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          <news:title>Filtradas las cifras del robotaxi de Tesla: 673 km de autonomía con una batería tan pequeña como la del C3 eléctrico. Pero tiene truco</news:title>
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          <news:title>Estas islas noruegas eran un oasis de libertad para campers bajo auroras boreales: ahora es casi imposible pasar la noche sin que te caiga una multa</news:title>
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          <news:title>Antes se trucaba la Yamaha Aerox y la Derbi Senda, ahora es el turno de los patinetes eléctricos de Xiaomi y Segway. Una práctica que puede acabar con alguien en el tanatorio </news:title>
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          <news:title>La fábrica de Ford en Valencia esconde un secreto que la hace de las mejores del mundo: destripar motores</news:title>
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          <news:title>&quot;La empresa está en peligro&quot;. Los directivos de Volkswagen ven a la empresa en una situación &quot;tensa&quot;</news:title>
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          <news:title>La policía destapa una trama criminal en la ITV de San Blas (Madrid): cobraban 150 euros por cada coche en mal estado</news:title>
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          <news:title>El Harrier que vuela desde el Juan Carlos I pudo ser francés: la historia del avión que nadie en Francia quiso y que pronto solo operará la Armada española</news:title>
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          <news:title>Las imágenes por satélite sacaron a la luz 396 fuertes romanos en Siria e Irak. Era una inmensa red de áreas de servicio del Imperio</news:title>
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          <news:title>Carlos Sainz avisa a Williams: &quot;No estamos donde prometimos estar. A un segundo de los líderes no es suficiente&quot; </news:title>
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          <news:title>Clint Eastwood: “Podría conducir una pick-up, pero me van los coches rápidos”. El actor de Hollywood, a sus 96 años, sigue siendo un fanático de los coches gordos</news:title>
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          <news:title>El Lotus Omega era un coche tan rápido que el Reino Unido quiso prohibirlo. Unos atracadores le dieron la razón</news:title>
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          <news:title>Henry Ford, sobre el secreto del éxito: &quot;Solo conozco a dos personas que lo encontraron: Edison y Lindbergh. Los dos se prepararon antes de empezar&quot; </news:title>
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          <news:title>Hace dos años nació y murió la primera influencer de motor generada por IA. Fue un experimento de lo que ya está pasando </news:title>
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          <news:title>En el cuadro de los coches nuevos hay testigos que nunca habíamos visto antes: son clave para entender las ayudas a la conducción </news:title>
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          <news:title>Por qué puedes dormir legalmente en tu camper y aun así acabar desalojado: Tarifa expulsa a 78 autocaravanas de un parque natural</news:title>
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          <news:title>Las ventas de coches en China se han desplomado, pero las marcas sólo tienen un plan B: inundar Europa con más coches baratos</news:title>
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          <news:title>La mejor defensa de Irak en la guerra fueron los tanques que compraron a la URSS. Lo que no sabían era que la URSS les había traicionado</news:title>
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          <news:title>Colchonetas de espuma y un truco sacado de los acuarios: el invento de Canadá para que los paneles solares flotantes funcionen en aguas heladas </news:title>
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          <news:title>&quot;¿Cómo cabe en ese GT3 RS?&quot;. Erling Haaland es tan alto que apenas tenía deportivos en su garaje millonario. Hasta que le dio por un Porsche 911</news:title>
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          <news:title>La psicología explica por qué los motoristas llegan a casa más tranquilos de lo que salieron: es terapéutico</news:title>
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          <news:title>Viajar en verano es cada vez más caro, pero los jóvenes tienen un salvavidas: trenes y autobuses con hasta un 90% de descuento</news:title>
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          <news:title>Las imágenes por satélite no mienten: la contaminación lumínica en España va a peor por culpa de un cambio masivo hacia este tipo de luz</news:title>
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          <news:title>Confirmado: la ITV valenciana es un éxito en manos públicas. No solo es más barato pasarla, también nos da beneficios a todos</news:title>
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          <news:title>Manual o automático: qué tipo de cambio elegir y cuál es mejor </news:title>
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          <news:title>Escándalo en la Fórmula 1. Red Bull está tan indignada por los ADUO que ha decidido impugnar los resultados</news:title>
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          <news:title>En lugar de jubilarse, estos dos señores fabricaron un motor V12 de 1.200 CV con un objetivo en mente: rozar los 430 km/h en el desierto </news:title>
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          <news:title>El truco más absurdo (y peligroso) para ganar potencia: por qué vaciar el aceite hace que el motor corra más... antes de romperlo </news:title>
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          <news:title>La marca dice que la correa de distribución dura 200.000 km, pero este mecánico lleva años viendo los motores que se destruyen por creérselo</news:title>
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