Coches en Reino Unido

De acuerdo a la información publicada por la cabecera, Tesla ha sido la única compañía automotriz que ha presionado para que se prohíba la venta de vehículos gasolina y diésel así como los híbridos en 2032.

Aston Martin empezará a fabricar sus nuevos coches eléctricos en Reino Unido a partir de 2025, según ha confirmado el millonario jefe de la firma, Lawrence Stroll, en una entrevista al Financial Times. Reino Unido se enfrenta actualmente...

A pocos días de que finalice el periodo de transición del Brexit Honda ha tenido que detener la producción en la planta de Swindon debido a la escasez de componentes causada por los retrasos de los envíos.

Solo se permitirá la comercialización de los híbridos "que puedan recorrer una distancia significativa sin que salga carbono del tubo de escape" hasta 2035.

Según el estudio, en menos de un siglo desde la apertura de la primera gasolinera de Gran Bretaña (en 1919), el número de gasolineras ha alcanzado su máximo, ha disminuido y ha sido superado por los puntos de carga para coches eléctricos.

Škoda lanza en Reino Unido una versión policial de su compacto Škoda Scala, equipado ya de fábrica con luces de emergencia, sirena, etc...

En el tramo más duro de la Ffordd Pen Llech, para avanzar poco más de dos metros y medio es necesario ascender o descender un metro de altura.

Škoda presenta en Reino Unido su Kodiaq RS, el SUV más potente de la gama, vestido de traje policial, con luces azules LED y sirenas.

La compañía asegura que en menos de 30 minutos la recarga de la batería habrá finalizado, gracias a una potencia de carga máxima que puede alcanzar 500 kW tanto para coches como para vehículos comerciales ligeros.

Ese dinero, que se depositará en una tarjeta inteligente o una app, se podrá usar en otros medios de transporte público, alquiler de coches eléctricos y bicis compartidas.

En el informe destacan la importancia de proteger la salud de los niños y recomiendan no dejar el coche al ralentí cerca de colegios e incluso alejar todo tipo de vehículos motorizados de áreas como hospitales y colegios.

El Gobierno británico quiere incentivar la compra de coches 100 % eléctricos. El problema es que también ha reducido los incentivos para los eléctricos en 1.000 libras por modelo y ha fulminado las ayudas para decenas de modelos.

Aunque aún no se ha decidido cuál será el diseño final, el Gobierno británico está decidido a extender matrículas de color verde a los coches, furgonetas y taxis "limpios". Una medida que se considera como una "insignia de honor".

¡Al parqué londinense! El lanzamiento formal de la oferta pública de Aston Martin implicará la venta de 1.000 millones de libras en acciones.

La industria automovilística británica se ha pronunciado en contra de la 'eurofobia' que se respira y advierte que un Brexit sin trato no es una opción. Pagaremos el portazo los consumidores.

Jaguar-Land Rover -el fabricante de automóviles más grande de Gran Bretaña- pronostica que un Brexit duro le costaría cerca de 1.300 millones de libras al año, por lo que acabaría abandonando el Reino Unido.