Fórmula1

Ferrari se fue sin puntos del Gran Premio de Francia después de una carrera desastrosa en cuanto a consumo de neumáticos, que deja a McLaren con cierta ventaja en la general del mundial.

Fernando Alonso fue el único Alpine en la Q3, pero allí no pudo pasar de la novena posición, aunque saldrá a carrera con el neumático medio, como los diez primeros.

Se trata del mismo coche con el que Michael Schumacher corrió aquella carrera con el único cambio del motor, que sigue siendo un Cosworth V8 pero nuevo.

Max Verstappen y Lance Stroll se estrellaron por defectos en los Pirelli, que también estaban rajados en coches como el Mercedes de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso tuvo que montar su sexto escape, el ritmo de carrera fue muy malo y el Alpine de Esteban Ocon se averió, pero la exhibición de adelantamientos del asturiano en la relanza maquilla el drama.

Lewis Hamilton activó un modo de frenos que no era el adecuado para la salida, pero desde el muro de boxes no le pudieron corregir porque está prohibido y acabó yéndose recto.

Los dos españoles estuvieron en la Q3 y hubo accidentes para Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Lance Stroll y Antonio Giovinazzi en una clasificación caótica.

Ninguno de los dos Mercedes se ha colado entre los diez primeros, lo que ha desesperado a Lewis Hamilton por la radio, mientras que Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, sexto.

Ha fallecido a los 81 años de edad Max Mosley, presidente de la FIA durante más de 15 años y precursor de normativas de seguridad para la Fórmula 1, además de contribuir a que los coches de calle sean más seguros.

Mercedes no perdía el liderato de pilotos y constructores desde el Gran Premio de Gran Bretaña de 2018, y ya han advertido que reclamarán de nuevo contra el alerón trasero del Red Bull.

Pese a que no les acarreaba penalización, Ferrari no se saltó el parque cerrado para cambiar el palier izquierda que terminó truncando las opciones de victoria de Charles Leclerc.