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Por si te lo perdiste

Todo lo que necesitas para pintar tu coche con vinilo líquido

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Todo lo que necesitas para pintar tu coche con vinilo líquido

La pintura de coches no es sencilla y para conseguir un buen trabajo se necesitan muchos conocimientos y práctica, no basta con ver unos cuantos vídeos en youtube y ponerse manos a la obra. Puedes hacerlo, pero el resultado seguro que es mejorable o muy mejorable.

Un coche mal pintado no resulta atractivo y corregir el desaguisado cuesta muy caro. Pero si quieres darte un capricho sin gastar mucho y te apetece hacerlo a ti tienes la opción del vinilo líquido. No es permanente (aunque sí es resistente y puede llegar a un año de duración si tienes ciertos cuidados), pero sí que es relativamente sencillo de aplicar y, si no te gusta el resultado, puedes quitarlo sin dañar la pintura original.

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¡Así se disfruta un superdeportivo! Este Lamborghini Diablo aprende a hacer drifting en circuito

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¡Así se disfruta un superdeportivo! Este Lamborghini Diablo aprende a hacer drifting en circuito

El drifting está de moda, pero como suele pasar no todo es tener un coche deportivo de tracción trasera para dominar el arte del derrape. Este es el caso del propietario del Lamborghini Diablo que vamos a ver a continuación al que tenemos que dar la enhorabuena por hacer las cosas como hay que hacerlas.

El dueño de este superdeportivo italiano de casta no sólo ha decidido tener un coche con el que disfrutar en lugar de tenerlo encerrado en un garaje y especular con él, sino que además para aprender a hacer derrapar su Diablo ha recurrido a las condiciones controladas de un circuito durante el evento Petrolhead Spring Event, celebrado en el aeropuerto de Weeze (Baja Renania, Alemania).

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Así se ha presentado el Lamborghini Urus en Singapur, con el objetivo de duplicar ventas a nivel mundial

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Así se ha presentado el Lamborghini Urus en Singapur, con el objetivo de duplicar ventas a nivel mundial

La historia del Lamborghini Urus ha sido un camino largo y no exento de polémica en torno a la idea de un fabricante de superdeportivos como Lamborghini rindiéndose a los encantos comerciales de los SUV.

Finalmente, los de Sant'Agata Bolognese quizá hayan conseguido terminar con ese runrún que acompañó al Urus durante su desarrollo consiguiendo dar a luz al SUV más rápido del mundo, lo que culmina una curiosa evolución del 4x4 rural al concepto de SUV actual.

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Alonso, a por sus primeras 24 Horas del año con Pedro de la Rosa... en karting

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Alonso, a por sus primeras 24 Horas del año con Pedro de la Rosa... en karting

Fernando Alonso está junto a Pedro de la Rosa, el piloto español Ángel Burgueño, el subcampeón de mundo de karting David Vidales y su inseparable amigo Alberto Fernández en Medio Oriente donde este fin de semana disputarán las 24 Horas de Dubái de Karting.

Parece que el piloto español le está pillando el gustillo a esto de la resistencia y qué mejor entrenamiento que este para preparar sus próximas 24 Horas de Daytona, y además, en la mejor compañía posible. ¿Ganará por fin este año?

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD, te interesará saber que finalmente llegará al mercado en junio de 2018

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Si querías un SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD, te interesará saber que finalmente llegará al mercado en junio de 2018

¿Recuerdas aquel pequeño susto que dieron los SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD en septiembre del año pasado? Fue aquella historia en la que el fabricante suspendió las entregas de esa versión del SEAT Ateca debido a un problema que en un primer momento se atribuyó a "problemas de producción" de forma indefinida mientras tenían lugar "los tests habituales que se hacen de forma rutinaria para completar el proceso de homologación".

Bien, pues el SEAT Ateca 2.0 TDI 150 FWD llegará en junio de 2018. La versión de tracción delantera con motor 2.0 que en su día vio alterados alrededor de 900 pedidos (dos tercios de los cuales con transmisión manual y el resto, con caja DSG7) llegará por fin al mercado, aunque aquellos compradores seguramente hace ya un año que tienen coche, porque SEAT les ofreció una "una alternativa de igual o mejores características".

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Volvo retrasa el lanzamiento de su coche autónomo para no poner en el mercado una versión beta

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Volvo retrasa el lanzamiento de su coche autónomo para no poner en el mercado una versión beta

Volvo ha decidido retrasar su proyecto de coche autónomo Drive Me para asegurarse que la tecnología es totalmente segura cuando llegue al público. En lugar de adoptar el método de Tesla que incorpora sistemas de conducción autónoma de diferentes niveles todavía en fase beta en sus coches, Volvo no lanzará su coche con nivel 4 de autonomía (en una escala de 5 niveles) hasta 2021.

Como parte del programa Drive Me, Volvo anunció hace cuatro años que tenía la intención de poner en circulación 100 coches autónomos en la ciudad sueca de Gotenburgo. Sin embargo, este proyecto se convierte ahora en 100 familias que conducirán un Volvo XC 90 con un nivel 2 de autonomía (los modelos actuales de Volvo ya equipan sistemas de nivel 2) a lo largo de los próximos años.

