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Actualidad sobre vehículos industriales: furgonetas y caravanas. Análisis, banco de pruebas, fotos y vídeos de furgonetas y caravanas

La madre de todas las caravanas de aventura se llama Earthromer XV-HD, y es tuya por 1,5 millones

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La madre de todas las caravanas de aventura se llama Earthromer XV-HD, y es tuya por 1,5 millones

La fiebre camper está cada vez más en auge. Modelos como las Volkswagen California a Mercedes-Benz Marco polo levantan pasiones entre los aficionados al turismo, la aventura o la naturaleza, pero últimamente estamos yendo un paso más allá. Desde Alemania llegan intenciones como la enorme California XXL, que está muy bien, pero si necesitas una movilidad aún mayor, tranquilo, en EE.UU. tienen la solución.

Lo de ir con la casa a cuestas hasta el fin del mundo es un sentimiento muy arraigado en América, pero llevado hasta el extremo tal y como nos tienen acostumbrados al otro lado del charco. Pues bien, si tu sueño es hacer noche en los lugares más remotos aquí tienes la Earthroamer XV-HD, una autocaravana todoterreno de lujo.

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¡Impresionante! Los camiones Renault recurrirán a la impresión 3D para mantenerse con vida

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¡Impresionante! Los camiones Renault recurrirán a la impresión 3D para mantenerse con vida

Las normativas de emisiones son muy restrictivas para todos los vehículos con motores de combustión, y los camiones no son ni mucho menos ajenos a las directrices que se imponen a la industria para conseguir una atmósfera más limpia. El problema es que mientras llegan los camiones movidos por motores eléctricos en cualquiera de sus versiones, los actuales diésel tienen que hacer malabares.

Para seguir jugando al limbo con los límites de homologación y con una tecnología que no da mucho más de sí, los fabricantes han declarado la guerra al peso. Mover una masa inferior requiere quemar menos combustible y para lograrlo Renault se ha lanzado de cabeza a la impresión digital 3D para arañar unos cuantos kilogramos a su última generación de motores.

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Homer se va a quedar sin trabajo este invierno: Mercedes-Benz ya está probando sus quitanieves autónomos

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Homer se va a quedar sin trabajo este invierno: Mercedes-Benz ya está probando sus quitanieves autónomos

Daimler ha hecho gala de su tecnología para despejar las pistas de los aeropuertos en caso de nevada, y es una solución a lo grande. Bautizados como 'Automated Airfield Ground Maintenance' (AAGM), estos vehículos autónomos tienen de base un camión pesado Mercedes-Benz Arocs, y cuentan con una cuchilla hidráulica de ocho metros de longitud que se despliega automáticamente para lanzar la nieve a un lado.

El escenario para las pruebas ha sido la antigua base aérea alemana de Pferdsfeld, construida en 1938, y en la que los quitanieves han circulado sin conductor (y sin nieve). Tan solo se precisa de un controlador humano para supervisar la operación, ya que cuentan con sistemas de trastreo GPS y se comunican constantemente entre ellos. Mr. Plow se va a quedar sin trabajo próximamente.

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De Los Ángeles a Long Beach, el camión de hidrógeno de Toyota ya está haciendo sus primeras entregas

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De Los Ángeles a Long Beach, el camión de hidrógeno de Toyota ya está haciendo sus primeras entregas

Hace unos meses que Toyota desveló su ofensiva para vehículos industriales más llamativa. El fabricante japonés se ha sacado de la manga una mecánica de hidrógeno compuesta por dos motores de Toyota Mirai incrustados dentro de una cabeza tractora Kenworth que ya demostró ser capaz de acelerar mucho más rápido que un homólogo diésel, ambos cargados con 16.000 kg.

Bajo la denominación "Project Portal", su camión promete una tecnología limpia y eficiente además de muy capaz, pero parecía sólo un ejercicio tecnológico. Nada más lejos de la realidad, porque el fabricante japonés ha desvelado que su camión ya está realizando las primeras rutas de corto recorrido en los puertos de California.

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Diésel, GNC y eléctrico son las opciones de Iveco para furgones que contaminen menos

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Diésel, GNC y eléctrico son las opciones de Iveco para furgones que contaminen menos

La rama del transporte por carretera es una de las patas fundamentales en la industria de la automoción y uno de los principales sectores afectados con las restricciones al tráfico, por ello los fabricantes especializados en vehículos industriales se están esmerando por completar sus gamas con posibilidades que se adapten a las cada vez más austeras normativas de emisiones.

