El summum del lujo y la sofisticación se llama Mercedes-Maybach S, y se estrenará en Ginebra

El summum del lujo y la sofisticación se llama Mercedes-Maybach S, y se estrenará en Ginebra
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Justo después de haber modernizado el resto de la Clase S de Mercedes-Benz, le tocaba el turno a Maybach de hacer su magia como de costumbre creando un Mercedes-Maybach S que representa el summum de la exclusividad y las capacidades de personalización para aquellos que quieren un coche que sea lujoso, cómodo y rápido, aún mejor que la generación anterior que pudimos probar.

Tomando como punto de partida la mayor de las berlinas alemanas, Maybach introduce en su S una estética más refinada, con una nueva parrilla delantera con líneas verticales y líneas más sobrias en sus paragolpes delantero y trasero. Además, ahora sus adinerados propietarios podrán elegir entre nuevas combinaciones de pintura exterior en dos colores.

Mercedes-Maybach S, con S de sofisticación máxima

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En total serán nueve las combinaciones de colores posibles, pudiendo incluir en el acabado una capa doble de pintura transparente para para los colores oscuros que protege el trabajo cromático y que además ofrece un acabado aún más brillante "con efecto lacado y sensación de profundidad especial", según la propia marca. Este trabajo se realiza de manera artesanal con lijado a mano entre capas.

También son nuevas las llantas de 20 pulgadas multirradio disponibles, además de abrir su catálogo a otros tres modelos de llantas opcionales en la misma medida pero con diseños específicos salvo una cuyo diseño se comparte con el Mercedes-Maybach S Cabrio.

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Además de por su mayor sobriedad y mejores acabados, al Maybach S podremos distinguirle por una carrocería que es 20 cm más larga que la del Mercedes-Benz Clase S de batalla larga, lo que le deja con una longitud de 5.462 mm y una batalla de 3.365 mm, todo en pro de unas plazas traseras tamaño XXL.

El interior recibirá un trabajo sublime, empleando dos nuevas combinaciones de colores (marrón armañac/negro y beige sabana/negro), con tapicería de cuero napa y costuras a elegir entre contrastes de oro, cobre o platino. Las inserciones en maderas nobles también son de nuevo diseño y le aportan ese toque tan elegante.

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Los felices ocupantes del Maybach S disfrutarán de los asientos Executive, más confortables que un sofá, con capacidad de regulación eléctrica y todas las comodidades, como un sistema de amplificación de voz.

S 560 S 560 4MATIC S 650
Tipo V8 V8 V12
Cilindrada (cc) 3.982 3.982 5.980
Potencia (CV) 469 469 630
Par motor (Nm) 700 700 1.000
Consumo (l/100km) 8,8 9,3 12,7
Emisiones (g/km) 198 209 289
Aceleración 0-100 km/h 4,9 4,9 4,7

Las motorizaciones escogidas para mover al Maybach S serán tres. El ya archiconocido motor V8 biturbo de 3.982 cc lanza su potencia hasta los 469 CV y estará disponible tanto en versión normal como con transmisión 4MATIC. El rey del baile será el S 650 con su motor V12 todopoderoso de 5.980 cc y 630 CV de potencia máxima.

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El debut oficial del Maybach S será en el próximo Salón de Ginebra y su precio no ha sido revelado de momento, pero podrás imaginar que no estará al alcance de todos los bolsillos.

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