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Por si te lo perdiste

Por qué un fabricante chino puede clonar un coche y no pasa nada

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Por qué un fabricante chino puede clonar un coche y no pasa nada

Rolex de imitación, zapatillas Adidas con cuatro franjas o bolsos falsos de Louis Vuitton. China tiene el sambenito de la producción de objetos falsificados o de imitación, según como se le quiera llamar. Y los automóviles, como ya sabes, también son objeto de imitaciones por parte de algunos fabricantes chinos.

La lista de automóviles occidentales o nipones que esos fabricantes chinos han copiado es larga, algunos son tan famosos que ya tienen su hueco en la historia del automóvil. Lo más curioso es que las copias chinas de coches se venden al lado -a veces de forma literal- del original y no pasa nada. Incluso cuando se topan unos con otros en las calles. ¿Cómo es eso posible? ¿No existen leyes de protección de la propiedad intelectual? Como siempre, no hay una respuesta fácil, nada es blanco o negro, sino más bien de un gris tan espeso como el casi eterno smog de Pekín.

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Dacia Duster 2018, a prueba: más interesante y atractivo que nunca, aún a precio de derribo

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Dacia Duster 2018, a prueba: más interesante y atractivo que nunca, aún a precio de derribo

Desde su llegada al mercado español en 2010, el Dacia Duster se ha convertido en un habitual en nuestras carreteras, y es que se han vendido más de 70.000 unidades en los últimos siete años. Ahora, el todocamino asequible de Dacia se renueva para mejorar en ciertos aspectos, aunque seguirá estando disponible en su versión más básica por un precio inferior a los 11.000 euros.

Según el propio fabricante, los clientes han pedido a lo largo de los años algunas mejoras para hacer del Dacia Duster 2018 un modelo más cómodo, agradable y también más interesante estéticamente. Nosotros acabamos de probarlo y te adelantamos que mejora bastante en muchos aspectos.

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Renault se hace con el 40 % del grupo de prensa Challenges: para que tengas algo que leer en tu coche autónomo

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Renault se hace con el 40 % del grupo de prensa Challenges: para que tengas algo que leer en tu coche autónomo

Renault anunció el miércoles pasado la compra del 40 % del grupo de prensa Challenges, una inversión de lo más inaudita para un fabricante de automóviles, siendo los primeros en hacer algo semejante, según Renault. El objetivo, evidentemente, es desarrollar el contenido para el coche autónomo. Porque si no conduces, algo tendrás que hacer mientras estás en tu Renault Symbioz.

“Los europeos pasan una media de dos horas por día en sus coches (…) el desarrollo del coche conectado y autónomo dejará más tiempo útil y libre a los usuarios”, explica Renault en su comunicado.

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Este coche volador se llama Samson Switchblade y promete estar a la venta en 2018

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Este coche volador se llama Samson Switchblade y promete estar a la venta en 2018

Seguro que más de una vez has deseado que tu coche tuviera alas para evitar un atasco o llegar a tu destino en un abrir y cerrar de ojos, y es que la idea de los coches voladores no es nada nuevo. Muchos han intentado (y siguen intentando) dar con el tipo de vehículo adecuado que permita circular por carretera pero también levantar el vuelo cuando así lo queramos.

La empresa estadounidense Samson, con base en Oregón, presenta su prototipo de coche volador, que pretende lanzar tan pronto como el año que viene. Se llama Samson Switchblade y el objetivo es poder venderlo al público por un precio de unos 120.000 dólares, es decir, unos 102.000 euros al cambio. Necesitarás, eso sí, carnet de conducir y también licencia de piloto privado de avión.

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Pagani Huayra Lampo: un espectacular homenaje "relámpago" al Fiat Turbina de 1954

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Pagani Huayra Lampo: un espectacular homenaje "relámpago" al Fiat Turbina de 1954

Hablar de la enésima (y última) edición especial del Pagani Zonda es algo más que habitual, pero el más moderno Pagani Huayra no ha recurrido tanto a versiones especiales para seguir vendiéndose. Aunque nuestro favorito es el brutal Huayra BC, hoy nos ocupa el Huayra "Relámpago".

El llamado Pagani Huayra Lampo (Lampo significa relámpago en italiano), obra del fabricante italiano y el especialista Garage Italia Custom, recurre a una estética inspirada en un clásico Fiat de los años cincuenta, el Fiat Turbina de 1954. Sus detalles y colores apuntan irremediablemente tanto a este interesante prototipo Fiat como a su país de origen, Italia.

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Opel Figueruelas se salva, pero PSA exige a los trabajadores que rindan como en la planta de Vigo

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Opel Figueruelas se salva, pero PSA exige a los trabajadores que rindan como en la planta de Vigo

"Al estar perdiendo Opel cuota de mercado y seguir creciendo en pérdidas que PSA no puede cubrir como en el pasado hizo General Motors, cada planta tiene que hacerse sostenible por sus propio medios."

Así se ha explicado a los trabajadores de Opel Figueruelas el reto que se les presenta. No habrá despidos, como en otras fábricas, pero sí se exigirá que la fábrica asuma un nivel de competitividad equiparable a una de las joyas del grupo francés que mejor funcionan en ese aspecto: PSA Vigo.

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