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No, Ford no va a trasladar la producción del Mondeo a China (al menos, de momento)

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No, Ford no va a trasladar la producción del Mondeo a China (al menos, de momento)

Ayer un teletipo de Reuters abrió una jaula de grillos en el sector del Automóvil. Pronto muchas redacciones se hicieron eco de la imprevista noticia: Ford trasladaría la producción del Ford Mondeo de Europa y México hacia China. Llámale Ford Mondeo, llámale Ford Fusion para el mercado americano.

El caso es que en nuestro país la planta de Almussafes (Valencia) se quedaría sin la fabricación de la berlina, igual que la planta de Hermosillo se quedaría sin el Fusion, en México. China se encargaría de exportar esos modelos a los respectivos mercados que ahora abastecen España y México.

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Ford reconoce un consumo excesivo de refrigerante en los Focus RS, y ya están ofreciendo soluciones

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Ford reconoce un consumo excesivo de refrigerante en los Focus RS, y ya están ofreciendo soluciones

Agresivo, emocionante, divertido e incluso práctico al mantener su silueta. El Ford Focus RS es uno de los coches más emocionantes y completos deportivamente hablando que podemos sacar del concesionario por un precio relativamente razonable.

Pero ser una bestia de 350 CV extraídos de un propulsor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.3 litros tiene sus riesgos. Riesgos que se han convertido en un error de fabricación reconocido por Ford y que atañen a su bloque motor en forma de consumo de líquido refrigerante con el motor bajo de temperatura.

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Ford EcoSport 2018, a prueba: un SUV más maduro, refinado y cómodo, que cumple en casi todo

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Ford EcoSport 2018, a prueba: un SUV más maduro, refinado y cómodo, que cumple en casi todo

Con el lanzamiento de nuevos modelos como el Kia Stonic, el Hyundai Kona o el SEAT Arona, el segmento B-SUV, uno de los que más crece del mercado y que ya supone el 10% de las ventas en Europa con más de 860.000 unidades, está cada vez más interesante. Debido a la gran competencia, Ford renueva su apuesta entre los SUV pequeños, el Ford EcoSport.

Si la primera generación del EcoSport recibió críticas por su falta de carácter y, sobre todo, por un interior que no estaba a la altura en cuanto a diseño y calidades, esta renovación del modelo pretende precisamente poner solución a estos aspectos en los que no brillaba. Acabamos de probarlo y te lo contamos.

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Ford Performance ya ofrece chucherías para los modelos más deportivos: ST, RS y Mustang

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Ford Performance ya ofrece chucherías para los modelos más deportivos: ST, RS y Mustang

La división europea de Ford Performance quiere que los clientes europeos tengan las mismas posibilidades de personalización que los compradores del otro lado del charco, y es por esto que a partir de ahora se ofrecerán diversos componentes del catálogo Ford Performance. De hecho, a partir del año que viene habrá incluso más chucherias disponibles.

Desarrollados en colaboración con Roush, Remus, KW y Borla, estos elementos Ford Performance buscan mejorar las prestaciones y el comportamiento de los vehículos más deportivos de la gama Ford, incluidos los ST, RS y la familia Mustang. Por supuesto, también hay elementos exteriores para modificar la estética.

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Ford torturará los coches destinados al mercado chino en su propio terreno: un centro de pruebas en Nanjing

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Ford torturará los coches destinados al mercado chino en su propio terreno: un centro de pruebas en Nanjing

Ford quiere conocer las necesidades de los conductores chinos de primera mano, y acaba de ampliar terreno en Nanjing, China, donde además de contar con un centro de investigación e ingeniería desde 2007, va a abrir un centro de pruebas. Albergará una pista de prueba, un laboratorio de emisiones y unos 80 tipos diferentes de superficies de carretera simuladas para probar futuros compactos, SUV y vehículos comerciales ligeros.

La inversión asciende a 103 millones de dólares, y ahorrará a la firma del óvalo la necesidad de enviar prototipos al extranjero durante el desarrollo del producto. Recordemos que la reciente asociación de Ford con la automotriz china Zotye tiene la intención de producir vehículos eléctricos económicos que se adapten mejor a los clientes jóvenes.

