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Comparativa Seat León vs Volkswagen Golf: ¿cuál es mejor para comprar?
Compactos

Comparativa Seat León vs Volkswagen Golf: ¿cuál es mejor para comprar?

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España es un mercado de compactos. Prueba de ello, en el top 5 de las ventas en nuestro país hay cuatro compactos, siendo el SEAT León el líder de nuestro mercado. El SEAT León es el símbolo del renacimiento de la marca española y, junto con el Ateca, el modelo de la marca que más éxito tiene en Europa. Y en ese mismo top 5 nos encontramos con el Volkswagen Golf, el primo hermano del SEAT León. Una comparativa entre ambos es inevitable.

El Volkswagen Golf es el modelo compacto por excelencia; es el arquetipo mismo del coche para todos y para todo. Además, es la referencia del segmento en la que se miran los otros fabricantes. Y es que con siete generaciones a sus espaldas, Volkswagen ha ido refinando una fórmula con la que acertó desde el primer día, allá por 1974. Pero, ¿son realmente Golf y SEAT León iguales?¿Cuál de los dos es el compacto más recomendable?

Diseño

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El SEAT León, que va por su tercera generación, ha destacado siempre por ser el máximo exponente del lenguaje estético de la marca. El diseño del modelo actual es más conservador que el de las generaciones anteriores. El diseño da prioridad a las líneas rectas y, sin caer en las exageraciones de los años 70 y el wedge dseign, tiene un cierto aire de diseño en cuña. La originalidad, como muchas veces en los compactos, viene dada por los grupos ópticos. Así, los faros y pilotos traseros con luces LEDs son los que aportan un toque distintivo y asientan la personalidad del coche.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf, en su séptima generación, no cambia mucho estéticamente con respecto a la anterior. Se puede considerar una simple evolución del Golf VI. Es más, el diseño de la generación actual es una evolución del diseño del Golf V. En realidad, en casi todas las generaciones del Volkswagen Golf se aprecia la esencia (especialmente en los laterales) del primer Golf. Diseñado por Giugiaro, su diseño era el más racional y eficiente con la tecnología de los años 70. Y así es también el diseño del Golf VII. No será el más original, pero sí el más adaptado a su condición de compacto y a la historia del modelo (más de 33 millones de unidades vendidas desde 1974).

Dimensiones

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf
LargoAnchoAlto
SEAT León SC4.247 mm1.810 mm1.446 mm
SEAT León 5p4.282 mm1.810 mm1.446 mm
VW Golf 3p4.258 mm1.790 mm1.452 mm
VW Golf 5p4.258 mm1.790 mm1.452 mm

Ambos modelos están disponibles con carrocerías de tres y cinco puertas. La de tres puertas cada vez interesa menos al público, pero al menos ambos modelos apuestan por esa clientela que todavía la pide. Y en el segmento de los compactos, quedan muy pocos modelos de tres puertas. Ambos modelos también están disponibles con una carrocería familiar, bautizada ST en SEAT y Variant en Volkswagen (las únicas disponibles con tracción integral), pero hablaremos de ellas en otra comparativa.

En el caso del SEAT León, la carrocería de tres puertas es ligeramente más corta que la de cinco puertas. Mide 4.247 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2.599 mm, mientras que la de cinco puertas mide 4.282 mm, con una batalla de 2.634 mm. El ancho (1.810 mm) y la altura (1.446 mm), no varían entre las dos carrocerías.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf, sin embargo, no ofrece unas dimensiones diferentes entre sus carrocerías de tres y cinco puertas. En ambos casos hablamos de un coche de 4.258 mm de largo (batalla de 2.620 mm) por 1.790 mm de ancho y 1.452 mm de alto.

