Koenigsegg

Koenigsegg comienza fuerte el año con el 'teaser' de su próximo hipercoche.

Y no, no es una errata... El propio Christian Von Koenigsegg explica estas cifras.

El hypercar sueco está a punto de entrar a producción y la marca está llevando a cabo sus últimos retoques.

El motor de combustión interna se niega a morir.

A golpe de vista el configurador parece el de un fabricante de coches más, hasta que uno de los afortunados propietarios empieza a explorar la amplia oferta de opciones.

Sebastian von Koenigsegg no se llevará un Oscar al mejor cortometraje del año, pero rodando en su casa y con sus propios recursos 'Time to reign' se lo debe de haber pasado bomba.

Koenigsegg y Polestar han publicado en sus respectivas cuentas oficiales de Instagram sendas imágenes enigmáticas a modo de anuncio de colaboración inminente.

Estructura en fibra de carbono y motor FreeValve para una relación peso-potencia de 1:1.

Se trata de unas sugerentes fotografías con las que la firma sueca de automóviles de lujo, por un lado, evidencia que está afinando su puesta a punto; y por otro, invita a soñar con un inminente nuevo récord de velocidad.

El diseñador jefe de Koenigsegg nos ensaña el proceso de diseño que dio lugar al más sorprendente y genial coche presentado en el Salón de Ginebra 2020.

Desde luego que es para quitarse el sombrero con Christian von Koenigsegg y su equipo, porque están creando auténticas maravillas.

Era previsible, Teodorín Obiang recuperó sus coches y ahora presume de ello en sus Stories de Instagram.

El coronavirus ha truncado la celebración del Salón de Ginebra 2020 en el Centro de convenciones de Palexpo, pero no ha frenado los planes de Christian von Koenigsegg de deleitar a los amantes de las altas prestaciones.

Cuando creías que Koenigsegg no podía hacer mejor las cosas van y sacan un GT capaz de hacer el 0-100 km/h en 1,9 segundos.

Koenigsegg ha batido su propio récord en el 0-400-0 km/h con el Koenigsegg Regera, marcando un tiempo de 31,49 segundos.

A principios de 2019 Evergrande adquirió el 20 % de las acciones del fabricante sueco de superdeportivos Koenigsegg con el objetivo de fundar una empresa conjunta y fabricar "los mejores coches eléctricos del mundo".