong>Gissy tuvo que soportar fuerzas G de 5.13</strong>, superiores incluso a las que soportan los astronautas.</p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Pero el trike en cuestión no solo es capaz de acelerar con esa contundencia y frenar. También <strong>sigue acelerando a partir de esa velocidad hasta alcanzar 250 km/h en 3 segundos</strong>. </p>
<!-- BREAK 6 -->
<h2>El anterior invento de François Gissy</h2>
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                   <img class="centro_sinmarco" height=366 width=650 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/450_1000.jpg" alt="Bici vs Ferrari">
   <img alt="Bici vs Ferrari" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/3806b5/bici-ferrari/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p>Esta <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/otras-competiciones/ferrari-430-scuderia-vs-bici-con-cohete-a-333-km-h-en-busca-de-un-record-insolito">no es la primera vez que hablamos de François Gissy</a> en Motorpasión. Anteriormente había creado una bicicleta que armada con un cohete a reacción, se enfrentó a todo un Ferrari F430 Scudería y alcanzó una velocidad de 333 km/h. </p>
<!-- BREAK 7 -->
<p><strong>¿Cuál será su siguiente reto?</strong> Sea el que sea, se antoja complicado que pueda mejorar el tiempo que acaba de conseguir con el trike.</p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Sandwich mixto de teutón y yankee: mitad Harley, mitad Porsche 911]]></title>
                <link>https://www.motorpasion.com/porsche/sandwich-mixto-de-teuton-y-yankee-mitad-harley-mitad-porsche-911</link>
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                <pubDate>Fri, 15 Feb 2008 07:14:35 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/c10875/harley_trike_911-01/1024_2000.jpg" alt="Sandwich&#x20;mixto&#x20;de&#x20;teut&#x00F3;n&#x20;y&#x20;yankee&#x3A;&#x20;mitad&#x20;Harley,&#x20;mitad&#x20;Porsche&#x20;911">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>Hace unos días vimos el <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2008/02/05-wild-tang-el-pony-que-se-quedo-cojo">Wild &#8216;Tang</a>, una mezcla puramente <em>yankee</em> y con más detractores que admiradores. Hoy vamos a ver algo parecido, pero con una mezcla de sabores algo más ácida, el refinamiento alemán con la fuerza bruta americana.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Aunque viendo su configuración, parece que han respetado más rasgos de lo primero que de lo segundo, porque parece que sigue conservando el famoso <strong>todo atrás</strong> de los <strong>Porsche 911</strong>, una filosofía que no ha cambiado en muchos años de historia.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>También es útil para tres pasajeros, pero al haberlo hecho con un descapotable limita su uso, sobre todo en climas como el que se aprecia en la imagen, que parece bastante lluvioso. Y por lo visto, está a la venta&#8230; ¿algún valiente?<br /></p>
<!-- BREAK 3 --><!--more--><p><br /></p>
<div class="article-asset-image article-asset-small article-asset-center">
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                   <img class="centro_sinmarco" height=323 width=430 loading="lazy" decoding="async" sizes="100vw" fetchpriority="high" srcset="https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/450_1000.jpg 450w, https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/650_1200.jpg 681w,https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/1024_2000.jpg 1024w, https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/1366_2000.jpg 1366w" src="https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/450_1000.jpg" alt="Trike Harley 911">
   <img alt="Trike Harley 911" class="centro_sinmarco" src="https://i.blogs.es/5c2b3c/harley_trike_911-02/450_1000.jpg">
   
      </div>
</div>
<p></p>

<p><em>Un saludo para nuestro lector anónimo.</em><br />
En MotorPasion | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2008/02/05-wild-tang-el-pony-que-se-quedo-cojo">Wild &#8216;Tang, el pony que se quedó cojo</a></p>

