El Škoda Superb 2019 ya está a la venta en España partiendo de un precio de 31.590 euros

A finales de mayo conocimos todos los detalles del renovado Škoda Superb: el buque insignia de la marca checa ha estrenado en este restyling novedades estéticas y un notable conjunto de tecnologías de asistencia y conectividad, que van acompañadas de una variante híbrida enchufable y, también, por primera vez, de una versión Scout.

Así, el Škoda Superb 2019 comienza ahora su comercialización en España, estando ya disponible en los concesionarios de nuestro país desde los 31.590 euros.

En esta primera fase de lanzamiento, sólo cuatro de las seis opciones mecánicas que conforman la gama del nuevo Škoda Superb llegan a nuestro mercado: dos diésel (1.6 TDI 120 CV y 2.0 TDI 190 CV) y dos gasolina (2.0 TSI 190 CV y 2.0 TSI 272 CV), todas combinadas con cambio automático DSG.

En septiembre, llegarán los propulsores de 150 CV (gasolina y diésel), que son los dos únicos disponibles con caja de cambios manual, y, a finales de año, su principal tarjeta de visita: la versión híbrida enchufable Superb iV, la primera mecánica alternativa de estas características de Škoda.

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Por su parte, el Škoda Superb Scout, también novedad en la gama del sedán, sí que está disponible en los concesionarios desde su lanzamiento. De tracción total y con detalles y elementos off-road exclusivos, se ofrece en los concesionarios españoles asociado únicamente a las mecánicas más potentes del Superb, el diésel de 190 CV y el gasolina de 272 CV, así como al cambio automático DSG de siete velocidades.

De 110 CV a 272 CV, con versiones de tracción total

Recordemos que la familia del Škoda Superb 2019 dispone de un total de seis opciones de motorización, todas ellas Euro 6d-TEMP. Empezando por los gasolina, el menos prestacional viene protagonizado por el 1.5 TSI 150 CV y le siguen los dos propulsores que ya están disponibles en el mercado español: el 2.0 TSI de 190 CV y el 2.0 TSI 272 CV.

Por su parte, las versiones de gasóleo cuentan con un 1.6 TDI de 120 CV, que se trata de la mecánica de acceso de la familia, el recién llegado diésel de última generación 2.0 TDI EVO de 150 CV y el 2.0 TDI de 190 CV. Todos disponen de filtro de partículas diésel así como de catalizador SCR con inyección AdBlue.

Hay que señalar que sólo las variantes de 150 CV disponen de opción de cambio manual, siendo la mayor parte de la gama DSG, y que además de la variante Scout, el nuevo Škoda Superb también dispone de versiones 4x4 que se asocian a los gasolina de 190 CV y 272 CV, además de a la variante diésel de mayor entrega.

Acabados y equipamiento

La gama del Škoda Superb 2019 en el mercado español se articula en torno a cinco acabados: el más básico es el Active, seguido de los ya conocidos Ambition, Style, hasta llegar al de corte deportivo Sportline y al premium Laurin & Klement, que representa el tope de gama. Las carrocerías disponibles, como viene siendo habitual, son Limo (sedán) y Combi (familiar).

Ya desde el acabado Active, la berlina de Škoda ofrece de serie un equipamiento bastante interesante, contando con climatización Climatronic, retrovisor de ajuste automático con posición antideslumbrante, retrovisores exteriores calefactados y ajustables electrónicamente (también antideslumbrantes), sensores de aparcamiento delanteros y traseros o función de frenada automática.

La variante Ambition se mantiene como una de las opciones más interesantes en relación calidad-precio, añadiendo sin sobreprecio navegador Amundsen, sistemas de servicios online como Škoda Care Connect e Infoentretenimiento Online, control por voz, apertura y arranque sin llave 'KESSY', equipo de audio Bolero o cámara trasera 'Rear View'.

Por su parte, el más tecnológico es el acabado Style, que dispone de serie de la nueva instrumentación digital Virtual Cockpit, faros LED Matrix Beam con luces de carretera automáticas, función de apertura de maletero manos libres, Front Assist con frenada de emergencia en ciudad, así como llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con embellecedores y cristales tintados.

De igual manera, entre los nuevos sistemas de asistencia disponibles en la gama encontramos novedades como el Control de Crucero Predictivo o el detector de ángulo muerto Side Assist.