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Porque él lo vale: Ferrari LaFerrari, por el increíble precio de cuatro millones de dólares

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Porque él lo vale: Ferrari LaFerrari, por el increíble precio de cuatro millones de dólares

Qué tiempos aquellos, cuando nos escandalizábamos por un Ferrari LaFerrari que se vendía por 2.380.000 euros. Luego nos lo tomamos con filosofía y aprendimos a comprender que hasta 6,5 millones de euros eran buenos de pagar por una icónica unidad número 500, si se trataba de una buena causa.

Ahora, este LaFerrari que cuesta cuatro millones de dólares (unos 3,7 millones de euros) está haciendo que en Estados Unidos alucinen propios y extraños. A los que quizá piensen que el hiperdeportivo italiano no es para tanto, el precio al que llegaron las primeras unidades en el país americano, de 1,2 millones de dólares hace sólo cuatro años, todavía les resuena con fuerza en la memoria.

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¿Por qué un coche como este vale más de un millón de dólares?

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¿Por qué un coche como este vale más de un millón de dólares?

Cada vez más frecuentemente vemos lanzamientos de hypercars, coches de serie limitada cuyo precio es superior al millón de dólares. Estos coches ofrecen unas prestaciones y una exclusividad que supera los estándares de supercar. Ya no se busca tener un Ferrari, de los que se producen 7.000 al año. Hypercars se producen unas pocas unidades al año. Y estos, por supuesto, se pasan por la piedra al Ferrari más barato, aunque para un uso normal no haya tanta diferencia.

Bienvenidos a la época de los hypercars, los coches que son más exclusivos, más caros y más potentes que aquellos con los que soñamos. Y a un precio absolutamente más alto de lo que estábamos acostumbrados. ¿Por qué se paga un millón o dos o tres o cuatro por un vehículo de estos?

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Uno de cada cuatro coches nuevos ya es un SUV en España: ¿qué está pasando con el mercado?

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Uno de cada cuatro coches nuevos ya es un SUV en España: ¿qué está pasando con el mercado?

El creciente éxito de los todocamino no es ningún secreto a estas alturas, pero no ya en España, sino también en Europa y en el resto del mundo. No hay más que circular por nuestras carreteras para darse cuenta de que la moda SUV vino para quedarse y, de hecho, actualmente una cuarta parte de todos los turismos que se matriculan en nuestro país son ya crossover.

Con las cifras de ventas del año pasado en la mano, y también las del primer mes del año 2017, veamos qué está pasando con los famosos SUV, cuyas ventas crecen cuatro veces más rápido que las de compactos y utilitarios, aún líderes del mercado. Los SUV vienen con tanta fuerza que es difícil no imaginar un escenario en el que acaben haciéndose con el grueso de las ventas.

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Subaru cumple un millón en un año

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Subaru cumple un millón en un año

Superar el millón de unidades producidas es un hito seas la marca que seas, pero más en el caso de una como Subaru que sigue fiel a algunos de sus principios, como el de montar en todos sus coches motores bóxer y en la mayoría de ellos la tracción Symmetrical AWD desde el lanzamiento en 1972 del Subaru Leone, pionero en este sentido.

Desde el nacimiento de la marca, se han vendido en todo el mundo más de 16 millones de Subaru, de los cuales 1.012.000 unidades se comercializaron durante el ejercicio 2016, siendo este el primer año en que se supera esa cifra.

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Ahora podrás comprar un coche... ¡en Walmart!

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Ahora podrás comprar un coche... ¡en Walmart!

La mayor cadena de grandes almacenes de Estados Unidos, con más de 11.000 tiendas por todo el mundo y 2 millones de empleados, estrena a partir del mes de abril de este mismo año un nuevo e interesante producto. Walmart, donde puedes comprar desde ropa o electrónica hasta armas de fuego o comida, comenzará a vender automóviles en algunas de sus tiendas del país americano.

En concreto, la compañía instalará unos quioscos CarSaver (una marca de venta online de automóviles) en el interior de diversas tiendas ubicadas en las áreas metropolitanas de las ciudades de Houston y Dallas, en Texas, Phoenix (Arizona) y Oklahoma City (Oklahoma). Básicamente, los clientes podrán acceder tanto a vehículos nuevos como a coches usados y kilómetro cero de la zona.

