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Primer contacto con el renovado SsangYong Korando: un SUV que conviene tener en cuenta

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Primer contacto con el renovado SsangYong Korando: un SUV que conviene tener en cuenta

El SsangYong Korando 2017 se presenta como la quinta generación del modelo nacido en 1974, el más antiguo que conserva la denominación en el panorama automovilístico coreano. A la práctica, más que imponer una ruptura, el nuevo Korando remite a los Korando 2011 y Korando 2014, si bien su evolución es notable, hasta el punto de que el SsangYong Korando 2017 se puede considerar una opción muy interesante, sobre todo en cuanto a la relación calidad-precio. El nuevo Korando arranca en los 19.150 euros en el mercado español.

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Aston Martin V8 Sportsman Estate: un raro shooting brake con mucha clase busca nuevo dueño

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Aston Martin V8 Sportsman Estate: un raro shooting brake con mucha clase busca nuevo dueño

La casa de subastas Bonhams ha puesto a la venta un unicornio de Aston Martin que salió de fábrica en 1996: un Shooting Brake que pasó a llamarse V8 Sportsman Estate. Con transmisión automática, volante a la izquierda y 20.000 kilómetros en su odómetro, solo se fabricaron tres ejemplares de esta creación encargada por dos hermanos suizos.

Usa el V8 Coupé como base y toma prestados los mismos 334 CV que le permiten alcanzar los 257 km/h. Este peculiar modelo ha sido mantenido meticulosamente por Aston Martin desde que saliera de fábrica hace más de 20 años, y el mes que viene puede que alcance más de 400.000 euros en la subasta. ¿Quién quiere un SUV teniendo esto?

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El centenario Mitsubishi Model A será reinventado como un híbrido enchufable por West Coast Customs

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El centenario Mitsubishi Model A será reinventado como un híbrido enchufable por West Coast Customs

Corría el año 1917 cuando Mitsubishi Shipbuilding Co. lanzó el primer automóvil de producción en Japón, el llamado Mitsubishi Model A, un sedán de cuatro puertas y hasta siete plazas que tomó como base el Fiat Tipo 3 en gran medida. Montaba un motor de cuatro cilindros en línea y 2.8 litros (con muy poquita potencia, unos 35 CV), era tracción trasera y podía rozar los 100 km/h.

Ahora, cien años después de su aparición, el Model A de Mitsubishi, del que sólo se produjeron 22 unidades, cumple 100 años, y Mitsubishi Motors Norteamérica ha decidido, junto al especialista californiano West Coast Customs, hacer un homenaje a su primer coche construyendo una recreación del original, con aspecto retro pero con un toque moderno: será un híbrido enchufable.

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Este es el robot que Audi quiere mandar a la Luna después de debutar en 'Alien: Covenant'

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Este es el robot que Audi quiere mandar a la Luna después de debutar en 'Alien: Covenant'

Dentro de poco (el 19 de mayo para ser exactos), llegará a los cines 'Alien: Covenant', la última película de la saga Alien que nos tiene preparada Ridley Scott. Y Audi, en una potente campaña de marketing, ha querido que sus cuatros aros formen parten del reparto a través de un Rover lunar impreso en 3D.

El pequeño robot formará parte de la misión para ayudar a los protagonistas a explorar el terreno -nada amistoso, y si no que se lo digan a Ripley- que han descubierto. Audi tiene planeado además embarcar al Audi lunar quattro en una misión real a la Luna y demostrar el desarrollo de la tecnología inteligente del fabricante bávaro.

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Xataka

Sin manzanas a la vista y con el mismo Lexus que Google: Apple ya está probando su sistema de conducción autónoma

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Sin manzanas a la vista y con el mismo Lexus que Google: Apple ya está probando su sistema de conducción autónoma

No hay Apple Car (de momento), pero que los de Cupertino están "tonteando" desde hace tiempo con la conducción autónoma se habla desde hace bastante. Pero ahora, más allá de filtraciones o rumores, lo que se han visto directamente son las pruebas de Apple de su tecnología de conducción autónoma.

Hace poco se filtraba que la compañía obtuvo los permisos necesarios para realizar los tests en California, y ahora lo que llegan son las imágenes de las primeras pruebas. Como decíamos, no se ha visto un diseño propio o un prototipo de coche de Apple, sino que han recurrido a un Lexus modificado con su tecnología.

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Cinco marcas de coches pequeñas que quieren convertirse en cabeza de ratón

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Cinco marcas de coches pequeñas que quieren convertirse en cabeza de ratón

La historia del automóvil está llena de marcas que han ayudado a definir el coche tal y como lo conocemos hoy. Si bien algunos desarrollos son el fruto de grandes fabricantes, otros lo fueron de marcas de tamaño más modesto, como el cinturón de seguridad de 3 puntos desarrollado por Volvo.

Pero también hubo pequeñas marcas que supieron adoptar una nueva tecnología antes de tiempo, como la birtánica Jensen cuyo deportivo Interceptor FF fue el primer coche en equipar de serie el ABS (un Teves) y la tracción integral (una Ferguson). Y hoy nada ha cambiado, hay marcas pequeñas, desconocidas fuera del ámbito del motor, que contribuyen a la evolución del automóvil con nuevas tecnologías y nuevas maneras de pensar.

