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Salón de Detroit
Del 11 al 25 de enero del 2015, Salón del automóvil de Detroit

La edición 2016 del Salón de Detroit se celebra del 11 al 24 de enero de 2016. Es una nueva ocasión de conocer las novedades de coches y presentaciones más espectaculares de este famoso Salón del Automóvil de Detroit o NAIAS

Así de agresivos lucen los 365 CV del Kia Stinger GT, el Kia más potente de la historia

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Así de agresivos lucen los 365 CV del Kia Stinger GT, el Kia más potente de la historia

Después de varios teaser en los que Kia nos prometía una potente berlina, ya conocemos cuál será el modelo que rivalizará con las berlinas medias del mercado. Se llama Kia Stinger GT y en su versión más prestacional cuenta con un motor V6 turboalimentado y 365 CV de potencia máxima entregados sólo a las ruedas traseras.

Hereda buena parte del lenguaje empleado hace dos años en el prototipo GT4 Stinger salvando las distancias entre un deportivo y una berlina, no en vano el modelo definitivo comparte orgulloso el nombre con aquél. Por el momento ha sido presentado en el Salón de Detroit, así que no sabemos si llegará al mercado europeo o permanecerá al otro lado del charco, qué precio tendrá ni cuál será la gama completa de motores.

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El Salón de Detroit espera a un nuevo Mercedes-Benz GLA, mejor equipado y más eficiente

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El Salón de Detroit espera a un nuevo Mercedes-Benz GLA, mejor equipado y más eficiente

El mercado de los SUV está más vivo que nunca y nos sigue dando alegrías. Con el modelo actual estrenado hace relativamente poco, en 2013, el Mercedes-Benz GLA se renueva para seguir plantando cara en el segmento de los SUV compactos. La marca de la estrella ha liberado un primer teaser del modelo y aunque no se insinúa lo suficiente sí que podemos concluir que será una lavado de cara bastante suave.

Sólo contamos con la imagen que tenéis sobre estas líneas, en la que se intuye un cambio en la parrilla frontal y unos nuevos paragolpes con luces antiniebla también de nueva factura. Es presumible que en la parte trasera nos encontremos con más de lo mismo: faros algo diferentes pero en la línea de los modelos actuales de la marca y alguna que otra forma distinta en el paragolpes.

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Así es el Infiniti QX50 Concept de conducción semi autónoma y motor de compresión variable de 270 CV

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Así es el Infiniti QX50 Concept de conducción semi autónoma y motor de compresión variable de 270 CV

En el Salón de Detroit, Infiniti hará debutar el QX50 concept. Y aunque sea un concept car, está muy cerca de ser el modelo definitivo. En el Salón de Pekín, ya nos lo había enseñado bajo la forma del QX Sport Inspiration Concept, pero la interpretación que se podrá ver en Detroit es prácticamente la versión de serie.

El diseño global de este crossover, que se inscribe en la gama infiniti entre el pequeño QX30 y el enorme QX60, es agradable y elegante, aunque conserva un cierto aire imponente. Especialmente si lo comparamos con el actual QX50 -rival del BMW X3 y Mercedes GLC-. Eso sí, tiene un aire premium indudable.

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El Kia GT se desvelará el 8 de enero, y este teaser nos enseña sus aspiraciones germanas

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El Kia GT se desvelará el 8 de enero, y este teaser nos enseña sus aspiraciones germanas

Aunque aún estamos apenados por la desestimación del Kia GT4 Stinger como modelo definitivo, podemos buscar consuelo en que una parte de su espíritu vaya a reencarnarse en el Kia con mejor aceleración de la historia. Este nuevo modelo será capaz de ponerse a 100 km/h en sólo 5,1 segundos, pero no, no es un deportivo.

El modelo que será revelado el próximo 8 de enero en el Detroit Motor Show será el Kia GT, una gran berlina de cuatro puertas con perfil de coupé y el motor más potente que haya montado jamás un Kia. Hace poco nos dejaron ver un vídeo del coche rodando a 215 km/h en Nürburgring, y ahora lo que nos están dejando de ver con una serie de nuevos teaser es algún que otro detalle más de su figura.

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Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition", llega la versión con tonos nocturnos

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Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition", llega la versión con tonos nocturnos

El Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition" llegará al mercado el próximo mes de abril y será presentado en el Salón de Detroit en solo unas semanas, donde estaremos para contaros todas las novedades tanto de la marca de la estrella como del resto. Respecto al resto de modelos de la Clase S Coupé, hay algunos detalles que le delatan.

