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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

Se suele decir que los automóviles actuales son una extensión de nuestro smartphone. Y es que la conectividad en los modelos actuales es algo que muchos clientes no quieren echar en falta en su coche. Fiat, con la gama 500 Mirror, mejor ala conectividad de los Fiat 500, 500X y 500L con la función mirror link y el nuevo Mopar Connect de servicios conectados que incluye asistencia en carretera y control en tiempo real del estado del vehículo, todo a través del smartphone.

Para marcar la llegada de esta tecnología a la familia del Fiat 500, la marca italiana lanza al mercado la serie especial Mirror que, a nivel estético, se caracteriza por el uso de tres tonalidades de azul, en función del coche, y nuevos elementos cromados.

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Por si te lo perdiste

Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

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Mira cómo de rápido se asfalta en Australia

A los australianos les gustan los Ute deportivos, esos pick-ups de tracción trasera y de manera general cualquier cosa que tenga un V8. Vamos, que les gusta la velocidad. Lo que no imaginaba es lo rápido que también asfaltan una pista.

En este vídeo grabado por un dron, un camión pinta una franja de color negro y acto seguido le siguen otros camiones soltando gravilla encima. Por último, una apisonadora remata la jugada. La orquestada rutina de este equipo tiene algo fascinante.

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El nuevo Volkswagen Polo GTI partirá desde los 26.630 euros para meterse en la liga del Golf

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El nuevo Volkswagen Polo GTI partirá desde los 26.630 euros para meterse en la liga del Golf

El nuevo Volkswagen Polo GTI ya es una realidad que acaba de aterrizar oficialmente en los concesionarios. Un utilitario muy simpático dispuesto a sacar sonrisas a la mínima que ya tiene precio para nuestro mercado, metiéndole de lleno en la guerra de los coches prácticos pero que no renuncian a la emoción.

Bajo una carrocería que ya ha superado en dimensiones a la del Volkswagen Golf GTI original se esconde una tecnología mucho más avanzada y que supera con creces cualquier expectativa sobre lo que hace dos décadas entendíamos por hot hatch.

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Magnet

Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

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Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

¿Cuánto cuesta iluminar una ciudad o la red de autovías de todo un país? La factura varía en función de las circunstancias. A Madrid, por ejemplo, le cuesta alrededor de 80 millones de euros anuales. En Barcelona (con menor población pero, sobre todo, seis veces mens extensa) el coste es más bajo: unos 27 millones de euros. Es dinero, pero también implica un alto impacto ambiental.

En el fondo, lo que ambas están pagando es la generación de esa electricidad. Una generación que, en buena parte de los casos, se realiza con centrales de ciclo combinado (gas natural). El alumbrado público en tiempos de cambio climático se enfrenta a un dilema: necesita ahorrar, pero también necesita iluminar a sus vecinos. ¿Solución? Lograr que sólo ilumine cuando alguien circule por la calle/carretera.

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Probamos el nuevo Jaguar E-PACE: un SUV compacto atractivo y tecnológico llamado a ser un éxito

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Probamos el nuevo Jaguar E-PACE: un SUV compacto atractivo y tecnológico llamado a ser un éxito

Desde hace un par de años a la marca británica Jaguar le va mejor que nunca, principalmente gracias al éxito de su primer modelo SUV, el Jaguar F-Pace lanzado en 2016. Siguiendo los pasos de éste, ahora le toca el turno a un nuevo todocamino compacto, de nombre Jaguar E-PACE, que se suma a la oferta de la firma inglesa para seguir cosechando éxitos en un boyante segmento.

Disponible ya para pedidos, el nuevo Jaguar E-PACE tiene un precio de partida en el mercado español de 37.450 euros (PVP), aunque esta cifra puede prácticamente doblarse en el caso de las versiones más potentes y equipadas. Nosotros acabamos de probar el modelo en la isla de Córcega para contarte nuestras primeras impresiones al volante.

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Hace años que pasé de los 5 millones de kilómetros. Cómo es que todavía no odio conducir

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Hace años que pasé de los 5 millones de kilómetros. Cómo es que todavía no odio conducir

Estoy muy orgulloso de llevar muchos años ejerciendo cada día uno de los que considero derechos fundamentales del ser humano, el derecho a conducir. Han sido millones los kilómetros que he recorrido al volante de muchos coches que he ido probando desde que, con solo 18 años y una semana, obtuve el permiso de conducir B.

Desde entonces hasta ahora, el mundo ha evolucionado mucho y el ecosistema en el que nos movemos los conductores, ha cambiado infinitamente. Restricción de las libertades, mayor control sobre los conductores, costes cada vez más elevados, sanciones por doquier y aun así, no odio conducir sino que me apasiona.

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Ni a Trump ni a Washington les gusta Trumpchi: China lo tendrá difícil para aterrizar en EE.UU

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Ni a Trump ni a Washington les gusta Trumpchi: China lo tendrá difícil para aterrizar en EE.UU

Parece que los creadores del Trumpchi están encontrando algunos obstáculos para hacer negocios con Estados Unidos. Hablamos del fabricante chino Guangzhou Automobile Group (GAC Group), últimamente muy presente en los asuntos de FCA y los tejemanejes de Sergio Marchionne.

