Venta de coches

¿El modus operandi? Comprar los coches bajo empresas falsas de renting para luego revenderlos a bajo precio tanto en España como en Europa.

La unidad se vende en un estado de concurso por un precio que roza los dos millones de euros.

De los 8.405 coches vendidos por Lamborghini el año pasado, el 60 % han sido unidades del Urus. Gracias a este SUV la marca ha firmado un nuevo récords en venta y allana el camino a la electrificación.

En noviembre se han vendido 66.399 automóviles, respecto a los 59.044 de octubre, pero se sitúan a la baja respecto a 2020. Será otro año para olvidar en el que apenas se superarán los 850.000 coches comercializados.

A solo dos meses para que finalice 2021, el SEAT Arona lleva vendidas 18.725 unidades: casi 2.000 modelos más que el segundo coche más comercializado en España, el Hyundai Tucson. Su trono está casi asegurado.

El Tribunal Supremo avala las denuncias presentadas por la Comisión Nacional de Competencia y se abre la veda para que los clientes afectados puedan solicitar su indemnización.

Esta joya tiene un acabado exclusivo y menos de 1.500 kilómetros en el odómetro.

Y no es que las marcas no nos propongan alternativas, al contrario.

SEAT ha encontrado en el Arona su nuevo modelo de referencia: solo una debacle podría impedirle de ser el coche más vendido de España este 2021.

En septiembre los coches vendidos siguen a la baja en comparación a 2020 y apuntan a otro año en el que no se superará el millón de automóviles vendidos. La falta de conductores, su verdugo.

La marca japonesa prevé cerrar 2021 en positivo con un beneficio operativo del 2% o más y defiende que su plan de restructuración y recortes funciona.

Los primeros Tesla Model Y acaban de llegar a España este mes de septiembre: Tesla ya los ofrece para probarlos. Eso sí, solo el Gran Autonomía, además de que estas primeras unidades llegan desde la planta de Shanghái.

Con chasis 1003, fue el tercero de los desarrollados por Lancia Corse entre 1979 y 1981 para disputar el Campeonato Mundial de Marcas de la FIA. Toda una máquina del tiempo de carreras.

Con menos de 7.000 kilómetros en el odómetro, podría alcanzar un precio de entre los 150.000 y 185.000 euros.

Continúa la batalla por convertirse en el coche más vendido del año, pese a un aciago agosto que ha sido el peor de los últimos años. El SEAT Arona sigue en el primer puesto, pero el Dacia Sandero ya está escalando posiciones.