Hablamos por ejemplo de la parrilla delantera específica, las llantas de 20 pulgadas pintadas en color negro brillante, a juego con las carcasas de los espejos retrovisores o los bajos laterales. En las aletas delanteras dos pequeñas placas con la inscripción "Night Edition" le delatan, por si no fuese suficiente con la pintura gris mate brillante que decora su estilizada carrocería.

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Llega el Volkswagen Tiguan Allspace, la versión de 7 plazas que pedía a gritos este SUV medio

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Llega el Volkswagen Tiguan Allspace, la versión de 7 plazas que pedía a gritos este SUV medio

Se llamará Volkswagen Tiguan Allspace, lo presentarán a comienzos del próximo año en el Salón de Detroit y es el SUV de siete plazas que necesitaba la marca alemana para competir contra su propio primo el Škoda Kodiaq entre muchos otros rivales de este competido segmento.

Mientras en Estados Unidos y China se llamará simplemente Tiguan, en Europa el Allspace, nombre que hace referencia a su mayor tamaño, contará con una distancia entre ejes 11 centímetros más larga que la de un Tiguan normal.

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El nuevo Lexus LS se prepara para Detroit

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El nuevo Lexus LS se prepara para Detroit

La primera cita del año 2017 con el automóvil ya va cogiendo forma. Lexus acaba de anunciar que presentará en el Salón de Detroit, en poco más de un mes, su nuevo buque insignia, el Lexus LS de quinta generación, basado en la misma plataforma de tracción trasera (GA-L) del Lexus LC Coupé, convenientemente alargada. Así pues, promete ser mucho más dinámico que el modelo saliente.

Presentado originalmente en 1989, también en Detroit, el Lexus LS (LS 400 por entonces) supuso el nacimiento de la marca Lexus como tal y, 28 años después, es el mismo LS el que desvela el futuro de la casa en la mítica cita americana. Por ahora poco se sabe del nuevo LS, aunque se espera una gran berlina con un diseño atractivo y sinuosas formas, sin perder un ápice de lujo y comodidad.

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Adivina, adivinanza... ¿Quién es un tal "ZSX" que Honda tiene registrado como nombre?

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Adivina, adivinanza... ¿Quién es un tal "ZSX" que Honda tiene registrado como nombre?

Al rico rumor de verano... Recientemente, Honda ha registrado en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea la denominación "ZSX". Nada nuevo bajo el sol, ya que ese nombre ya estaba registrado en Norteamérica desde 2008, pero según se aprecia en la página de la Oficina de Patentes de Estados Unidos el registro caducó a finales de 2012, y nunca más se supo.

Según cuenta ahora Motor Authority que cuenta Motor1 que cuenta TF1, el Honda ZSX es una realidad en la que anda trabajando Honda, un deportivo del que conoceremos su aspecto en el próximo Salón de Detroit, en enero del año que viene, antes de que arranque su vida comercial en 2018.

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Porsche dice no al Salón de Detroit 2017

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Porsche dice no al Salón de Detroit 2017

La temporada automovilística de eventos empieza bien pronto cada año gracias al Salón de Detroit o NAIAS (North American International Auto Show), que abre sus puertas a mediados de Enero y es una de las citas más importantes del año. No obstante, para algunas marcas no resulta un salón imprescindible y sino que le pregunten a Porsche, quien ha anunciado que no asistirá en 2017.

Lo que empezó como un rumor ha sido confirmado por Max Muncey, portavoz del NAIAS, quien ha asegurado que es cierto. Porsche ha decidido centrarse en otros salones estadounidenses como Nueva York (en Abril), Chicago (Febrero) o Los Ángeles (Noviembre). Y es que Detroit es un salón muy importante por nivel de novedades y cobertura mediática, pero no por asistencia de público.

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Salones del Automóvil, el momento ideal de los fabricantes para espiar a la competencia

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Salones del Automóvil, el momento ideal de los fabricantes para espiar a la competencia

Puede que nos imaginemos las jornadas de prensa de un gran salón del automóvil de la talla de Detroit, Ginebra, Frankfurt o Tokio, como un ir y venir constante de periodistas de medio mundo, cargados con sus libretas, sus cámaras de fotos y sus acreditaciones al cuello. Pero la realidad es que también hay una enorme afluencia de trabajadores de las distintas marcas, porque resulta un momento ideal para averiguar qué ofrecen las novedades de la competencia.

Todos los que hayan acudido alguna vez a una de estas jornadas de prensa, en las que el salón aún no está abierto al público, habrán podido comprobar que es muy habitual encontrarse trabajadores de distintos fabricantes echando un ojo a sus competidores. Y no solo miran, no. Aprovechan para tocar, medir, fotografiar y descubrir todos los secretos de nuevos modelos que aún no están en el mercado y que pueden darles información valiosa para el desarrollo de sus propios productos.

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