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Volkswagen tendrá que pagar otros 3.900 millones de euros en multas en Estados Unidos

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Volkswagen tendrá que pagar otros 3.900 millones de euros en multas en Estados Unidos

La firma alemana ha emprendido dos caminos paralelos: uno hacia la electrificación y lavado de imagen y otro hacia el final del castigo económico por el caso Dieselgate. Volkswagen fue condenada en un juzgado federal estadounidense, hace unos días, a pagar casi 4 mil millones de euros por importar ilegalmente 590.000 vehículos diésel excesivamente contaminantes desde 2009.

El acuerdo de culpabilidad entre la firma alemana y el gobierno estadounidense incluye además de las multas y sanciones, una plena cooperación con la justicia. La condena también obliga al fabricante a ser supervisado durante tres años por un monitor independiente, que saldrá de la administración George W. Bush, para asegurarse de que cumple la ley en el futuro.

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Ferrari FXX Evoluzione Stradale, una rareza con la que puedes rodar por carretera abierta, ¡y está a la venta!

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Ferrari FXX Evoluzione Stradale, una rareza con la que puedes rodar por carretera abierta, ¡y está a la venta!

¿Que diferencia este Ferrari FXX Evoluzione de los demás? Esta unidad salió de fábrica en 2008, aunque se quedó en Maranello, como ocurrió con los ejemplares del Programa Corse Clienti, y no fue hasta 2015 que se llevó a matricular. En Reino Unido. Precisamente donde este Ferrari FXX Evoluzione puede circular por vías abiertas al tráfico. Esa es su singularidad.

Ahora, con 1.300 millas en su odómetro (unos 2.092 kilómetros), se halla a la venta en Amari Supercars. En la etiqueta que pende de la carrocería podemos leer su precio en libras esterlinas: 2.599.995, todo un precio psicológico de supermercado que, al cambio, queda por 3,067 millones de euros. Un regalo.

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¡Aquí hay guerra! El Honda Civic Type R 2017 vuelve a ser el rey de los delantera en Nürburgring: 7:43 minutos

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¡Aquí hay guerra! El Honda Civic Type R 2017 vuelve a ser el rey de los delantera en Nürburgring: 7:43 minutos

La guerra de tiempos en Nürburgring Nordschleife entre los tracción delantera más rápidos del mercado vuelve a cobrar importancia con un nuevo récord. El fabricante nipón Honda ha anunciado, casi un año después del récord anterior del Volkswagen Golf GTI Clubsport S, que su nuevo Honda Civic Type R ha vuelto a reclamar su corona como el tracción delantera más rápido en el Ring.

El nuevo Type R, presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y equipado con un poderoso motor 2.0 litros VTEC Turbo de 320 CV y 400 Nm junto a una caja de cambios manual, ha conseguido parar el crono en el Infierno Verde en 7 minutos y 43 segundos, es decir, cuatro segundos menos que el modelo alemán que hasta ahora era el rey indiscutible de los 'delantera'.

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Audi ya acepta reservas para el SUV eléctrico e-tron quattro (pero solo en Noruega)

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Audi ya acepta reservas para el SUV eléctrico e-tron quattro (pero solo en Noruega)

Audi llevaba tiempo con la idea de un crossover eléctrico y parece que finalmente es una realidad tangible. La firma de los anillos ya ha comenzado a aceptar reservas para el SUV eléctrico aún no presentado, el Audi e-tron quattro. Uno de los principales mercados para el segmento eléctrico ya puede por lo tanto asegurarse uno de los primeros ejemplares que lleguen al país en 2018.

Se trata de un SUV mediano/grande con una potencia de 435 CV (con picos puntuales de más de 500 CV) y hasta 500 km de autonomía total que aún no ha sido presentado oficialmente y que por lo tanto, no dispone de tarifa oficial, pero cuya reserva asciende a 20.000 coronas suecas, alrededor de 2.000 euros.

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Applesfera

Tim Cook amenazó a Uber con expulsarlo de la App Store: ¿cuales son las razones?

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Tim Cook amenazó a Uber con expulsarlo de la App Store: ¿cuales son las razones?

Uber está siendo la gran protagonista de la evolución de la movilidad urbana. Impulsa la conducción autónoma, salva vidas, busca nuevas formas de transporte... aunque también lleva una buena racha de demandas y quejas por haber elegido formas algo polémicas de tirar adelante su actividad.

Ahora lo ultimo al respecto es un artículo reciente del New York Times, en el que se explica cómo Tim Cook llegó a amenazar al CEO de Uber con retirar la aplicación de la App Store si su modo de tratar a los usuarios no cambiaba. Y no es para menos: según la fuente Uber estaba identificando los iPhones individuales de cada cliente de Uber, incluso si éstos se desinstalaban la aplicación del servicio.

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Primera toma de contacto de Fernando Alonso con la Indycar: "Un reto muy difícil", según el asturiano

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Primera toma de contacto de Fernando Alonso con la Indycar: "Un reto muy difícil", según el asturiano

Fernando Alonso levanta pasiones a ambos lados del charco. El día que se anunció su participación en las 500 millas de Indianápolis, las webs estadounidenses se cayeron. Algo similar ha sucedido con su primera carrera en la IndyCar y eso que solo estaba de observador.

El asturiano está volcado con su nuevo proyecto, Tras el Gran Premio de Baréin puso rumbo a Estados Unidos junto al CEO de McLaren, Zak Brown, para conocer a su nuevo equipo, el Andretti Autosport, y presenciar la carrera de este fin de semana en Alabama. Allí ha concedido su primera rueda de prensa y subido a su nuevo monoplaza -aunque solo ha sido para sacarse unas fotografías-.