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El nuevo juguete de Ken Block es todo un Ford RS200 ¡de 700 caballos!

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El nuevo juguete de Ken Block es todo un Ford RS200 ¡de 700 caballos!

Ken Block tiene un nuevo juguete de cuatro ruedas con el que hacer maldades y deleitarnos en sus vídeos. A los habituales Ford Focus RS, el Mustang Hoonicorn, ahora se une un Ford RS200 que te dejará con la boca abierta.

Entre 1984 y 1986 solo se fabricaron 200 unidades de calle del Ford RS200 para homologar la versión de competición de Grupo B, y esta es la número 34. Una bestia de 700 caballos con la que en breve nos deleitará en sus vídeos.

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Esto que ves es mucho más que una gorra fea: es un wearable de Ford que detecta la fatiga al volante

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Esto que ves es mucho más que una gorra fea: es un wearable de Ford que detecta la fatiga al volante

Existen multitud de dispositivos que detectan la fatiga al volante aparte de los sistemas de mantenimiento en carril: desde sensores de presión ubicados en el volante, sensores de luz en el reposacabezas hasta la monitorización del movimiento de los ojos y la detección de rostros. Pero la división de camiones de Ford Brasil ha decidido crear un accesorio que a primera vista, como que no entra por los ojos, pero que alberga un importante cometido.

Ese cometido es detectar el cansancio de los camioneros y alertar al conductor si comienza a experimentar los síntomas de la somnolencia. La gorra vibra y emite sonidos y destellos si detecta movimientos de cabeza característicos de fatiga o sueño ya que está equipada con sensores que son capaces de interpretar los movimientos de la cabeza.

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Ford invertirá 750 millones de euros para fabricar la próxima generación del Kuga en Valencia

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Ford invertirá 750 millones de euros para fabricar la próxima generación del Kuga en Valencia

Por Almussafes están de enhorabuena. Ford acaba de anunciar la inversión de más de 750 millones de euros, en los próximos años, en la planta valenciana para fabricar la próxima generación del Ford Kuga, modelo que en la actualidad ya se produce en sus instalaciones.

La fabricación del Kuga actual representa cerca del 50 % de la producción de Valencia, cuya planta es una de las más modernas y eficientes de Europa. Esta nueva inversión eleva la suma total invertida en las operaciones de Ford en Valencia a alrededor de 3.000 millones de euros desde 2011. Buenas noticias.

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Este Shelby GT 500 de 1967 es un clásico modernizado con 609 CV, pero bastante caro

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Este Shelby GT 500 de 1967 es un clásico modernizado con 609 CV, pero bastante caro

Para los más puristas un vehículo clásico ha de ser totalmente original, pero lo cierto es que a nosotros nos atrae la idea de los restomod, que básicamente son coches restaurados y modernizados. Te guste o no la tecnología moderna, siempre está bien que el coche frene, por ejemplo.

La última de estas creaciones es un Shelby GT 500 de 1967 de Revology Cars, en Florida, que no deja de ser una réplica, pero nos encanta. Tiene el mismo aspecto que el original, aunque todos sus componentes son actuales. Eso sí, prepara la billetera, porque no es precisamente barato.

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Ford se asocia con Zotye para vender vehículos eléctricos: lo hará bajo una marca china

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Ford se asocia con Zotye para vender vehículos eléctricos: lo hará bajo una marca china

Los planes de la centenaria Ford de conquistar el mercado chino se han materializado con una asociación, cuyas intenciones ya se habían anunciado, al 50 % con la joven Zotye. Ambas empresas invertirán 756 millones de dólares para fabricar y vender coches eléctricos en China, específicamente en la provincia de Zhejiang, donde la automotriz asiática tiene su sede.

Tal y como informa Bloomberg, la nueva empresa conjunta aprovechará el auge de los vehículos eléctricos en el mayor mercado del mundo y explorará la oferta de servicios de movilidad a los consumidores en China.

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