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No te pierdas la Snowkhana 5: este año llega con 18 referencias cinematográficas

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No te pierdas la Snowkhana 5: este año llega con 18 referencias cinematográficas

Como cada año desde hace cinco, Ford nos quiere felicitar la Navidad con su ya tradicional Snowkhana, una recreación de las famosas Gymkhanas de Ken Block hecha con juguetes cuyos resultados nos han sorprendido en el pasado por su realismo y por sus increíbles semejanzas con las Gymkhanas reales.

Este año le han metido además un nuevo ingrediente, al haber incorporado 18 referencias cinematográficas (y algún cameo) a algunas de las películas más famosas de los últimos tiempos, las cuales quedan integradas dentro del vídeo de forma muy natural. Mental Block sigue siendo el "piloto" del coche de carreras de juguete, y piezas de LEGO tampoco faltan este año. Veámosla.

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¡Menudo regalo! El primer Ford GT llegará a casa de su dueño por Navidad

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¡Menudo regalo! El primer Ford GT llegará a casa de su dueño por Navidad

El primer Ford GT por fin ha abandonado la línea de producción y ya está camino de la casa de su cliente. Se trata de una unidad de color negro con dos franjas de color naranja. Han pasado muchos meses desde que conocimos cómo sería el primer superdeportivo de Ford Performance, pero ya podemos celebrar que su producción ha comenzado en Markham, Ontario (Canadá).

Presentado en el Salón de Detroit del año 2015, casi dos años es lo que ha tardado Ford en poner en marcha la producción de este coche cuya demanda ha sido tan alta que han tenido que ampliar la cuota de producción inicialmente fijada. Y lo que es seguro, es que hay un cliente que va a recibir un regalo de Navidad muy especial.

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Valentino Rossi se pasa a los coches, customizando una ediciones limitadas de Ford Ranger y Transit

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Valentino Rossi se pasa a los coches, customizando una ediciones limitadas de Ford Ranger y Transit

A Valentino Rossi le hemos visto ya en incontables ocasiones haciendo sus pinitos en el mundo del automovilismo. Pasó de puntillas incluso por la Fórmula 1 pilotando el monoplaza italiano en 2010. Desde entonces se ha ligado fuertemente a Ford, con quien ha participado los últimos años en el Monza Rally Show, llevándose la victoria en cinco ocasiones contando la última hace un par de semanas.

Precisamente con la marca americana es con la que VR46 se adentra en una nueva aventura al meterse de lleno en la customización de coches bajo la marca VR46 Cars. Los primeros modelos elegidos no han sido al azar, ya que las víctimas han sido la furgoneta Transit y la pick-up Ranger, dos vehículos con cierta relación con el mundo de las dos ruedas.

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¡Un vídeo que hará historia! Este es Ken Block para Top Gear por Londres con barra libre de derrapajes en el Mustang Hoonicorn

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¡Un vídeo que hará historia! Este es Ken Block para Top Gear por Londres con barra libre de derrapajes en el Mustang Hoonicorn

Nueve meses. Ese es el tiempo que ha pasado desde que se grabó este vídeo hasta ahora que se ha publicado, aunque llamar simplemente vídeo a una superproducción al más puro estilo Top Gear con Matt LeBlanc y Ken Block que obligó a paralizar el tráfico del centro de Londres durante horas, tal vez sea quedarse corto.

Aquella producción en la que el piloto norteamericano derrapaba por las calles de la capital británica con su Hoonicorn, ese Ford Mustang de 1965 con 845 caballos que ya hemos visto en otros vídeos, ha dado como resultado este espectacular vídeo de 10 minutos que acaban de hacer público en YouTube. Coge palomitas, ponte cómodo y sobre todo, sube bien el volúmen, porque esto es espectacular.

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Ford Mustang FP350S: un americano que te hará babear, aunque es sólo para circuito

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Ford Mustang FP350S: un americano que te hará babear, aunque es sólo para circuito

La gama de coches de carreras de Ford Performance crece aún más con un nuevo miembro de la familia Mustang, el Shelby FP350S, sustituto del Boss 302R y desarrollado para participar en competiciones de la Trans Am, NASA (National Auto Sport Association) o SCCA. Su debut oficial tendrá lugar este mismo fin de semana durante el 2016 Performance Racing Industry, en Indianápolis.

Basado en el exclusivo y espectacular Shelby Mustang GT350R de calle, la versión de competición mantiene el mismo 5.2 litros V8 atmosférico, aunque optimizado para las carreras y combinado con una caja de cambios manual Tremec 3160. El modelo añade además jaula antivuelco FIA, carrocería reforzada, un escape de competición o un kit aerodinámico más agresivo, protagonizado por el gran alerón trasero de fibra de carbono o el splitter frontal.

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Probamos el Ford Mondeo 'ST-Line' de 180 CV. Con berlinas así, ¿quién quiere un SUV?

