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Tatiana Calderón: en el podio, con Sauber y pensando en la Fórmula 1, pero no en la femenina

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Tatiana Calderón: en el podio, con Sauber y pensando en la Fórmula 1, pero no en la femenina

No es la primera vez que desde aquí nos hacemos eco de los avfances de las mujeres en el mundo del motor, pero sí que es una de las pocas veces que lo hacemos para alabar -por fin- los resultados que está obteniendo una piloto.

En una semana en la que el nombramiento de Cármen Jordá como miembro de la Comisión de la Mujer FIA ha puesto en pie de guerra a los aficionados, está bien recordar que existen pilotos que luchan por hacerse un hueco con resultados y no con sus palabras. Una de ellas es Tatiana Calderón. Este año ha conseguido un podio y ya piensa en la Fórmula 1, pero no en la femenina precisamente.

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Motorpasión México

Manejamos el nuevo BMW M5 en Portugal: 600 hp y tracción integral para un sedán de locura

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Manejamos el nuevo BMW M5 en Portugal: 600 hp y tracción integral para un sedán de locura

600 caballotes y el sonido de un escape que, como menos, te hace voltear. El BMW M5 es una bestia, pero es más que sólo un 0 a 100 km/h en 3.4 segundos; es el claro ejemplo del equilibrio entre la adaptación y el purismo: cómo seguir siendo lo de siempre valiéndote de recursos de última generación. Tracción integral, en este caso.

¿Cómo transmitir 600 hp al asfalto? Con dos llantas, complicado. Sí o sí había que optar por un sistema de tracción en las cuatro ruedas, sobre todo considerando que el BMW M5 no es un auto exclusivamente de circuitos, es un sedán ejecutivo de apabullante comportamiento en pista y nobles reacciones fuera de ahí. Lo manejamos en Lisboa y sus carreteras aledañas, para luego sacarle jugo en el Circuito de Estoril.

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Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante: Uniti

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Haz todos los chistes que quieras con lo de ser tonto, pero Media Markt ya vende coches sin volante: Uniti

Uniti es un nuevo coche eléctrico que se vende en los Media Markt de Suecia, concretamente en dos: Malmö y Estocolmo. Con precios desde 14.660 euros (145.000 coronas suecas, en realidad), este smartphone car, como lo etiquetan sus creadores, se ha desarrollado en el país escandinavo y acaba de ser presentado en sociedad.

La orientación del Uniti es urbanita, incluyendo conurbaciones, y nace con la idea de aportar un granito de silicio a la revolución de la movilidad eléctrica.

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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

El próximo enero, en el Salón de Detroit, se presentará la nueva generación del Mercedes-Benz Clase G, un incombustible de los todoterrenos que recoge la experiencia de casi cuatro décadas en el mercado, que se dice pronto. Desde 1979 han sido más de 300.000 unidades vendidas en todo el mundo, en un segmento que se define por el pragmatismo, la robustez y la versatilidad.

Y todos esos signos los encontraremos en el Mercedes-Benz Clase G 2018, combinados con el refinamiento que han querido dar los ingenieros de Stuttgart a su nueva bestia del no-asfalto. Para muestra, un adelanto que hemos conocido ya de primera mano: el interior del nuevo Clase G.

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Ellos son los españoles que disputarán el Dakar sobre cuatro ruedas

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Ellos son los españoles que disputarán el Dakar sobre cuatro ruedas

La cuenta atrás para el Dakar ya está en marcha. A principios del mes de enero, concretamente el día seis, dará inicio la cuadragésima edición del raid más duro del mundo en el que once pilotos españoles tomarán salida en Lima, Perú.

Siete en coches, dos en UTV - buggys ligeros - , y dos en camiones, que tratarán de luchar por hacerse con la gloria. Quizá el objetivo no sea el mismo para todos, pero todos tienen en algo en común, el amor por la aventura al volante.

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Cuatro robots Honda para el CES 2018: apuestas en movilidad e inteligencia artificial

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Cuatro robots Honda para el CES 2018: apuestas en movilidad e inteligencia artificial

Durante la segunda semana de enero la feria de electrónica de consumo más importante del mundo, el CES o Consumer Electronics Show, tendrá lugar en Las Vegas, Estados Unidos, y allí Honda tiene previsto presentar nada menos que cuatro robots.

Todos los prototipos de Honda para el CES 2018 son de la misma familia, denominada 3E, y pretenden mostrar los avances tecnológicos de la compañía en el ámbito de la movilidad (al menos tres de ellos), inteligencia artificial e incluso soluciones en materia energética.

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"Compro coche". ¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas?

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"Compro coche". ¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas?

