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          <news:title>Primero los vecinos, después los turistas: el PSOE propone que los residentes suban antes a los autobuses</news:title>
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          <news:title>Este es el motor que Volkswagen inventó para meter un V6 donde no cabía: acabó dando vida al Bugatti Veyron y a una carretilla elevadora</news:title>
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          <news:title>El jefe de la Fórmula 1 advierte a los vecinos de Madrid: &quot;Podríamos llevar allí la pretemporada. Tienen disponibilidad&quot; </news:title>
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          <news:title>El Gobierno cambia las normas: a partir del 1 de octubre, los conductores tendrán que ceder el paso a los peatones aunque no haya paso de cebra en estas calles</news:title>
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          <news:title>Toyota vuelve a cerrar la boca a los que decían que era una marca aburrida: ahora se ha sacado de la manga un kart barato y fácil de mantener</news:title>
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          <news:title>China está haciendo en Europa lo que Volkswagen hizo en China, y está arrasando </news:title>
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          <news:title>Si la pregunta es cómo influye el uso del control de crucero adaptativo en el consumo del coche, la ciencia tiene la respuesta </news:title>
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          <news:title>Manuel Carrasco, experto en limpieza de coches y detailing: &quot;limpiar el parabrisas del coche por dentro como si fuera la ventana de casa es un error&quot;</news:title>
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          <news:title>Franco Colapinto, piloto de F1: &quot;A los 4 años me regalaron un cuatriciclo y a los 14 llegué a Italia. Mi padre tuvo que vender la casa para mi sueño de la Fórmula 1&quot; </news:title>
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          <news:title>Pascal lleva ocho años viviendo en una autocaravana y ha hecho las cuentas: &quot;Gasto 844 euros al mes&quot;</news:title>
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          <news:title>Aston Martin avisa a Fernando Alonso: &quot;Queremos que se quede, pero si no lo hace ya tenemos un plan B&quot; </news:title>
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          <news:title>A la Fórmula 1 se le ha ocurrido una idea para volver a ser lo que era: hacer una carrera Sprint en Mónaco</news:title>
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          <news:title>Llenar el depósito cada vez nos cuesta más. Mientras tanto, las energéticas se forran: baten récords de beneficios y de márgenes</news:title>
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          <news:title>Diésel, luego baterías y superconductores y para 2045, un reactor nuclear: el plan chino en tres fases para un cañón que disparará a 12.000 km/h un obús a 450 km</news:title>
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          <news:title>La segunda capital de provincia más pequeña de España estrena ZBE con la promesa de que no la va a notar nadie</news:title>
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          <news:title>Toto Wolff, jefe de Mercedes: &quot;Necesitamos que Honda sea competitivo. La conversación de la FIA con Fernando Alonso fue justa&quot;</news:title>
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          <news:title>El CEO de una de las marcas más importantes tiene claro que &quot;un camión eléctrico se amortiza en menos de tres años&quot;, pero hay letra pequeña </news:title>
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          <news:title>A los soviéticos no les bastaba con que EEUU eliminase sus letales bombarderos nucleares: tenían que destruirlos de forma que los satélites pudieran verlo</news:title>
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          <news:title>China estrenó hace unos meses un arma que puede cambiar las reglas de la guerra: un &#039;portaaviones&#039; volador que lanza 100 drones kamikaze </news:title>
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          <news:title>Este mecánico dice que es mejor huir de los coches de alta gama viejos: “No compréis esta mierda”</news:title>
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          <news:title>Este pueblo marinero de Galicia es una joya para recorrer en camper: playas, faros y paisajes de la Costa da Morte</news:title>
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          <news:title>El futuro no estaba en la gasolina. Hace más de un siglo muchos ingenieros creían que el futuro del automóvil estaba en el alcohol</news:title>
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          <news:title>Confirmado. Red Bull ha fichado al hijo de un campeón de la Fórmula 1 para que sea su nuevo Max Verstappen</news:title>
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          <news:title>Costaba más de dos millones de dólares y acabó vendiéndose por 379.500 euros: así es el Porsche 911 del capricho de un jeque</news:title>
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          <news:title>Fernando Alonso se va a quedar sin sitio donde guardar sus coches: ahora se ha comprado un Bugatti Veyron, pero no uno cualquiera</news:title>
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