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Actualidad sobre vehículos industriales: furgonetas y caravanas. Análisis, banco de pruebas, fotos y vídeos de furgonetas y caravanas

Chevrolet Colorado ZH2: cuando los militares experimentan con la pila de combustible

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Chevrolet Colorado ZH2: cuando los militares experimentan con la pila de combustible

El Chevrolet Colorado ZH2 es una de esas bestias pardas, nunca mejor dicho, que no pueden pasar desapercibidas. Se trata de un derivado del pick-up Colorado equipado con suspensión específica, que mide 2 metros de alto por 2,13 de ancho y calza neumáticos de 94 centímetros de diámetro. Y es un desarrollo conjunto de General Motors y el Ejército de los Estados Unidos.

Dejando de lado su imponente apariencia, lo más interesante del Chevrolet Colorado ZH2 es la tecnología que monta para su propulsión. Hablamos de un vehículo eléctrico, cuya energía se obtiene mediante pila de combustible de hidrógeno. No iba a ser el Toyota Mirai el único que se atreviera a dar un paso adelante con una central eléctrica a bordo...

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Aprende en menos de 30 segundos a colocar la carga en un remolque, gracias a este vídeo

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Aprende en menos de 30 segundos a colocar la carga en un remolque, gracias a este vídeo

La colocación de la carga en un remolque es un asunto de vital importancia, especialmente en lo que respecta a la distribución de pesos. Si colocamos los objetos cerca del enganche con el vehículo, la reacción del conjunto será mucho más estable que si los colocamos en la cola del remolque.

Podríamos hablar de brazos de palanca, de puntos de apoyo, de fuerzas, de potencias y de términos parecidos. Pero ¿quién quiere leer todas esas cosas cuando hay un vídeo que lo resume de forma magistral en sólo 27 segundos? Dale un toque al botón de play, y tu vida cambiará para siempre.

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Cero emisiones, cabina personalizable y mucho más para el Iveco Z Truck

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Cero emisiones, cabina personalizable y mucho más para el Iveco Z Truck

Gas natural licuado y biometano para un prototipo de camión ecológico y autónomo firmado por la marca italiana Iveco que cuenta con recuperación del calor residual. 29 patentes para el Iveco Z Truck, el camión de los ceros.

Y es que se supone que consigue cero emisiones de CO2, cero accidentes, cero estrés y cero pérdida de tiempo. Este prototipo anticipa el futuro de los camiones según la visión de la marca. Y además máxima comodidad para su conductor no sólo cuando está conduciendo, también en los momentos de descanso.

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Pila de combustible de hidrógeno para el Hyundai H350, ecología también para los comerciales

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Pila de combustible de hidrógeno para el Hyundai H350, ecología también para los comerciales

En el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) 2016 no sólo hay versiones deportivas de furgonetas como la Opel Vivaro Sport, también se presentan prototipos como la Hyundai H350 Fuell Cell Concept, una furgoneta con tecnología de pila de combustible, es decir, un vehículo que obtiene energía eléctrica a partir de hidrógeno.

Se habla de esta tecnología como la más ecológica y más práctica para el futuro usuario porque no le obliga a estar pendiente de recargar su vehículo ni contar kilómetros de autonomía como sucede con los eléctricos puros, pero la verdad es que falta todavía para que veamos vehículos de este tipo por las calles al nivel de los híbridos e incluso eléctricos actuales.

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Deportividad, trabajo y diversión con la nueva Opel Vivaro Sport

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Deportividad, trabajo y diversión con la nueva Opel Vivaro Sport

Parece que Opel quiere apuntarse al juego de las versiones especiales con la Opel Vivaro, ya sea como prototipo o como modelo de serie. Y es que en el Salón de Frankfurt presentó un concept muy surfero y ahora hace lo propio con una versión Sport.

Y no, no es novedad del Salón de París, en esta ocasión se ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hanover. Además tampoco se trata de un concept, sino de una versión de producción... en color blanco... Atentos a esta Vivaro que puede ser el nuevo terror de las furgonetas blancas.

