Tal como os anunciábamos hace unos días, Volvo ofrecerá versiones con acabados más deportivos denominadas R-Design para el C30, S40 y V50.
Respecto a lo que os habíamos adelantado, dos matizaciones: la denominación será R-Design y no R-Line como se había pensado en un primer momento, y el C30 también podrá disponer de este acabado.
Habrá 10 colores distintos para elegir, que se acompañarán de un frontal más deportivo, pequeños faldones y alerón trasero. También incluyen espejos cromados, llantas de 17 o 18 pulgadas y un interior con detalles como una renovación del cuadro de mandos, asientos de cuero o pedales de aluminio.
Volvo R-Design
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
Fuente | Volvo
En Motorpasión | Versiones R-Line para el Volvo S40 y V50, Novedades para el Volvo S40 y Volvo V50, Volvo C30 T5
Comentarios
Muy chulos, aunque los volvo nunca han rebosado deportividad, y así no dan tampoco mucho el le pego.
esas llantas no me acaban de gustar pa ese coche, no lo veo tan deportivo como un audi con el pack s-line o un bmw con pack //M…con otras llantas quizas…
Pues la verdad esque esta muy bonito esteticamente por dentro porque por fuera lo que es rebosar deportividad, pues como que no, ademas el s40 con el kit r-design la trasea se parece mucho a un skoda Octavia de los nuevos. Aun con todo esto, es de agradecer sobre todo para el C30 que es el que mas se va a aprvechar de este kit.
El kit mola pero és muy "light" y moderado en cuanto a lo que se dice racing, pero la verdad és que le queda muy bien a éste coche.
No lo veo nada agresivo ni deportivo…y esas llantas,son muy feas…esta mejor el Pack M
Pues si esta guapo si. Los Volvo deportivos tienen un encanto especial, ocurre como con las motos BMW, que no son las más bonitas ni las más rápidas pero ofrecen sensaciones especiales.Los antiguos Volvos fueron máquinas de Rally y circuitos. A pesar de cuadradotes siempre quedará en la retina de un buen aficionado al DTM las evoluciones del volvo familiar dando caña en las carreras.
Creo que solucionará el problema del C30 T5, que todo y ser muy potente no se diferenciaba del resto de la gama, y si viene de serie en esa última version, será la pera.
pufffffff
los coches nórdicos… que kieres qe te diga
si no es italiano, japo o americano, no puede tener pinta de deportivo. es así.