Fórmula1

Los vídeos onboard muestran cómo Carlos Sainz pasó de séptimo a primero en una vuelta y media, lo mismo que tardó Kimi Raikkonen en remontar desde la decimoséptima plaza hasta la sexta.

Valtteri Bottas lideró todos los entrenamientos libres y tenía el mejor tiempo de la clasificación hasta que en el último segundo Lewis Hamilton le batió con goma media.

Fernando Alonso estuvo en Montmeló poniendo a puntos cosas de cara a la pretemporada y Renault aprovechó para grabar en pista los momentos más destacados.

Max Verstappen ha rozado la pole, pero al final se ha quedado tercero y desde ahí tratará de romper la hegemonía de Mercedes.

Fernando Alonso participará en un filming day de 100 km en el circuito de Montmeló, en la que será su primera toma de contacto con un Fórmula 1 desde abril de 2019.

La decisión de Hamilton de abrazar los coches eléctricos y enarbolar la bandera contra el cambio climático es un gesto loable... pero que no se libra de ser objeto de debate.

En Alemania se informa de que Red Bull podría estar en conversaciones con Porsche, pero la retirada de sus dos equipos de la Fórmula 1 por la falta de competitividad también es una opción real.

Honda dejará la Fórmula 1 por motivos económicos antes de que entre en vigor el nuevo reglamento, dejando a Ferrari, Renault y Mercedes como únicos motoristas.

Ferrari se llevó a sus tres promesas de 21 años a probar un Fórmula 1 en Fiorano y ya ha anunciado sus planes de futuro: Mick Schumacher debutará con Alfa Romeo en Nürburgring, Callum Ilott con Haas y Robert Schwartzman en Abu Dabi.

Lewis Hamilton se convertiría en el piloto mejor pagado de la historia de la Fórmula 1, pilotaría hasta rozando los 39 años y sería el estandarte de la nueva era que comenzará en 2022.

Stefano Domenicali dejará su puesto al frente de la empresa italiana de superdeportivos para asumir un nuevo reto a partir de enero de 2021.