Es muy difícil en un salón tan grande e interesante como Ginebra establecer prioridades sobre qué modelos ver y cuales no, porque el hecho es que sólo se puede atender a una décima parte de los que allí se presentan.
En principio el Volvo S60 no estaba en mi lista, pero he de admitir que se ha convertido para mí en una de las más gratas sorpresas. Es una berlina grande y cara, con un diseño original y un interior con unos acabados espectaculares.
Pero el detalle que más me ha llamado la atención es el sistema de detección de peatones para evitar atropellos, que adelantábamos en el artículo Volvo S60 en profundidad.
Gracias a una cámara situada en el frontal, este sistema opcional identifica a peatones y detecta si se interponen en nuestro camino. Primero nos lanza un aviso en el HUD (proyección en en parabrisas), y si nosotros no frenamos o el peatón no se aparta, el coche frena solo para evitar el atropello.
Volvo garantiza que puede evitar el atropello desde una velocidad máxima de 35 km/h, y si circulamos a más velocidad la reduciría lo máximo posible para minimizar los daños.
Esta opción, unida al City Safety que viene de serie, lo convierten en un modelo muy interesante en cuanto a equipamiento tecnológico aplicado a la seguridad.
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En Motorpasión | Volvo S60 en profundidad
Comentarios
dices que es grande ¿tienes algún dato de sus medidas?
Me parece un coche interesante.... y estoy pensando en comprar una berlina a medio plazo.
Y también dice que es cara ... apróximadamente cuánto?? no sabía que ya habían precios
brillante
simplemente acojonante http://www.youtube.com/watch?v=Q9sRoAXrh-s
Se me ponen los pelos de punta.
Lo sorprendente es lo rápido que puede llegar a actuar, es decir, el proceso completo de reconocimiento de peatón, calculo de la fuerza de frenado, etc se produce en cuestión de décimas de segundo... parece que tiene vida propia este volvo.
22 Comentario moderado
73Increible el video. Me encanta este coche y en general toda la marca Volvo. Hacen coches seguros y fiables, cada vez que voy a la ITV con mi 940 me dan la enhorabuena, y en concreto dicen que frena estupendamente.
"Si bebes (café), no conduzcas"
El tipo del vídeo se habría manchado y también su coche... si no fuera porque en todo Volvo que se precie desaparece el café que se derrama como vemos en el vídeo.
es el resultado del excelente trabajo de programación que deben haber hecho y del buen equipo de control, que deben haber probado miles y miles de veces hasta perfeccionarlo
interesante
Si no me equivoco, ir bebiendo (cafe) mientras se conduce en Espanya es delito...
Yo sólo digo lo que he visto en el vídeo: en el segundo 51 aparece el cafe, y en el 59 se ve como se le cae el vaso y después, cuando enseñan el interior del vehículo, no se ve ninguna mancha ni el vaso.
Eso es porque en el mercado yankee, que es donde se bebe cafe mientras se conduce, no quieren mostrar que cuando el coche hace esas cosas "raras" para no atropellar al peaton piltrafilla, te tira el cafe encima. Eso seria suficiente para que un yankee no comprara este coche. Por que pensais que los americanos adoran los cambios automaticos? Es para poder beber el cafe tranquilamente por la manyana sin tener que estar pendiente del cambio. De hecho, tener posavasos de tamanyo maxi es un extra mas importante que cualquier sistema de seguridad. Un yankee compraria sin pensarselo un coche sin ESP porque no sabe ni que es eso, pero nunca compraria un coche sin posavasos.
"Eso es porque en el mercado yankee, que es donde se bebe cafe mientras se conduce, no quieren mostrar que cuando el coche hace esas cosas "raras" para no atropellar al peaton piltrafilla, te tira el cafe encima."
Y así volvemos a lo que decía yo al principio ;)
Jajaja! Brillantes ambos. Un juego de esgrima e ironías con dos ganadores: spindoctor y nachetetm. Gracias...
Moraleja: Nada de cafes al volante del volvo que te deja la tapiceria fina fina jeje
Nachetem comprate una Ñ :)
Muy bien por volvo,me alegro que las marcas empiezen a precuparse aparte de su cuenta bancaria de la seguridad del ciudadano
Hombre, Volvo lleva unas cuantas decadas preocupandose por la seguridad, que al fin y al cabo es otra manera de preocuparse por su cuenta bancaria.
Por lo menos lo hacen de forma honesta protegiendo a sus usuarios y no como otras que siguen vendiendo autos de hace 1 decada
es una pena q en un principio no pensases en Volvo, eso le pasa a la mayoria dela gente, hast q se da ceutna de lo q es un volvo!!a ver si asi por lo menos sirve para no menospreciar en un futuro esta marca simplmnt pq no es alemana
para mi... es una de esas marcas que me producen sueños fantasiosos placenteros. En coches medianos ya he dicho muchas veces que dudaria mucho entre: *golf *civic *c30 Y poco más o menos me pasaría en berlinas. Lo que pasa que lo mismo que en lo anterior seguramente ganaría golf. En berlinas seguramente ganaria un Sr. Volvo.
creo q comparar el c30 con el golf es correcto(hasta cierto punto)pero con el civic.....digamos q hay una liga: golf, A3, serie 1 incuso, mini y C30; y por debajo ya estarian el civic, seat, citroen auris,etc!
-- editado por última vez a las 13:48
brillante
Menospreciar a cualquier marca por no ser alemana es propio de completos indocumentados por decirlo con suavidad...
Je,je,je...
El golf no es un compacto premium. El civic y el auris son perfectamente comparables con él, dado que son del mismo segmento. Otra cosa es el A3 y el serie 1.
