Preparadores especializados en Land Rover, desde el Defender al Range Rover, hay muchos. Últimamente dos de los más famosos son Twisted y Kahn Design. Pero el más antiguo de todos y más respetado en el Reino Unido es Overfinch. Allí es toda una institución, es casi como el Alpina o el AMG de los Land Rover. Y este año cumple 40 años.

Para celebrarlo, Overfinch lanza una nueva edición especial del Defender. De paso, también se marca un homenaje al venerable Defender, que deja de fabricarse ya, prácticamente. Esta edición especial cuenta con un capó y calandra de SVX en color plata, mientras que el parachoques integra faros diurnos con tecnología LED. Los bajos están cubiertos por una protección en negro satinado.

Además, integra manecillas de puerta y tapón de gasolina esculpidos en aluminio, mientras que el resto de elementos se pasan al negro satinado, como el soporte de rueda de repuesto, el parachoques trasero o el escalón de acceso a la puerta trasera. Unos pilotos traseros blancos y llantas de aleación Apollo de 18 pulgadas completan el look exterior.

A bordo, la tapicería de piel bicolor (negra y gris claro con costura de contraste en gris) cubre desde el salpicadero hasta los paneles de puerta pasando por los baquets Recaro. Recibe también un pedalier deportivo en aluminio, mientras que el equipamiento se completa con un sistema multimedia y GPS Alpine que incluye una cámara para la marcha atrás. A destacar que, por una vez en Overfinch, el motor se mantiene en su configuración de serie.

El resultado es uno de los Defender más atractivos del mercado. La única pega que la mayoría le podríamos poner es su precio: 70.000 libras esterlinas (98.000 euros o 105.000 dólares). Está bien que es exclusivo, sólo se fabricarán 5 unidades, pero es el precio de un Range Rover básico (o de un Range Rover Sport muy bien equipado). De todos modos, Overfinch lleva haciendo este tipo de preparaciones desde 1975 por lo que no me cabe duda que clientes en el Reino Unido no le faltarán, si no es que ya los ha vendido todos.

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Limitada a únicamente cien unidades anuales, el preparador británico Overfinch presenta su exclusiva preparación sobre el nuevo Range Rover Sport V8, disponible por el módico precio de 87.995 libras, lo que al cambio corresponde a 110.085 euros, aproximadamente. Eso, por supuesto, sin contar las opciones que añada después el cliente.

La preparación comienza con un kit de carrocería de fibra de carbono formado por un splitter frontal, difusor trasero y spoiler rediseñado, entre otras cosas. También recibe luces LED de marcha diurna en el paragolpes frontal, cuatro salidas de escape y llantas de aleación de entre 21 y 23 pulgadas.

En el habitáculo también hay cambios, ofreciéndose desde inserciones de madera o fibra de carbono (en diferentes colores), así como innumerables opciones de personalización para el diseño de los asientos, los tipos y colores de las costuras o la tapicería.

A nivel mecánico, el 5.0 litros V8 sobrealimentado del Range Rover Sport recibe cambios en la electrónica, un nuevo sistema de escape y un compresor mejorado para aumentar la potencia de serie (510 CV) hasta una cifra cercana a los 560 CV.

Vía | Autoexpress

No se cuantos conocéis al fabricante de armas inglés Holland & Holland, yo he de reconocer que no lo había oído nunca a pesar de mi somera afición a la caza. Si además admito que el preparador Overfinch no se encontraba entre mis manipuladores preferidos, entenderéis que me haya quedado con más ganas todavía de ver lo que son capaces de ofrecer sobre la base del incombustible Range Rover.

El teaser adelantado promete y mucho. Sobre la base del lavado de cara al que van a someter al SUV más campero del mercado, (si fuéramos justos habría que llamar al Range Rover el todoterreno más SUV´ero del mercado), es decir el modelo 2010, esta exclusiva versión será presentada el 23 de septiembre en una fería de caza que organiza la marca inglesa Holland & Holland.

Su aspecto exterior es de momento una incógnita y en cuanto al interior, un leve vistazo del detalle que nos ponen a modo de caramelo los responsables de Holland & Holland hace imaginarse un Range Rover con mucho estilo inglés. Cuero y madera en profusión con ese olor a clase vamos.

Una limitada serie de 100 unidades de este exclusivo Range Rover será ofrecida para que los clientes elijan entre dos motorizaciones. Ambas serán V8, quedando la elección según los gustos entre la 5.0 litros Supercharged y 510 CV del bloque de gasolina o el biturbo diésel de casi 300 CV.

El Range Rover Holland & Holland Overfinch llevará una configuración interior de cuatro plazas con una zona de carga trasera esctacularmente preparada para transportar un verdadero arsenal si hace falta.

En palabras de Neil Underwood, CEO del preparador de coches Overfinch, la colaboración entre las tres marcas inglesas va a dar como resultado el todoterreno más lujoso y exclusivo del mercado.

Más Información | Holland & Holland Overfinch
En Motorpasión | Range Rover Overfinch