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¿Es posible que un móvil acabe en el compartimento del airbag? Otra historia que nos trae el caso Takata

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¿Es posible que un móvil acabe en el compartimento del airbag? Otra historia que nos trae el caso Takata

Esta es una de esas historias que, cual bola de nieve rodando, se va haciendo más grande a medida que avanza. Alex Tom es un chico normal cuyo Subaru Forester es llamado a revisión por llevar un famoso airbag Takata con altas probabilidades de explotar y causarle lesiones. Cuando se procede a su sustitución, el mecánico le comunica que han encontrado un iPhone en el compartimento, lo que lleva al protagonista a comenzar un minucioso trabajo de investigación.

Aquí empieza una curiosa trama que ha ido implicando a más gente de la que Tom hubiera imaginado en un principio. Como era de esperar, no pudo desbloquearlo, pero un misterioso y difuso cantante aparecía en el salvapantallas. Un entretenido misterio en el que hasta el director de Comunicación de Subaru se vio envuelto, haciendo patente que un olvido se puede transformar en un problema de seguridad que lleve a una marca a hacer una declaración oficial.

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Fallece el piloto de kart Gonzalo Basurto de 11 años en un accidente en el Circuito Fernando Alonso

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Fallece el piloto de kart Gonzalo Basurto de 11 años en un accidente en el Circuito Fernando Alonso

El piloto de 11 años, Gonzalo Basurto ha fallecido tras un accidente en el Circuito de Karting Fernando Alonso, en Asturias. El piloto burgalés, de Medina de Pomar, se había desplazado al trazado para disputar una prueba del Campeonato de Asturias, que debía haberse celebrado hoy.

Las Federaciones de Castilla y León y Asturias han confirmado la noticia y la cancelación del evento. Fernando Alonso ha hecho llegar sus condolencias a la familia y amigos del fallecido desde Estados Unidos.

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Magnet

El ruso que convierte el "lava el coche, guarro" en Arte

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El ruso que convierte el "lava el coche, guarro" en Arte

“Lava el coche, guarro” es tal vez una de las participaciones de pintura a dedo más extendidas entre la gente del siglo XXI. Antes de restregar las yemas por los coches ajenos con milímetros o incluso centímetros de grosos, la última vez que practicaste este tipo de arte probablemente tenías cinco o seis años. Sin embargo no todos los adultos se conforman con esa llamada de antención a modo de frase pobremente escrita. Y ahí está el ilustrador Nikita Golubev para confirmarlo.

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El Audi RS Q4 podría llegar en 2019 con 400 CV

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El Audi RS Q4 podría llegar en 2019 con 400 CV

Hace unos días el fabricante alemán Audi anunciaba dos futuros modelos SUV para completar su gama, los Audi Q4 y Q8. El primero se fabricará en Győr, Hungría, a partir de 2019, mientras que el Q8 estará entre nosotros tan pronto como el próximo año con un aspecto en línea con el prototipo Audi Q8 sport Concept presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

Hoy hemos podido saber que la marca de Ingolstadt ya planea, según Autobild, una variante RS del todocamino Audi Q4, a la que podrían incluso haber dado ya 'luz verde' para su llegada al mercado a finales de 2019. Además de la versión RS se barajan motorizaciones como el nuevo 1.5 TSI Evo de modelos Volkswagen o el sistema de propulsión híbrido enchufable del Audi A3 e-tron.

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Por si te lo perdiste

Un tren a reacción en la Unión Soviética de los años 70. ¿Qué podría salir mal?

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Un tren a reacción en la Unión Soviética de los años 70. ¿Qué podría salir mal?

En aquellos años felices en los que para ir a la playa de Olenevka la opción ideal era coger un autobús ЛАЗ 695, un L'viv humeantemente soviético, a alguien se le ocurrió que sería una buena idea fabricar el Скоростной вагон-лаборатория, un Tren de Alta Velocidad de Laboratorio (СВЛ / SVL) con el que aprovechar el impulso de los jets de aviación en un ferrocarril. ¿Quién sabía si así se uniría la Unión Soviética con modernos trenes veloces, a lo largo de sus dominios?

Como idea concebida en la barra de un bar puede sonar algo disparatada. Pero como proyecto serio que se llevó a cabo, suena a algo todavía más estrafalario.

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Magnet

Por primera vez desde la revolución industrial, Reino Unido ha generado su electricidad sin quemar carbón

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Por primera vez desde la revolución industrial, Reino Unido ha generado su electricidad sin quemar carbón

Retrotaerse a los orígenes de la revolución industrial implica viajar a un tiempo donde la electricidad era un bien escaso, las casas se calentaban con leña y las líneas de ferrocarril no existían. A finales del siglo XVIII, Reino Unido emprendió el camino hacia la modernidad: durante el curso de dos largos siglos, la nación se electrificaría con la fuerza del carbón, bien quemado hasta la saciedad... Hasta ayer.

Por primera vez en su historia Reino Unido, paradigma absoluto de la primera revolución industrial, nación productora de carbón por excelencia durante el siglo XIX, no ha dependido de la quema de carbón para generar la electricidad de todo un día. El hito se alcanzó ayer, 21 de abril de 2017, cuando el sistema nacional que controla el reparto de la producción de electricidad no registró la utilización de carbón en ninguna de las centrales térmicas.

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