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Un viejo tractor Porsche de 1959 a subasta, por más de lo que cuesta un coche nuevo

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Un viejo tractor Porsche de 1959 a subasta, por más de lo que cuesta un coche nuevo

Los fabricantes de coches en general y los de deportivos en particular suelen tener un pasado más que interesante. Entre las diferentes aventuras de cada uno nos encontramos con diversificaciones comunes en algunos casos, como el de la maquinaria agrícola en la que por ejemplo Porsche quiso hacer fortuna durante mediados del siglo XX.

Porsche ha tenido muchas colaboraciones en ámbitos sumamente alejados de los coches deportivos, pero el pequeño tractor que hoy nos ocupa es un tanto especial. Ferdinand Porsche se trató de adentrar en el mundo de la agricultura con nuevas ideas de tractores y desarrolló los primeros prototipos antes de que estallase la Segunda Guerra Mundial, pero fue expulsado del gremio. O casi.

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Regreso al pasado de los autobuses gracias a una exposición en pleno Alcobendas

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Regreso al pasado de los autobuses gracias a una exposición en pleno Alcobendas

Con motivo de la Semana de la Movilidad la localidad de Alcobendas, situada en la zona norte de Madrid, ha organizado una exposición de autobuses mostrando la evolución de este tipo de transporte.

Y es que el crecimiento de las grandes ciudades ha ido fagocitando localidades que anteriormente pertenecían al extrarradio, en el caso de Alcobendas todavía no es así, pero se entiende que 'está ahí al lado', puedes llegar por diferentes carreteras, tren de cercanías, metro y varios autobuses. Pero hace años no era así y había que hacer todo un viaje en estos autobuses.

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Este impresionante tractor autónomo y una tablet es todo lo que necesitas para cultivar tus tierras

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Este impresionante tractor autónomo y una tablet es todo lo que necesitas para cultivar tus tierras

Si buscas tractor y quieres estar a la última, lo único que necesitas para cultivar tus tierras es ponerte en contacto con el fabricante de equipos de agricultura Case IH y pedirles un monstruo como el que ves aquí arriba. Se trata de un tractor autónomo que se programa a distancia con la ayuda de una tablet. Está causando sensación en Iowa (Estados Unidos), donde ha sido presentado.

Como se puede apreciar a simple vista, no se trata de un tractor convencional. Es un pedazo de máquina que lo tiene todo menos un gran detalle, un detalle que condiciona su forma externa: no tiene cabina ni mandos para el tractorista.

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Respeto a los mayores. La Citroën 2CV Furgoneta, abuela de las furgonetas blancas, cumple 65 años

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Respeto a los mayores. La Citroën 2CV Furgoneta, abuela de las furgonetas blancas, cumple 65 años

Corría el año 1951 cuando se lanzó en Francia. Siete años más tarde, en 1958, la Citroën 2CV Furgoneta desembarcó en España al abrirse la factoría de Vigo, la Citroën. A partir de entonces, comenzó en España la singladura de la furgoneta por excelencia: un vehículo de cargas ligeras basado en un turismo, que resultaría un éxito comercial.

Versatilidad, prestaciones, un mantenimiento sencillo y unas suspensiones a prueba de todo fueron los amuletos que permitieron a la Citroen 2CV Furgoneta en un aliado de miles de trabajadores. Pero para cuando eso sucedió, el proyecto ya hacía mucho que estaba en camino.

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A 320 km/h en carretera abierta con una Ford Transit, la última locura de Guy Martin

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A 320 km/h en carretera abierta con una Ford Transit, la última locura de Guy Martin

Es británico, mecánico de camiones, piloto de Road Race en moto, habitual del TT de la Isla de Man y presentador de televisión (incluso se barajó su nombre para presentar Top Gear) entre otras cosas. Pero sobre todas ellas, el único denominador común es que Guy Martin es un adicto incansable a la adrenalina.

Su última locura va a ser disputar la carrera de carretera abierta más rápida del planeta, la Nevada Open Road Challenge, y como no puede hacer las cosas de una manera normal ha decidido que va a disputar la prueba con un vehículo un tanto atípico en estas competiciones: una Ford Transit apretada hasta las cejas. ¿El objetivo? Alcanzar los 320 km/h y mantener una media de 174 mph (280 km/h)

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