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¡Menudo aumento! Las ventas de Bentley en Europa crecen un 56%

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¡Menudo aumento! Las ventas de Bentley en Europa crecen un 56%

Los números de Bentley son muy buenos a nivel global. La marca vendió 11.023 coches en todo el mundo durante 2016, lo cual supone un crecimiento del 9% respecto a 2015, cuando vendieron 10.100 coches. Hay varios factores que hacen que la salud de Bentley sea así de buena.

La primera es la gama actual de la marca de lujo del Grupo Volkswagen, en la que han introducido hasta seis variantes distintas en el último año. La llegada del Bentayga es otra de las claves, ya que les ha permitido ampliar el tipo de público al que se dirige la marca. Y aquí están todos los datos.

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Una historia de amor odio: ¿Por qué nos siguen gustando los coches a pesar de todo?

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Una historia de amor odio: ¿Por qué nos siguen gustando los coches a pesar de todo?

Normalmente, después del Salón de Detroit, las principales noticias del mundo del motor deberían centrarse en las novedades de dicho evento. Sin embargo, los nuevos modelos -en esta ocasión han sido pocos- han quedado eclipsados por los líos legales de los fabricantes y sus proveedores. Un ejecutivo de Volkswagen ha sido arrestado en Estado Unidos en relación al Dieselgate, Takata -proveedor de airbags defectuosos y que causó la muerte de varias personas- se declaró culpable hace poco, la EPA mirará con lupa algunos modelos de FCA y Renault está siendo investigada por la fiscalía de París. Y cuando se habla de un coche, parece que solo interese su conectividad y las apps con las que es compatible.

Viendo todo eso, me pregunto si no hemos pérdido el norte. ¿Realmente nos siguen gustando los coches?

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Lamborghini espera la llegada del Urus vendiendo 3.457 coches el año pasado, un 7% más

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Lamborghini espera la llegada del Urus vendiendo 3.457 coches el año pasado, un 7% más

Las cifras de ventas de Lamborghini siguen creciendo año a año. En 2016 se vendieron en todo el mundo 3.457 Lamborghini, un 7% más que el año anterior. Es la primera vez que se venden más de 3.400 Lamborghini en un solo año, y los motivos se llaman Aventador y Huracán, pero ya están preparados para recibir una tercera línea de producto.

Hoy en día Lamborghini vende 2,6 veces más que en el año 2010 a través de los 135 concesionarios que sirven a 50 países. Las tres regiones en las que se divide su actividad (EMEA, Asia Pacífico y América) han crecido, siendo Estados Unidos su mercado más importante con unas ventas de 1.041 unidades, al que le sigue Japón, Reino Unido, Alemania, Canadá, Oriente Medio y China.

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Las ventas de coches en España entronizan a Renault mientras poco a poco van diciendo adiós al diésel

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Las ventas de coches en España entronizan a Renault mientras poco a poco van diciendo adiós al diésel

Las ventas de coches en España en 2016 se han quedado finalmente rozando las previsiones que hacía el sector antes de finalizar el año. 1.147.007 turismos se matricularon al terminar el mes de diciembre, con 96.886 unidades durante el último mes del año. Esto supone un crecimiento del 10,9 % frente a los datos de ventas de coches del año anterior.

En el registro de las marcas de coches más vendidas en España en 2016, Renault se ha alzado con la primera posición, con un total de 90.503 unidades matriculadas, pasando por delante de Opel (89.383) y Volkswagen (89.012).

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España consolida un ritmo positivo de ventas de coches en 2016, con 1,15 millones de unidades matriculadas

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España consolida un ritmo positivo de ventas de coches en 2016, con 1,15 millones de unidades matriculadas

A falta de un día para que se cierre el año 2016, el volumen de ventas de coches en España quedará en torno a los 1,15 millones de unidades matriculadas, lo que supone un crecimiento del 11 % respecto al año 2015. Sólo en diciembre se habrán matriculado 100.000 unidades, lo que se traduce en un incremento de casi el 13 % en el último mes del año, según datos provisionales del sector.

De esta manera, se consolida el ritmo ascendente de ventas de coches en España, siguiendo la línea observada durante los últimos años. Buenas noticias para el sector, que todavía no se ha pronunciado sobre estos números. Lo hará cuando comience 2017 y los datos de 2016 sean definitivos.

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