Gama de motores y precios

Seat Leon Fr
PrecioMotoresTransmisiónConsumo medio homologado
GASOLINA
SEAT León SCDe 20.410 a 25.388 euros1.4TSI 125 CV y 150 CV; 1.8 TSI 180 CVManual 6 y DSG 7De 4,8 a 6,0 l/100 km
SEAT León 5pDe 18.270 a 23.180 euros1.2 TSi 110 CV ;1.4 TSi 125 CV y 150 CVManual 6 y DSG 7De 4,9 a 4,8 l/100 km
VW Golf 3pDe 20.350 a 28.050 euros1.0 TSI 110 CV a 1.5 TSI 150 CVManual 6 y DSG 7De 4,8 a 5,0 l/100 km
VW Golf 5pDe 20.800 a 30.480 euros1.0 TSI 110 CV a 1.5 TSI 150 CVManual 6 y DSG 7De 4,8 a 5,0 l/100 km
DIESEL
SEAT León SCDe 21.860 a 27.470 euros1.6 TDI 115 CV ; 2.0 TDi 150 CV y 184 CVManual 6 y DSG 6De 4,0 a 4,6 l/100 km
SEAT León 5pDe 19.470 a 26.450 euros1.6 TDi 90 CV y 115 CV; 2.0 TDI 150 CVManual 6 y DSG 6De 4,0 a 4,5 l/100 km
VW Golf 3pDe 23.040 a 25.420 euros1.6 TDI 115 CV; 2.0 TDI 150 CV y 184 CVManual 6 y DSG 7De 4,1 a 4,6 l/100 km
VW Golf 5pDe 23.690 a 36.095 euros1.6 TDI 115 CV; 2.0 TDI 150 CV y 184 CVManual 6 y DSG 7De 4,1 a 4,6 l/100 km
GAS NATURAL
SEAT León 5pDe 19.010 a 22.740 euros1.4 TGI 110 CVManual 6 y DSG 7De 3,5 a 3,6 l/100 km (n.d.)
VW Golf 3pDesde 25.160 euros1.4 TGI 110 CVManual 65,6 l/100 km (5,5 m3/100 km)
VW Golf 5pDesde 25.815 euros1.4 TGI 110 CVManual 65,6 l/100 km (5,5 m3/100 km)
DEPORTIVOS
SEAT León CUPRA SCDe 33.500 a 35.610 euros2.0 TSi 300 CVManual 6 y DSG 6De 6,7 a 6,9 l/100 km
SEAT León CUPRA 5pDe 33.450 a 35.610 euros2.0 TSi 300 CVManual 6 y DSG 6De 6,8 a 6,9 l/100 km
VW Golf GTI y R 3pDe 34.885 a 44.360 euros2.0 TSI de 230; 245 CV y 310 CVManual 6, DSG 7De 6,4 a 7,0 l/100 km
VW Golf GTi y R 5pDe 35.565 a 45.070 euros2.0 TSI de 230; 245 CV y 310 CVManual 6, DSG 7De 6,4 a 7,0 l/100 km
Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El SEAT León y el Volkswagen Golf no solamente comparten la plataforma modular MQB, también comparten muchas motorizaciones y transmisiones. Aún así hay algunas diferencias. Por ejemplo, en el Volkswagen Golf la oferta gasolina es más reducida en la gama de acceso y media (sólo hay tres motores posibles) que en el SEAT León (cuatro propulsores, de 90 a 180 CV), pero también es más amplia en las versiones deportivas.

En la gama gasolina del Volkswagen Golf destaca el nuevo 4 cilindros 1.5 TSI EVO de 150 CV (con desactivación de cilindros cuando no aceleramos fuerte). Se trata de un motor que con el SEAT León no cuenta.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

En la gama alta-deportiva, el León cuenta con un solo motor, el 2.0 TSI de 300 CV asociado a un cambio manual de 6 marchas o DSG de 6 (la tracción integral es exclusiva del familiar León ST), mientras que el Golf cuenta con tres versiones. El Golf GTI está disponible en dos variantes del 2.0 TSI, una de 230 CV y una de 245 CV (GTI Performance desde 37.030 euros). Y por último, está el Golf R con un 2.0 TSI de 310 CV (cambio DSG de 7 marchas y tracción integral).