<p> </p>
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            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[Wild 'Tang, el pony que se quedó cojo]]></title>
                <link>https://www.motorpasion.com/ford/wild-tang-el-pony-que-se-quedo-cojo</link>
                <guid>https://www.motorpasion.com/ford/wild-tang-el-pony-que-se-quedo-cojo</guid>
                <pubDate>Tue, 05 Feb 2008 10:30:57 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/de9632/trike_mustang-01/1024_2000.jpg" alt="Wild&#x20;&#x27;Tang,&#x20;el&#x20;pony&#x20;que&#x20;se&#x20;qued&#x00F3;&#x20;cojo">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>A simple vista, el <strong>Wild &#8216;Tang</strong> parece un <strong>Ford Mustang Coupé de &#8216;67</strong> más, tal vez con un ligero exceso de personalización por parte de su dueño, pero todo en este mundo puede ser reversible.</p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Pero no, esta imagen oculta un gran secreto, a este pobre <em>pony</em> lo han mutilado vilmente. <strong>Lo han dejado cojo de por vida</strong> y sin vuelta atrás. Las cabalgadas por la <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2007/01/18-la-ruta-66-mi-destino-sonado">Route 66</a> han pasado a la historia, porque le falta una patita.</p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>Si queréis ver su agonía, pinchad en <em>Continuar leyendo&#8230;</em><br /></p>
<!--more--><p><br /></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p><b>¡Tachán!</b> Lo han convertido en un <em>Trike Custom</em>, con más o menos gusto estético, pero ahí está. El trabajo no está mal, todo hay que decirlo y sentir ese <strong>V8 302</strong> entre las piernas tiene que ser una sensación extraña, pero no se, no termino de verlo con buenos ojos.</p>
<!-- BREAK 3 -->
<p>Comparándolo con el <a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.moto22.com/2008/02/01-mixto-jamon-y-queso">mixto de jamón y queso</a> que nos presentaron nuestros compañeros de Moto22 tiene algo más de gracia <em>(por los flamings, las calaveras y esas cosas)</em>, pero poco más. Eso sí, guste o no, es un trabajo realizado impecablemente, para que nos vamos a engañar.</p>
<!-- BREAK 4 -->
<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>Si te ha robado el corazón, no lo dudes, <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&#38;item=330209802408">está a la venta en eBay</a> y la subasta en este momento va por los <strong>34.499 dólares</strong>, casi una ganga&#8230;</p>

<p><em>Un saludo para <strong>Carlos</strong>.</em><br />
Vía | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cochesymotores.com/el-ford-mustang-mas-fresquito-a-la-venta-en-ebay-no-no-es-un-cabrio/">Coches y Motores</a><br />
Enlace | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&#38;item=330209802408">eBay</a><br />
En MotorPasion | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2006/05/10-palv-coche-moto-y-helicoptero-en-uno-solo">PALV: Coche, moto y helicóptero en uno solo</a></p>

<p> </p>
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                <title><![CDATA[¿Qué pasa si un carpintero se inventa un coche?]]></title>
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                <pubDate>Sat, 04 Aug 2007 17:01:53 +0000</pubDate>
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                              <div><object width="425" height="350"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/Rq6q9cbXM0A"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/Rq6q9cbXM0A" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></div>
    <p><div align="center"></p>
<p></div></p>

<p>Pues que le sale algo así, un <strong>trike de madera</strong>. Mi japonés no ayuda mucho <em>(<a rel="noopener, noreferrer" href="http://www.kirainet.com/">Kirai</a>, ¡te necesito!)</em> para saber de que hablan, pero más o menos, con la descripción del vídeo en <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.youtube.com">YouTube</a> se puede tener una idea de que es esto.</p>
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<p>Lo único que he conseguido averiguar es que monta un propulsor de <strong>175 centímetros cúbicos</strong> y por ahí sale un 80 <em>(que dudo que sea la potencia)</em> y que su diseño deja algo que desear. Si hay algo en MotorPasion que prenda con facilidad, no lo dudéis, es esto&#8230;</p>
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<p><em>Un saludo para <strong>Xal</strong>.</em><br />
Enlace | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://es.youtube.com/watch?v=Rq6q9cbXM0A">YouTube</a><br />
En MotorPasion | <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2007/05/28-un-ferrari-de-madera">Un Ferrari de madera</a>, <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/2006/07/17-un-cadillac-de-madera-con-dos-motores-v8">Un Cadillac de madera con dos motores V8</a></p>

<p> </p>
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