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        <title>Magazine - berlin-vice-rally</title>
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        <description>Publicación de noticias sobre gadgets y tecnología. Últimas tecnologías en electrónica de consumo y novedades tecnológicas en móviles, tablets, informática, etc</description>
        <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 12:08:55 +0000</pubDate>
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                <title><![CDATA[Berlin Vice Rally, otro rally de lujo con final en Barcelona]]></title>
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                <pubDate>Sun, 27 Sep 2009 14:15:05 +0000</pubDate>
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                    <![CDATA[
                              <p>
      <img src="https://i.blogs.es/45c8ad/berlin_vice_rally/1024_2000.jpg" alt="Berlin&#x20;Vice&#x20;Rally,&#x20;otro&#x20;rally&#x20;de&#x20;lujo&#x20;con&#x20;final&#x20;en&#x20;Barcelona">
    </p>
    <p></p>
<p></p>

<p>El 30 de septiembre parte de <strong>Berlín</strong> otro de esos eventos que miramos con envidia y miedo a la vez: el <strong>Berlin Vice Rally</strong>. Se trata de una <strong>concentración de superdeportivos y otros coches de lujo</strong> con un estilo a priori similar a la <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/tag/gumball-3000">Gumballl 3000</a>, cuyo objetivo es recorrer media Europa rodeado de otros dueños de superdeportivos pasando por los hoteles más lujosos. </p>
<!-- BREAK 1 -->
<p>Serán cinco días que llevarán a los participantes por Berlín, Praga, Zagreb y Mónaco, hasta llegar a <strong>Barcelona</strong>. Los <strong>requisitos</strong> para participar son los siguientes: tener un coche de <strong>más de 100.000 euros</strong> que tenga al menos <strong>300 caballos</strong> y pagar la cuota de inscripción de <strong>4.900 euros</strong> para el conductor y 4.000 para el acompañante. </p>
<!-- BREAK 2 -->
<p>A priori el <strong>Berlin Vice Rally</strong> nos proporciona los días de ensueño que muchos querrían tener: superdeportivos y lujo. ¿Pero es una marcha de amigos o una carrera ilegal? La organización de estos eventos se ampara en que no hay nada de ilegal en coordinar a un grupo de gente para ir a un sitio a otro, y tienen razón. </p>
<!-- BREAK 3 -->
<p></p>
<!--more--><p></p>

<p></p>
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      </div>
</div>
<p></p>

<p>El peligro está en juntar a unos cuantos participantes (máximo 50, aunque no se sabe cuántos serán) con coches de más de 300 caballos en un evento con el nombre de <strong>rally</strong>. Algo así como juntar a 30 adolescentes en un descampado un viernes por la noche rodeados de botellas de alcohol. </p>
<!-- BREAK 4 -->
<p>Al final no se trata de que el evento sea bueno o malo, sino de <strong>responsabilidad individual</strong>. En la <strong>Gumball 3000</strong> no la tuvieron y <a rel="noopener, noreferrer" href="https://www.motorpasion.com/otros/muere-la-segunda-victima-de-la-gumball-3000">mataron a dos personas</a>. </p>
<!-- BREAK 5 -->
<p>Confiemos en que el <strong>Berlin Vice Rally</strong> sea sólo lo que pretende ser: un evento para disfrutar de los coches y de los hoteles de lujo a lo largo de algunas de las ciudades más bellas de Europa.</p>
<!-- BREAK 6 -->
<p>Más información | <a rel="noopener, noreferrer" href="http://berlinvicerally.com/index_es.php">Berlin Vice Rally</a></p>
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