Otro folleto en el parabrisas. Y una tarjeta en la puerta del conductor. A pesar de las elecciones que se acercan, no son de ningún partido político. Ni tampoco quieren pedirte una cita. No. Tu coche les interesa.

Por suerte, piensas, no les importa el kilometraje ni el año, ni tampoco el estado del vehículo. Lo cual sorprende, pues es algo esencial a la hora de comprar un coche. Entonces, inevitablemente te surgen las preguntas: ¿Qué hay detrás de estos folletos? ¿Son empresas serias? ¿Qué pasa luego con los coches?

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Motorpasion Moto

Las eléctricas llegarán a MotoGP en 2019 con la Energica Ego como moto única de la categoría Moto-e

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Las eléctricas llegarán a MotoGP en 2019 con la Energica Ego como moto única de la categoría Moto-e

Si pensabas que no iba a llegar el momento de que las eléctricas irrumpieran en MotoGP estás equivocado. 2019 será el año de estreno del primer campeonato de motocicletas a pilas amparado bajo la organización de Dorna y como acompañamiento al Campeonato del Mundo de Motociclismo: la Copa del Mundo de Moto-e.

La creación de un campeonato a nivel mundial específico para motos eléctricas es un paso más hacia el futuro, especialmente para el de la competición sobre dos ruedas. Tendrá un formato monomarca y al final, en contra de lo que parecía inicialmente, será la Energica Ego la montura elegida.

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Así es cómo el Polestar 1 quiere cambiar el mercado de los coches premium

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Así es cómo el Polestar 1 quiere cambiar el mercado de los coches premium

Volvo, que por una parte ha decidido no desarrollar motores de más de 4 cilindros, tiene en su haber Polestar. Volvo compró en 2015 el negocio de la preparación de coches y el nombre de la escudería que lleva a competición los Volvo desde 1996: Polestar. ¿Cómo puede una compañía que apuesta por la movilidad eléctrica y el abandono a término de los motores de combustión interna sacarle partido a Polestar?

La respuesta es tan sencilla como complicada de realizar: convirtiendo Polestar en una marca de coches eléctricos de altas prestaciones. Es sencillo, porque está claro que vamos hacia un futuro eléctrico, y complicado al mismo tiempo, porque entran en territorio desconocido. Tan sólo dos marcas lo han intentado hasta ahora .El reto para Polestar es convertirse en rival de Tesla y BMW i.

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El preparador BBR exprime el 1.5 litros del Mazda MX-5 hasta los 213 CV, gracias al turbo

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El preparador BBR exprime el 1.5 litros del Mazda MX-5 hasta los 213 CV, gracias al turbo

En primavera de este año el especialista en preparaciones BBR lanzaba un paquete de modificaciones para la variante más poderosa del Mazda MX-5, con motor 2.0 litros y, ahora la firma presenta un kit de turboalimentación para el motor más modesto de la gama MX-5, el 1.5 litros.

La primera etapa de la preparación (y con esto entendemos que habrá mejoras más profundas en un futuro), supone instalar un turbo TSX28-67R twin-scroll en el motor 1.5 litros para alcanzar una potencia de 213 CV, es decir, 82 CV más que la variante de serie (131 CV).

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¡Lote de ensueño! A subasta este impresionante cuarteto de AMG Black Series

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¡Lote de ensueño! A subasta este impresionante cuarteto de AMG Black Series

A poco aficionado que seas al mundo del motor sabrás que las siglas AMG son toda una institución, y dentro de la gama de Affalterbach, las versiones Black Series son los deportivos más radicales, potentes y agresivos de la oferta. ¿Qué tal estaría poder comprar cuatro de golpe, en un mismo lote?

El especialista en subastas Mecum Auctions pondrá a la venta el mes que viene estos cuatro AMG Black Series pertenecientes a la colección Michael Fux, en un evento en Kissimmee, Florida, que será además la subasta para coleccionistas más grande del mundo. Entre el 5 y el 14 de enero se pondrán a la venta un total de 3.000 vehículos.

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

Presentada en el pasado Salón de Frankfurt, la versión más deportiva de la berlina de Opel recupera una denominación mítica. Disponible tanto en carrocería sedán como familiar, el nuevo Opel Insignia GSi ya se puede pedir en España y tiene un precio de partida de 45.500 euros en variante de cinco puertas y de 46.700 euros para la versión ranchera o Sports Tourer.

La nueva generación del Insignia, que nos sorprendió gratamente cuando lo probamos a fondo el pasado verano, supone una gran base sobre la que desarrollar una versión más deportiva, con una puesta a punto específica que, de hecho, se ha llevado a cabo en Nürburgring Nordschleife.

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