El plan del gigante chino de entrar en el mercado estadounidense en 2019 ha chocado con las reticencias de Washington, que describe la normativas comerciales de China como "manifiestamente injustas y un ejemplo desafortunado de las políticas comerciales rapaces de China". Ni qué decir tiene el apego de Donald Trump al país asiático.

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Xataka

Esta rueda de 26 pulgadas es plegable, no tiene cámara y quiere revolucionar el mercado de las bicis que se doblan

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Esta rueda de 26 pulgadas es plegable, no tiene cámara y quiere revolucionar el mercado de las bicis que se doblan

Las bicis plegables se han vuelto muy populares en varias regiones del mundo, esto debido a que se pueden llevar fácilmente en transporte público y no ocupan mucho espacio cuando necesitamos guardarlas. El problema es que en muchas de estas bicis nos enfrentamos a ruedas pequeñas, las cuales limitan sus posibilidades, pero ahora con este nuevo invento todo podría cambiar para siempre.

Andrea Mocellin es un diseñador alemán que está presentando su más reciente invención, que consiste en una rueda de 26 pulgadas capaz de plegarse en hasta un tercio de su diámetro, lo que hace que sea ideal no sólo para bicis portátiles, sino también para sillas de ruedas y otros medios de transporte personal.

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Bentley pasa del Nürburgring y llevará el Bentayga a la próxima Pikes Peak

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Bentley pasa del Nürburgring y llevará el Bentayga a la próxima Pikes Peak

Conseguir el récord de vuelta en el Nürburgring está sobrevalorado. Todos los fabricantes con algún modelo potente o prestacional se enfrentan al Nordschleife para conseguir titulares. Que si el compacto de tracción delantera, que si el familiar de color verde... los fabricantes se acojen ya a cualquier categoría para lucir su preciado récord.

En Bentley han decidido ser originales y pasan del Nordschleife. En su lugar han optado por un trazado igualmente peligroso (o más en algunas zonas) y exigente (156 curvas) para buscar un récord. Este año se enfrentarán a la subida de Pikes Peak con un Bentley Bentayga. Su misión: ser el SUV más rápido de la historia en subir a la cima.

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Así se ve pero no se oye al Genovation Extreme GXE eléctrico paseando sus 811 CV

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Así se ve pero no se oye al Genovation Extreme GXE eléctrico paseando sus 811 CV

El pasado Consurmer Electronics Show nos dejó, entre otras, la irrupción del modelo preserie de un coche eléctrico muy especial. Se trata de un superdeportivo eléctrico que toma como base al Chevrolet Corvette de generación C7, lo despoja de todos sus componentes relacionados con la combustión interna y lo lanza hacia un futuro de cero emisiones.

Es el Genovation Extreme GXE dice adiós a su V8 original, pero a cambio recibe una motorización eléctrica que le colocan directamente en cifras de un pura sangre. Ahora podemos verlo en movimiento por primera vez en el vídeo liberado por la pequeña marca americana y, además, conocer un poco mejor cómo son sus entrañas gracias al despiece animado de su propulsor.

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Toyota y Honda suspenden las exportaciones a Vietnam tras endurecerse los controles fronterizos

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Toyota y Honda suspenden las exportaciones a Vietnam tras endurecerse los controles fronterizos

Unos días después de la promulgación del Decreto 116, la Asociación Vietnamita de Fabricantes de Automóviles (VAMA por sus siglas en inglés) acudió preocupada al primer ministro: "Las actividades empresariales de VAMA se verán muy afectadas por las nuevas regulaciones". El Decreto 116, anunciado en octubre, estipula las condiciones para producir, ensamblar, importar y comerciar en el sector automotriz.

Los primeros fabricantes en acusar los cambios han sido Toyota y Honda, que han suspendido las exportaciones a Vietnam. Ahora se exigen pruebas de emisiones y seguridad en cada lote que entra en el país, cuando antes solo se probaba el primer envío de cada modelo.

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Lo nunca visto en circuito: Kia Forte 1 - Lamborghini Aventador 0, o cómo batir a un superdeportivo

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Lo nunca visto en circuito: Kia Forte 1 - Lamborghini Aventador 0, o cómo batir a un superdeportivo

Una de las novedades que nos ha dejado el pasado Salón de Detroit ha sido el Kia Forte, una berlina que reinterpreta a escala al sorprendente Stinger que hemos podido conocer recientemente. Pues bien, en Kia parece que han llegado con el ánimo bastante subidito con su última creación y han lanzado en su división norteamericana una curiosa comparativa.

Se han llevado al Forte a circuito para compararlo nada más y nada menos que contra un Lamborghini Aventador. ¿En serio? Pues sí, y lo mejor de todo es que encima parece que el marcador termina a favor del Kia.

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