Motorpasión

La denominada 'tarifa de congestión' del centro de Londres funciona desde 2003. Entrar en esta zona cuesta 11,50 libras al día** (unos 13 euros).

Concebido por el fabricante checo Bureko, este mastodonte 6x6 monta el V8 de 6.2 litros del Silverado y se ofrece en potencias que van de los 600 a los 1.000 CV.

A estas alturas, hay quien sigue sin ponerse en cinturón de seguridad: la DGT denuncia en su última campaña a 4.446 ocupantes sin hacer uso del mismo. Casi un 76 % circulaba por vías convencionales.

En el Gran Premio de Australia vimos once adelantamientos más que en la edición del año pasado, pero los pilotos aún no se atreven a dar el visto bueno al nuevo alerón.

En unos años los taxis eléctricos de Oslo podrán recargar sus baterías por inducción y sin necesidad de acudir a un punto de recarga.

Junto a su ofensiva de coches eléctricos, Audi también apostará por el coche de hidrógeno. La marca ha decidido incrementar su inversión en esta tecnología, para ampliar así el abanico de sus mecánicas alternativas.

Ford Almussafes perderá así el 10 % de su producción en favor de México.

Lister Motor Company lanza la variante descapotable de su brutal preparación para el Jaguar F-Type, cuyo motor 5.0 litros V8 con compresor llega a los 675 CV de potencia.