Pensando en cómo mejorar su desempeño en ciudades que cada vez apuntan a ser más limpias, la gama Iveco Daily Blue Power pone en juego una serie de nuevos modelos desarrollados para cumplir con su cometido contaminando lo menos posible con nuevas mecánicas de bajas emisiones y eléctricas.

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Nissan presenta la nueva e-NV200, con hasta 280 kilómetros de autonomía y la casa a cuestas

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Nissan presenta la nueva e-NV200, con hasta 280 kilómetros de autonomía y la casa a cuestas

Desde que comenzara la producción en Barcelona de la furgoneta 100 % eléctrica Nissan e-NV200, se han ido mejorando aspectos que hace tres años resultaban revolucionarios, pero que hoy en día se han quedado cortos. Por ello la nueva batería de 40 kWh ofrece un 60 % de rango extendido: ha pasado de 170 km de autonomía hasta los 280 km según el ciclo NEDC.

Y para presentar el nuevo vehículo, Nissan ha demostrado la capacidad de remolque de la e-NV200, de 430 kg, arrastrando una casa y aprovechando para presentar su futuro ecosistema eléctrico en Europa. Nuevos vehículos eléctricos, inversión adicional en infraestructura, avances en la tecnología de recarga de baterías y almacenamiento doméstico son algunas de las piezas del puzzle de electrificación de la marca de Yokohama.

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Este podría ser el nuevo camión de Tesla, aunque no estamos todavía del todo seguros

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Este podría ser el nuevo camión de Tesla, aunque no estamos todavía del todo seguros

Tesla va a presentar su primer camión el día 26 de octubre, tal y como anunció el CEO de la compañía Elon Musk hace algunas semanas en su cuenta de Twitter. Está previsto que salga de la factoría de SpaceX en Hawthorne y hay muchas expectativas puestas en él.

Musk publicó una foto tipo teaser de su prototipo de camión, y hoy un internauta ha cazado una mula de pruebas o prototipo que podría ser el camión Tesla. Por las formas de la carrocería encaja con la imagen teaser y además estaba en un aeródromo donde Tesla suele probar sus coches.

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Probamos la Volkswagen T6 California, la renovación del icono que despertó la fiebre camper

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Probamos la Volkswagen T6 California, la renovación del icono que despertó la fiebre camper

Si hay un vehículo que tenemos que asociar inequívocamente al ocio, ese es sí o sí el Volkswagen California. Aventura, tiempo libre, turismo, playa o montaña, evasión, autosuficiencia... Muchas palabras podríamos asociar a un vehículo que sentó las bases de lo que hoy se conoce como movimiento camper allá por un lejano 1951.

Casi siete décadas después, la mítica Bulli, o Volkswagen Transporter (T1), se ha convertido en todo un fenómeno que se renueva con su sexta generación. La Volkswagen T6 California se ha renovado por completo y el resultado es tan espectacular y apetecible como de costumbre. ¿A quién no le puede apetecer salir con la casa a cuestas sin un rumbo fijo?

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Mercedes-Benz Marco Polo: primer contacto con una camper que abrirá caminos en el segmento del ocio

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Mercedes-Benz Marco Polo: primer contacto con una camper que abrirá caminos en el segmento del ocio

El segmento de las furgonetas camper vive un momento de recuperación tras la caída sufrida debido a la crisis económica de los últimos años. En los últimos tiempos las cifras de ventas de campers han aumentado un 30 %, y esto ha dado pie a que uno de los líderes en este ámbito, Mercedes-Benz, que ha triplicado ese crecimiento, module su oferta buscando nuevos clientes.

En el caso de la Mercedes-Benz Marco Polo, la división de furgonetas de la marca de la estrella ha sabido encontrar un hueco entre quienes buscaban una versión de acceso Activity y quienes optaban por la Marco Polo equipada hasta arriba. Y de ahí emerge la Mercedes-Benz Marco Polo Horizon, una interesante camper que se posiciona entre ambos polos.

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La Mercedes Sprinter 2018 se verá similar a este dibujo

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La Mercedes Sprinter 2018 se verá similar a este dibujo

Estados Unidos es el segundo mercado más importante de vehículos comerciales para Mercedes-Benz, y aprovechando que en unos días tendrá lugar el North American Commercial Vehicle Show (NACV) en Atlanta, han querido mostrar los rasgos de la nueva Mercedes Sprinter que llegará en 2018.

El furgón grande de la marca de la estrella adoptará una nueva fisionomía, más cercana a la que lucen los turismos y resto de vehículos de pasajeros que tantas alegrías les está dando. Pero habrá algo más escondido dentro de ese furgón.

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