seguridad

Volkswagen va a redefinir el interior de sus coches con el regreso a los mandos físicos en vez de los engorrosos hápticos. Comenzarán con el nuevo Tiguan.

Desde hoy puedes puedes sustituir legalmente las luces halógenas de tu coche por unas LED más eficaces.

El problema, que lleva tiempo sobre la mesa, seguirá creciendo a medida que la tecnología de los coches siga aumentando.

El sistema deberá actualizarse para corregir problemas relacionados sobre todo con la prioridad en las intersecciones y con el ajuste de la velocidad en determinadas circunstancias.

La prueba quiere demostrar la necesidad de igualar los requisitos en todo el mundo.

Se sigue sin dar con el problema que ha llevado a un viaducto de construcción tan reciente a colapsar. La constructora y la empresa que estaba llevando a cabo las obras, están en el punto de mira.

Los hay de varios tipos, según su fabricante, aunque en cualquier caso este tipo de sistemas siempre avisan al conductor mediante una alerta visual y acústica de que se debe realizar una parada para descansar.

Los modelos más codiciados siguen siendo los Seat Ibiza y León junto al Volkswagen Golf.

Es conveniente revisarlos una vez pase la calima.

Comienza la cuenta atrás para la llegada del primer Abarth eléctrico y la marca somete a votación popular el sonido de sus sistema de aviso acústico AVAS.

Repasamos aspectos como dónde y cuánto tiempo se ha de llevar la L como novel, qué tasas máximas de alcohol son las permitidas para estos conductores y los puntos con los que cuentan en el carnet.

Pese a que la mayor parte de siniestros viales se produce de día, por la noche suelen ser más graves. Para reducir el riesgo una buena visibilidad es fundamental, aunque hay otros consejos a tener en cuenta.

Si bien lo lógico, y prudente, hubiera sido parar el coche, el marido decidió seguir circulando con el Autopilot activado para poder prestar más atención a su esposa.

Mucho ojo con el aquaplaning. Puede aparecer en cualquier momento, pero podemos tomar medidas para evitarlo.

Se trata de una de las últimas tecnologías que la marca está poniendo a prueba en su laboratorio de Fremont.

Antes de hacer un viaje, casi tan importante es revisar el coche como preocuparse por colocar la carga de forma correcta.