Diseñado en el centro de diseño europeo de Kia, a escasos metros del propio Salón de Frankfurt, este Kia Proceed Concept adelanta el posible aspecto de la nueva generación del pro_cee’d. Destaca por su llamativo frontal, su baja altura y su atlética figura, con ausencia de pilar B, además de por su línea de techo e interesantes detalles en fibra de carbono.
También luce grandes llantas de aleación monotuerca de 20 pulgadas, salidas de aire traseras, curiosos pilotos traseros e incluso iluminación en el lateral del vehículo para que sus formas destaquen en condiciones de baja luminosidad.
Según Kia, el voluptuoso capó está inspirado en el del Kia Stinger, y también es familiar la parrilla 'tiger-nose' de la familia. El techo de cristal, el color de carrocería rojo Lava o las cámaras que sustituyen a los retrovisores convencionales son algunos de los rasgos que más llaman la atención.
Por dentro, el Proceed Concept toma inspiración del mundo de la alta costura y las creaciones a medida, tanto en aspecto -más bien futurista- como en el nivel de materiales utilizados, y el mismo tono rojo Lava del exterior toma también protagonismo. Los asientos individuales, por ejemplo, están forrados en más de 100 metros de fibra sintética negra (Elastano) trabajada a mano.
Tanto el salpicadero como el volante lucen el tono rojo, aunque más abajo también encontramos tonos grises y negros. El cuadro de instrumentos y la pantalla multimedia cambian de color según el modo de conducción elegido: rojo para el modo GT, verde para modo Eco y blanco para el modo Autónomo. Además, diversos mandos del habitáculo son de aluminio y hay también detalles en fibra de carbono vista.
Por último, este prototipo da mucha importancia al olor en el habitáculo, e incorpora un sistema llamado 'Memory Bank' diseñado por Kia que permite aromatizar el interior con tres fragancias diferentes, que recuerdan al cuero añejo, al aceitoso olor de un garaje y a la gasolina, respectivamente.
Sobre lo que Kia no suelta prenda es sobre el sistema de propulsión del coche (¿híbrido? ¿eléctrico?), así que asumimos que se trata sencillamente de un ejercicio de diseño, que busca únicamente mostrar el futuro del ADN de los modelos de la marca coreana.
