huelga

Camino de los 20 días de huelga, las negociaciones siguen estancadas y con las protestas doblando efectivos: ya son 25.000 trabajadores los que se han unido a los paros.

Biden se convierte en el primer presidente de EE.UU en participar en un piquete y Trump también apoya la protesta, aunque postulándose como salvador de la industria del automóvil si gana las elecciones.

La huelga ha causado más de 1,6 millones de dólares en pérdidas a la industria, incluidos más de 500 millones de dólares en pérdidas para los tres fabricantes de automóviles.

De momento, tanto Ford como Stellantis y General Motoros continúan negociando con el sindicato, pero no parecen estar cerca de las reivindicaciones de los trabajadores.

Si los transportistas no llegan a un acuerdo con el Gobierno, el paro comenzará a partir del próximo domingo 14 de noviembre a las 00:00 h.

Aún así, Plataforma asegura que aunque se vote 'no' "la reactivación del paro sigue encima de la mesa y que en cualquier momento se puede ejecutar."

"La industria alimentaria puede sufrir paros en su actividad si los productos básicos no llegan a las fábricas e, igualmente, experimentar enormes costes derivados de la conservación de los alimentos o de su pérdida", avisan.

El portavoz de la Plataforma, Manuel Hernández, ha celebrado haber "puesto en jaque al Gobierno", que acordó hace seis días una bonificación de 0,20 euros el litro de combustible a todos los consumidores.

Desde la Plataforma esperaban un segundo encuentro para insistir en que se cumplan sus peticiones “para poder arrancar”.

Plataforma lo ha conseguido: el Gobierno se va a sentar con ellos para tratar de desbloquear la situación del transporte por carretera.

Repasamos las medidas pactadas entre el Ejecutivo y la gran patronal del transporte (CNTC). Aunque incluyen la gran demanda de la Plataforma, eso no significa que vayan a cesar los paros, sino todo lo contrario.

La manifestación está convocada en Madrid capital para el viernes 25 de marzo, desde la 10:00 de la mañana: será a pie y culminará frente al Ministerio de Transportes.

Hace unos días la fábrica de Volkswagen en Navarra tuvo que parar por esta razón, así como Bridgestone en su planta de Santander y Ford en Almussafes (Valencia).