A destacar que ambos modelos están disponibles con una motorización híbrida de gasolina y gas natural comprimido. Se trata del motor 1.4 TGI de 110 CV. Es un modelo especialmente recomendado para quién busque ahorrar en el repostaje. Es posible efectuar un Barcelona-Madrid con un depósito de gas lleno por tan sólo 20 euros. Y es que el motor del coche con gas elige como prioridad el GNC y cambia a gasolina cuando lo necesita.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El SEAT León TGI 5 puertas cuesta desde 21.101 euros, con cambio manual de 6 relaciones y desde 22.730 euros si optamos el automático DSG de 7 marchas. En cuanto al Volkswagen Golf 1.4 TGI cuesta desde 25.160 euros.

Volkswagen E Golf en Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf, sin embargo, es el único de los dos en ofrecer una versión híbrida enchufable o PHEV, el Golf GTE (204 CV desde 40.250 euros), así como una versión 100 % eléctrica, el e-Golf (desde 38.435 euros).

Calidad percibida

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf
Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

En ambos modelos nos encontramos con unos plásticos sólidos, con ensamblajes precisos y globalmente una buena calidad percibida. No faltan compartimentos para guardar objetos y la ergonomía, en su conjunto, es idónea. Las diferencias son sutiles, pero los plásticos y los mandos del salpicadero del Golf tienen un aspecto y un tacto casi premium. En todo caso, ligeramente superior a los del León. En calidad percibida, gana el Golf.

Habitabilidad

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf El SEAT es el que aprovecha mejor el espacio interior.
Volkswagen Golf 3000 2 El espacio para las piernas en el Golf es prácticamente idéntico al del SEAT León.

En el caso de las carrocerías de 5 puertas, el Volkswagen Golf hace un mejor uso de sus dimensiones con una mayor habitabilidad en las plazas delanteras, frente al SEAT León. Sin embargo, el León ofrece una mejor habitabilidad en las plazas traseras. Son diferencias muy sutiles (los 34 mm más entre los ejes del León frente al Golf no lo convierten en limusina), pero la ventaja está ahí. Aquí, gana el León.

En el caso de las carrocería de 3 puertas, el Golf tiene una clara ventaja. Si bien el acceso a bordo es similar en ambos modelos, el León SC (3 puertas) tiene una batalla 34 mm más corta con respecto al León de 5 puertas y 21 mm con respecto al Golf. Parece poco, pero es la diferencia entre ir bien e ir cómodo.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf 380 litros para el maletero del Golf. Ambos modelos disponen de un doble fondo.
Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf 380 litros también para el maletero del SEAT León. En esta foto, se ha retirado la tabla superior y deja ver el doble fondo con respecto a la foto del Golf.

En cuanto al maletero, en ambos coches el volumen es de 380 litros con el respaldo de los asientos traseros abatibles de forma asimétrica 1/3-2/3 y con trampilla para los esquís en la gama media alta. En el maletero, estamos frente a un empate.

En la carretera

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El SEAT León se muestra cómodo a la vez que ágil, con una dirección precisa y más rápida que la del Volkswagen Golf. El nivel de adherencia es bastante bueno y los frenos, que merecerían algo un poco más de mordiente, son resistentes al esfuerzo. Los modelos equipados de la opción de amortiguación adaptativa, se muestran todavía más cómodos en el día a día (y más directos en modo deportivo). El nivel sonoro de los motores diésel es bastante contenido, mientras que en los gasolina, el León se muestra muy silencioso a velocidad constante.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf es también muy cómodo y muy silencioso con los motores gasolina, mientras que los diésel merecerían un mejor aislamiento acústico. La dirección, muy suave y precisa como en el León, es algo más lenta con respecto al SEAT. Escoger entre un León y un Golf será una cuestión de preferencias a la hora de conducir. La puesta a punto del León es más deportiva, gustará más a los que les gusta conducir, mientras que el Golf es bueno en todo, pero tampoco destaca en un apartado en concreto. Hacemos extensible esta valoración también a las versiones deportivas, CUPRA, en el León, y GTI y R, en el Golf.

Multimedia y conectividad

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf El cuadro de instrumentos digital de Volkswagen ofrece una multitud de información. Se puede personalizar el tipo de información que deseamos ver (navegador, música, consumos, etc) y su tamaño.

