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Fórmula1: ¿Por qué en España los meritos de Carlos Sainz no se valoran como se valoraban los de Fernando Alonso?.A la Fórmula 1 le sobran los...

¿Por qué en España los meritos de Carlos Sainz no se valoran como se valoraban los de Fernando Alonso?

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¿Por qué en España los meritos de Carlos Sainz no se valoran como se valoraban los de Fernando Alonso?

¿Nos hemos vuelto locos? ¿O acaso estamos ciegos? Carlos Sainz hizo una de las mejores carreras de su carrera deportiva el pasado domingo en el GP de Estados Unidos y parece que se han dado cuenta en todo en mundo menos en España. ¡Que hasta Alain Prost ha caído rendido a sus pies!

Qué más les hace falta a algunos para admitir que Carlos Sainz está al nivel de los mejores pilotos de Fórmula 1. Era su carrera debut y lo más lógico es que hubiese sido conservador para ir adaptándose progresivamente al coche pero no, fue capaz de rendir, de competir y de conseguir sus primeros puntos.

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A la Fórmula 1 le sobran los entrenamientos de los viernes y le faltan más carreras

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A la Fórmula 1 le sobran los entrenamientos de los viernes y le faltan más carreras

Liberty Media sigue trabajando en la modernización de la Fórmula 1 y la última de sus ideas no han dejado indiferente a nadie. Después de que Bernie Ecclestone y la Federación Internacional de Automovilismo hiciesen todo lo posible para tratar de que los pilotos estuviesen el máximo tiempo posible en pista durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del viernes, viene ahora la nueva directiva y piensa en quitárselos del medio.

Así, sin ningún tipo de miramiento. Tal y como ha explicado Ross Brawn miembro de la directiva -y al que podréis recordar por sus años como jefe de equipo en Ferrari- esta medida sería necesaria para poder introducir nuevos Grandes Premios en el calendario y tira del clásico: "Mejor calidad que cantidad".

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Victoria de Lewis Hamilton como final del espectáculo del GP de Estados Unidos de F1

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Victoria de Lewis Hamilton como final del espectáculo del GP de Estados Unidos de F1

Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 por delante de Sebastian Vettel. La tercera posición del podio fue para Kimi Raikkonen después de que sancionasen a Max Verstappen, después de adelantarle, por superar los exteriores de la pista.

Liberty Media tenía preparado un gran espectáculo para el Gran Premio de Estados Unidos. Después de haber retrasado la clasificación en el día de ayer para tratar de que la mayor cantidad de aficionados posibles se quedasen al concierto que Justin Timberlake daba por la noche, los nuevos propietarios de la Fórmula 1 también apostaron por el modelo Indy500 para el inicio de la carrera.

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Red Bull renueva a su gallina de los huevos de oro. Max Verstappen firma hasta 2020

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Red Bull renueva a su gallina de los huevos de oro. Max Verstappen firma hasta 2020

Es una de las estrellas del momento. A pesar de su corta edad y la polémica que generó su llegada a la Fórmula 1, ha conseguido ganarse un hueco entre los mejores de la parilla. Su agresividad y su competitividad en pista han conquistado a aficionados, especialistas y equipos. Y por lo que parece, Red Bull no está dispuesto a dejarle marchar.

El holandés seguirá formando parte del equipo de las bebidas energéticas por lo menos, hasta el año 2020, uno más de lo que tenía firmado hasta ahora. Su renovación asegura al equipo de Christian Horner tranquilidad hasta entonces en un momento en el que su programa que jóvenes pilotos no atraviesa por su mejor momento.

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Fernando Alonso apuesta por McLaren y se quedará en el equipo un año más

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Fernando Alonso apuesta por McLaren y se quedará en el equipo un año más

McLaren ha anunciado que Fernando Alonso continuará, al menos, un año más formando parte del equipo. La decisión del español se había demorado varias semanas después de que el equipo británico hubiese anunciado que rompía su contrato con Honda y que montará motores Renault la próxima temporada.

El equipo de Woking ha hecho público un vídeo en redes sociales en el que se ve al personal de la fábrica tratando de aprender español. Zak Brown, Eric Boullier, Stoffel Vandoorne... y finalmente Alonso confirmando su permanencia en el equipo: "Nos vemos el año que viene".