-- editado por última vez a las 18:26
interesante
Votad negativamente todo lo que os plazca,no es a mi a quien despreciais,sino a vosotros mismos,solo es el reflejo de la estupidez y la falta de capacidad para argumentar nada coherente como argumento...
Rutier, tenes razon. hay gente (nose si la mayoria o la minoria) qiue tienden a calificar a una marca que no es alemana como inferior al trio aleman. vease, Alfa Romeo y Volvo. Yo considero q este S60 es el mejor de su segmento. No me importa que no tenga 400cv y haga de 0 a 100 en 5 segs. lo mismo con el Alfa Giulietta, yo lo considero el mejor de su segmento. Pero hay gente que por no ser aleman, lo consideran un peor coche.
Routier: A veces (hasta tú lo has admitido) posees la delicadeza de un elefante en una cristalería. Hoy que te has cuidado y has dicho la verdad sin ofender, te votan negativo. Van mis 70 positivos para que tu esfuerzo no haya sido en vano.
el C30 es premium, q me a aprecido ntender q lo incluias con l auris
El sistema esta bien, pero mi pregunta es frena de forma segura?.. Me explico si detras viene algun "listillo" pegado lo detecta?.. quiero decir nuestro volvo S60 frenaria el peaton salvado.. pero si el de atras nos da?? no digo que me preocupe mas un golpe a nuestro coche es curiosidad..
Hombre creo que, frene el coche o frenes tú, la responsabilidad de mantener la distancia de seguridad debe ser del conductor que va detras de tí.
En cualquier caso, si el Volvo detecta que llevas un "listillo" pegado, ¿que podría hacer? Creo que lo mismo que hace: frenar para evitar atropellar al peatón.
-- editado por última vez a las 12:06
Es ahi donde tengo la duda... yo desde luego optaria porque el golpe lo reciviese el coche.. puesto que a 50 el golpe lo resisitira perfectamente... pero nose si Volvo se basa por decirlo asi en las "Leyes de la Robotica" si antepone la seguridad de tu coche o la del peaton... pero si lo mas logico es lo que dices tu...
vamos a ver.....m estas diciendo q hay un problema en frenar pq viene otro detras!!no tiene sentido, detecte o no al q tenemos detras, es d logica frenar frenete a un peaton!!!!!no le busques 3 pies al gato!
interesante
Si lo que llevas detras es un xc60 o un s60. Puedes ir tranquilo porque llevan city safety de serie jajaja
en calidad interior la verdad es que se lo trabajan, y con las consolas esas con hueco detras ademas quedan modernos y practicos.
Alusinante este volvo, me encanta la verdad y la tecnologia que ofrece es espectacular...merece tener muchas ventas
Un premium en toda regla,no pasa nada que no sea alemán,nunca subestimes a un vikingo.
Este nuevo sistema de Volvo es genial, y el coche es precioso. Si tiene tan buen comportamiento dinámico como dicen debería ser un pelotazo para la marca.
precioso éste volvo, a ver si hay menos alemanitis,,,,,,,,,,que ya huele en éste pais..... . Pro-car, el civic está a la altura de los mejores compactos, no lo dudes.
el civic esta a la altura de los parkings de los afters!!!
Para evitar los atropellos, sentido comun porfavor, cuantas veces habre visto gente apunto de ser atropellada, carretera con 2 carriles para el mismo sentido, se para uno para que pasen por el peaton y el otro del otro carril ve que esta prado pero viene follao y no frena y asi a mas de uno has atropellado ya y matado.
Al igual que en muchos sitios la gente cruza por donde no debe , y encima pretenden que los coches se paren vaya.
-- editado por última vez a las 15:00
Totalmente de acuerdo. Esta situación que describes, en ciudad, una de las más peligrosas en el tema de atropellos sobretodo si el vehículo parado es una furgoneta o bus. Me lo dijeron en la autoescuela y se me quedó grabado para siempre, y de esto hace ya tiempo... Saludos!!
que chollo para los chinos por adquirir las tecnologías suecas sin haber hecho ningun esfuerzo intelectual...
el video impresiona , pero normalmente no se va a menos de 35... xk ya k el limite es 40 y nos konocesmos , lo apuramos... pero vasmos , k me parece genial el coche y el sistema , aber si mas marcas se apuntan a comprarle la patente o lo k demonios aya exo volvo kon el sistema, solo m keda una duda, aparte de k la kaara detecta a la gente y los coches... detecta k el suelo ste humedo? o k aya una bolsa de agua? y tambien tiene en kuenta el desgaste de los neumatikos?
Esta noticia es absurda. Esta bien que se empiece a usar tecnología. Pero es cutre. Si tuviese un detector de inútiles al volante, aún, porque podría crear un campo de fuerza protector para que no colisionen contra ti. Pero para eso falta aún unos cientos de años.
Y si lo que se te atraviesa es un perro??
Muy bueno el video. No se puede estar dos días de viaje que a lo que te vuelves a conectar... Lo de que Volvo es una premium nadie deberia de dudarlo, porque en cuanto a tecnología y materiales está a la altura de las 3 marías, y en cuanto a seguridad, sólo Mercedes la iguala. El problema es que en nuestro mercado siempre se va a sota-caballo-rey. Desde luego que si ahora estuviera en la tesitura de comprarme una berlina, el S60 sería uno de los 3 o 4 candidatos. Saludos
Es de cajón que este sistema o similar será implantado en todos los coches en el futuro o al menos debería ser así.
El que nunca tuvo un volvo no suele hablar de él, el que lo tuvo o tiene no cambia de marca más.(si puede economicamente, eso hay que reconocerlo)
alguien sabe su capacidad de maletero?? gracias
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