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Probamos el Ford Mondeo 'ST-Line' de 180 CV. Con berlinas así, ¿quién quiere un SUV?

Hoy queremos hablarte de la que probablemente sea una de las mejores berlinas generalistas del momento: el Ford Mondeo ST-Line 2.0 TDCi 180 CV powershift, porque creemos que en la variedad está el gusto y que no solo hay SUV. La realidad es que las berlinas de segmento D se venden menos. Quizás porque han crecido mucho y se han alejado del concepto de berlina de tamaño medio de antaño, o casi con toda probabilidad porque lo que está de moda ahora son los SUV, todocaminos o todoterrenos light.

Ciertamente el 'look todoterreno' ha enganchado, pero además convence a muchos el circular en un coche más alto, que da cierta sensación de ir más seguro, "como en un tanque". Sin embargo un coche más alto como un SUV tiene en general ciertas contrapartidas: mayor altura y por consiguiente centro de gravedad más elevado, mayor masa, mayor superficie frontal y peor aerodinámica, y en consecuencia, salvo honrosas excepciones, una dinámica de conducción menos ágil y un consumo algo mayor.

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El nuevo Ford Fiesta es 'más coche' que nunca, y estas tres claves lo demuestran

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El nuevo Ford Fiesta es 'más coche' que nunca, y estas tres claves lo demuestran

La sexta generación del Ford Fiesta se ha presentado en Colonia, en medio de un gran despliegue donde la marca del óvalo azul ha aprovechado para explicar sus principales líneas de actuación de cara al futuro más inmediato.

Y lo más inmediato es el Ford Fiesta 2017, un subcompacto que desde que viera la luz en 1976 ha ido creciendo en todos los sentidos. En esta ocasión, el subcompacto de Ford se renueva dando lugar a una amplia gama, con cuatro versiones de base y hasta siete motorizaciones, dependiendo de los diferentes mercados. Estas son las tres claves que explican por qué el Ford Fiesta es más coche que nunca.

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¿Qué tal un Ford Mustang GT para la Polizei alemana?

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¿Qué tal un Ford Mustang GT para la Polizei alemana?

Algunos de vosotros recordaréis la iniciativa TUNE IT! SAFE!, una campaña de promoción para la policía alemana o Polizei que cada año nos deleita en Essen con algunos deportivos vestidos con los colores policiales de Alemania, y la última creación está basada en un Ford Mustang GT, que además ha sido modificado para tener aún más potencia máxima y mejores prestaciones.

El llamado Wolf Wide 5.0 ha sido retocado por Wolf Racing y cuenta con llantas de 20 pulgadas con gomas Hankook, amortiguadores ajustables, kit de carrocería específico (con gran alerón, por cierto) y un motor 5.0 litros V8 que pasa de 421 a 455 CV, permitiendo un 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y una velocidad punta de 268 km/h. Eso sí, no es un coche patrulla que te vayas a cruzar en la calle.

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Un Ford Mustang eléctrico y de juguete, el regalo ideal para estas navidades

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Un Ford Mustang eléctrico y de juguete, el regalo ideal para estas navidades

Se llama Power Wheels Smart Drive Mustang y es una colaboración entre el fabricante de automóviles de Michigan y la firma de juguetes Fisher-Price. Se trata de un Ford Mustang de juguete, ideado para niños, aunque con tecnología propia de vehículos de verdad. Además de ser eléctrico y funcionar con batería, cuenta hasta con control de tracción y sensor de estabilidad.

Aunque no llegará a las tiendas estadounidenses hasta el mes de diciembre, y a un precio algo prohibitivo de 359,99 dólares (unos 341 euros), estará disponible en color azul o rosa, imitando a la perfección la estética del Mustang GT que conduce papá. Ford asegura que el juguete está expuesto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, aunque se nos debió pasar por alto durante nuestra visita.

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Pruebas Gremlin, o cómo hay trabajadores de Ford en Valencia que trolean a sus máquinas por orden del jefe

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Pruebas Gremlin, o cómo hay trabajadores de Ford en Valencia que trolean a sus máquinas por orden del jefe

El control de calidad es una fase de la fabricación de coches que resulta crítica para cualquier marca. De su funcionamiento puede depender, en buena manera, que el comprador de un coche tenga o no dolores de cabeza por culpa de su adquisición. En el caso de la planta de Ford en Almussafes (Valencia), llama la atención un sistema que utilizan para verificar que las máquinas hacen bien su trabajo.

Ford utiliza una tecnología fotográfica que registra, comprueba y localiza todas las piezas del vehículo. Y, para poner a prueba su labor, hay trabajadores que tienen por misión "colocar en secreto piezas equivocadas y defectuosas en la línea de montaje", según explican los responsables de la marca del óvalo azul. El sueño húmedo de cualquier ludita. Y encima, cobrando.

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