El Volkswagen Golf con su cuadro de instrumentos digital y ofrece diferentes sistemas multimedia según el acabado con pantallas de mayor tamaño (Composition Colour de 6,5", Composition Media y Discover Media de 8" y Discover Pro táctil de 9,2" de cristal y tacto exquisito). La más grande se incluye en el sistema Discover Pro, que estrena también interfaz de usuario con control gestual para ciertas funciones como cambiar de emisora de radio.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf La pantalla de cristal de 9,2 pulgadas ofrece la legibilidad y tacto de un iPad.

La oferta del SEAT Léon en ese aspecto es más reducida. El cuadro de instrumentos digital también está disponible en el León, aunque desde hace poco, pero su pantalla táctil tiene un tacto un poco rudo frente al del Golf. En este aspecto, la ventaja es claramente para el Golf.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf La pantalla táctil del SEAT León es muy legible, pero frente a la del Golf queda desmerecida, tanto en aspecto como en tacto.

En términos de multimedia y conectividad, el SEAT León está a la par con el Volskwagen Golf. Tanto León como Golf ofrecen compatibilidad con Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link, así como funciones para servicios conectados vía una app en el móvil. SEAT integrará a partir de este año el servicio de voz interactivo Amazon Alexa, mientras que el Volkswagen Golf ofrece el llamado Car-Net. Se trata de un acceso remoto a funciones del vehículo (apertura del coche, información del ordenador de a bordo, llamada de emergencia, alertas de velocidad, etc...).

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

Aquí, estamos de nuevo frente a un empate. Es verdad que el Golf dispone de un cuadro de instrumentos digital y del servicio Car-Net, pero el León también ofrece un acceso remoto, un cuadro de instrumentos digital (en opción) y el servicio Alexa de Amazon.

Relación precio/equipamiento

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

El León a motor y equipamiento similar al de Golf es de media unos 2.500 euros más barato. Es algo particularmente flagrante en las versiones de acceso y tope de gama. En las versiones especiales, como el Golf R y el León CUPRA la diferencia puede ser incluso muy superior: más de 9.000 euros a favor del CUPRA (con DSG 6), aunque es verdad que el Golf R, con DSG 7, es un tracción integral y no el CUPRA. Otro ejemplo que se sale de la gráfica es el caso de la motorización gasolina de 150 CV. El Léon cuesta poco más de 21.000 euros, mientras que el Golf sube a más de 28.000 euros.

Comparativa Seat Leon vs Volkswagen Golf

Es verdad que el Golf equipa el nuevo motor de 1.5 litros con desactivación de cilindros, pero el ahorro en consumo teórico que supone esta tecnología no justifica los casi 7.000 euros de diferencia. Es más el León 1.5 150 CV homologa consumos inferiores a los del Golf 1.5 150 CV.

No cabe duda de que el SEAT León ofrece la relación precio/equipamiento ganadora frente al Volkswagen Golf.

Nuestra recomendación

En una comparativa de coches con dos gamas completas de modelos tan similares supone un reto declarar una ganadora. Ambas tienen puntos a favor y en contra. Sin embargo, globalmente, nuestra recomendación va hacia el SEAT León, por ser sencillamente el más polivalente con una relación precio/calidad/equipamiento/puesta a punto superior a la del Golf. Y es que el mayor contenido tecnológico de algunas versiones en concreto del Golf no siempre supone una ventaja, como en el caso del 1.5 TSI EVO o del Golf R. Los casos del Golf GTE (PHEV), e-Golf y las dos variantes del Golf GTI, son diferentes pues no tienen equivalencia en SEAT.

SEAT León

A favor:

  • Relación precio/equipamiento
  • Comportamiento dinámico
  • Confort de marcha
  • Habitabilidad en 5 puertas
  • Coche silencioso, sobre todo en gasolina

En contra:

  • Calidad percibida inferior al Golf
  • Habitabilidad en 3 puertas
  • Pantalla multimedia inferior a la del Golf

Volkswagen Golf

A favor:

  • Calidad percibida casi premium
  • Cómodo
  • Prestaciones
  • Habitabilidad en 3 puertas
  • Amplia gama de motores
  • Opciones de propulsor híbrido plug-in y 100 % eléctrico

En contra:

  • Relación precio/equipamiento
  • Ruido en motores diésel
  • Comportamiento dinámico inferior al León
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