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Škoda Karoq: así se llama el sustituto del Yeti, un SUV compacto con la misma base que el SEAT Ateca

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Škoda Karoq: así se llama el sustituto del Yeti, un SUV compacto con la misma base que el SEAT Ateca

Parece que, como ya hizo con el Kodiaq, Škoda se va a pasar una buena temporada enseñándonos su nuevo SUV compacto centímetro a centímetro, antes de desvelarlo por completo. El fabricante checo acaba de hacer público el nombre de este nuevo modelo, sustituto del Škoda Yeti, que se llamará Škoda Karoq y toma el nombre del lenguaje Alutiiq, un pueblo nativo de la costa sur de Alaska que vive en la isla Kodiak (la misma donde vive el oso que da nombre al Škoda Kodiaq).

Según la marca, todos los futuros modelos SUV de la casa tendrán una nomenclatura similar a esta. Concretamente, Karoq es una combinación de dos términos: por un lado 'Kaa'Raq' (coche) y por otro 'Ruq' (flecha, en referencia al logotipo de Škoda). Eso sí, la puesta de largo oficial de este todocamino de segmento C no tendrá lugar hasta el próximo 18 de mayo, fecha de su presentación en Estocolmo, Suecia.

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Sergio Marchionne deja caer que Jeep y Ram son lo suficientemente fuertes como para ser independientes

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Sergio Marchionne deja caer que Jeep y Ram son lo suficientemente fuertes como para ser independientes

Con solo una palabra, como suele hacer, el CEO de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, ha lanzado un bombazo como quien no quiere la cosa. Tras ser preguntado acerca de si existe la posibilidad de que Jeep y Ram sean lo suficientemente fuertes como para existir como una entidad independiente fuera de FCA, al igual que Ferrari, respondió sin dudar: "Sí".

Marchionne, que se convirtió en presidente de FCA en 2005 y logró llevar a cabo con éxito la fusión de Fiat con Chrysler, y separó Fiat y Fiat Industrial en 2011, ahora puede estar pensando en separar dos marcas que han estado en el punto de mira por un supuesto caso de software ilegal. La trayectoria de Marchionne demuestra que todo es posible.

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Así es como las nanopartículas de la contaminación atmosférica pasan a la sangre y provocan enfermedades

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Así es como las nanopartículas de la contaminación atmosférica pasan a la sangre y provocan enfermedades

La contaminación atmosférica es un tipo de contaminación rara. La tenemos tan normalizada en nuestro día a día, que salvo que ocurran cosas muy exageradas, ni siquiera la notamos. Sin embargo, está ahí: matándonos poquito a poco. Según la OMS, hay 4'3 millones de muertes prematuras provocadas por ella cada año; según la Unión Europea, más de medio millón en el continente.

Durante los últimos años hemos mejorado mucho en este aspecto y la legislación se ha vuelto mucho más estricta. Pero los resultados no han sido tan buenos como cabría esperar y ahora tenemos una explicación. Según una investigación de la Universidad de Edimburgo, es muy posible que estemos "buscando en el lugar equivocado". Es decir, en las partículas equivocadas.

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Bling Bling llega al paddock: este mono ignífugo es la nueva tendencia en las carreras

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Bling Bling llega al paddock: este mono ignífugo es la nueva tendencia en las carreras

En los monos que usan los pilotos de carreras, la evolución ha sido más grande en términos de seguridad que en términos de diseño durante los últimos años. Colores lisos y planos suelen caracterizar a estas prendas más técnicas que vistosas. Hasta ahora.

Porque hemos descubierto un mono ignifugo de la marca Sparco que puede causar furor en esto de las vestimentas de carreras, ya que está decorado...¡con billetes de dólar!

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Un Hyundai Santa Fe conquista la Antártida para homenajear al aventurero Ernest Shackelton

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Un Hyundai Santa Fe conquista la Antártida para homenajear al aventurero Ernest Shackelton

En 1913, un pequeño anuncio apareció en un periódico londinense. Un hombre llamado Ernest Shackelton buscaba hombres para emprender un viaje "largo, peligroso y mal pagado". Y los encontró (a 26 nada menos). El legendario explorador pasó a la historia tras realizar, hace un siglo, una hazaña trans-antártica que lo convirtió en el primer hombre en cruzar la Antártida de punta a punta pasando a través del polo.

Ahora, 100 años después, su bisnieto se ha embarcado en una aventura junto a Hyundai en la que ha recorrido casi 5.800 km en condiciones extremas y a bordo de un Santa Fe por un terreno absolutamente helado. El mismo terreno que pisó su bisabuelo durante su expedición, pero sobre ruedas.

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Ya puedes comprar un coche por Internet en España, gracias a la plataforma Trive. Y sin moverte de casa

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Ya puedes comprar un coche por Internet en España, gracias a la plataforma Trive. Y sin moverte de casa

Llevamos mucho tiempo hablando sobre la venta de automóviles por Internet, pero pocas marcas se han atrevido a lanzar plataformas de venta online en las que el proceso al completo se pueda realizar sin moverse de casa. Un ejemplo es BMW, que lanzó este servicio el año pasado en Reino Unido, pero, en general, las ventas se terminan siempre en un concesionario. Hasta ahora.

En España ya está disponible una nueva plataforma de venta de vehículos online denominada Trive (Gotrive.com), que permite al cliente final conocer, configurar y comprar su coche desde casa, sin necesidad de rematar las gestiones en un concesionario. Según la compañía, un alto porcentaje de compras de vehículos nuevos comienza en Internet, pero casi todas acaban en concesionarios. Lo que ofrece Trive es ahorrarse éste último paso y tenerlo todo disponible desde una aplicación.

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