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La nueva aventura de Carlos Sainz comienza en el GP de Estados Unidos

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La nueva aventura de Carlos Sainz comienza en el GP de Estados Unidos

La Fórmula 1 ya ha llegado a Estados Unidos para su cita anual en el Circuito de las Américas en Austin, Texas. Los equipos ya tienen preparados sus box para la decimoséptima carrera de la temporada en la que Sebastian Vettel está obligado a conseguir un gran resultado si no quiere despedirse de sus opciones de llevarse su quinto mundial en favor de Lewis Hamilton.

Con el permiso de estos dos hombres, otro de los pilotos que serán centro de todas las miradas será Carlos Sainz. El piloto madrileño se estrena junto al equipo Renault después de que los franceses anunciase en el pasado Gran Premio Japón que prescindían de los servicios de Jolyon Palmer y que la llegada del piloto de Toro Rosso se adelantaba.

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La Fórmula 1 no empezó con Fernando Alonso. ¿Cuántos pilotos españoles han competido en F1 antes?

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La Fórmula 1 no empezó con Fernando Alonso. ¿Cuántos pilotos españoles han competido en F1 antes?

España es uno de los pocos países en tener en su palmarés automovilístico al menos un título mundial de Fórmula 1. Nos superan Alemania, Reino Unido, Francia, Brasil… y otros lugares con una cultura automovilística mucho mayor que la nuestra. Llegar a donde estamos no ha sido fácil, pero hemos llegado.

De nuestro país han salido talentosos pilotos que, por falta de apoyo, no han llegado donde se merecían. Solo quienes tuvieron la suerte – y se la labraron – para conseguir los recursos necesarios, lo consiguieron; al fin y al cabo, es estar en el momento perfecto en el lugar adecuado. Trece pilotos españoles han sido los que, desde que la Fórmula 1 es Fórmula 1, es decir desde 1950, han competido en la llamada categoría reina del automovilismo.

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Los españoles se quedan sin un puesto en la final de las Formula 1 Esports Series

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Los españoles se quedan sin un puesto en la final de las Formula 1 Esports Series

Esta semana se han celebrado en Londres las semifinales de las Formula 1® Esports Series World Championship de la que han salido los veinte finalistas que se medirán en un gran evento en el próximo Gran Premio de Abu Dabi, el 24 y 25 de noviembre.

Entre los cuarenta aspirantes que se midieron en el London’s Gfinity Esports Arena -centro especializados en este tipo de eventos a nivel mundial- había dos españoles. El malagueño Miguel Ballester y el guadalajareño Néstor García lucharon por un asiento en la final pero se quedaron a las puertas de conseguirlo tras unas carreras muy ajustadas.

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Volvemos a ver qué se cuece en la trastienda de la Fórmula 1. Vuelven los briefings de pilotos

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Volvemos a ver qué se cuece en la trastienda de la Fórmula 1. Vuelven los briefings de pilotos

Esta es una de las costumbres más divertidas que se ha ido perdiendo con los años en la Fórmula 1. Es imposible echar un vistazo al pasado y no acordarse de los briefings en los que Ayrton Senna se enfrentaba a Jean-Marie Balestre, presidente de la FISA en aquella época.

¡Eso sí que era curioso! Mediante la grabación de esas reuniones los aficionados pueden ver a los pilotos comportándose tal y como son y sobre todo, hablando con libertad. Porque todos sabemos, que por muchas ruedas de prensa que den, siempre lo hacen con filtros.

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Hamilton gana en Japón y deja el mundial listo para sentencia

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Hamilton gana en Japón y deja el mundial listo para sentencia

Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 por delante de Max Verstappen que luchó hasta la bandera a cuadros y Daniel Ricciardo. El de Mercedes deja el mundial listo para sentencia después de que Sebastian Vettel se retirase con un problema en una bujía de su propulsor Ferrari.

Ya antes de la carrera los de Maranello detectaron el fallo en la vuelta de formación y aunque trataron de resolverlo a contrareloj en la parrilla mientras el resto de pilotos se preparaban tranquilamente para la carrera, tras la salida, los problemas se reprodujeron en el coche del alemán.

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