El 18 de abril conoceremos el aspecto de la segunda generación del Volkswagen New Beetle. Esta vez los alemanes quieren un estreno que no deje a nadie indiferente, y por eso el estreno será simultáneo en el Salón de Shangai, el Terminal 5 de Nueva York y el E-Werk de Berlín.
Conocedores del repaso en marketing que les ha dado el Mini o el Fiat 500, esta vez se alían con las masas a través de la MTV o los Black Eyed Peich Peas. Audiencia no les va a faltar. De momento solo tenemos este boceto y unas pinceladas sobre cómo va a ser. Hablan de “reinterpretación”, no de “evolución”.
La silueta del “Escarabajo” original se reinterpretará, combinando su estilismo con la tecnología actual. El primer Beetle data de 1934, cuando Hitler ordenó construirlo a Porsche. El New Beetle apareció en 1998 y aún continua vivo en algunos mercados pese a estar a nivel técnico ya muy superado. A ver con qué nos sorprenden ahora.
NOTA: El comunicado se refiere a él todo el rato como “Beetle”, no “New Beetle”.
En Motorpasión | Volkswagen New Beetle, segunda generación en 2011, Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen (2009)
Comentarios
brillante
Si “reinterpretan" con el motor trasero seria la bomba...Pero eso es, poco menos, que imposible.
Eso sería perfecto.
toda la razon,si no tiene motor trasero,sera otro engaño mas........
Tienes toda la razón,si lo hicieran con motor en posición trasera,entonces si seria digno de llamarse el "sucesor moderno"del Escarabajo S2
motor trasero diseñado por porsche al igual que la carroceria, vaya, un mini nueve once :P
Decían que la tercera generación (¿cuentan las clásicas?) tendría motor trasero, pero quizá más al estilo del Smart que del Käfer.
Me lo has quitado de la boca, te odio. El porsche no es más que un escarabajo aplastado, y potente. Motor boxer trasero, tracción trasera (propulsión, sí sí, pero me gusta decir tracción trasera), un todo atrás. Sería hyperdivertido. Encantado de desahogarme
Y meterle el motor 2.0 TFSI
Y si la silueta de la imagen es la definitiva, tambien, porque al New beetle parece que lo han hecho en cuña por detras, cuando la forma atractiva del clasico era con un morro "grande" y el habitaculo desplazado hacia la parte trasera. En cuanto al motor... en el clasico tengo entendido que se instalo atras para ganar espacio. Pues el New beetle es mas grande en todas las medidas y tiene menos capacidad de carga y practicamente el mismo espacio habitable. Sólamente el hueco para bultos entre los asientos traseros y el motor del escarabajo ya es casi mayor que el maletero del new beetle, y si ademas le sumamos al "abuelete" el maletero situado bajo el capó delantero... Tengo un 1300 del 75 y he de decir que las lineas del new beetle estaban bien en su momento como novedad, pero quizas Mini y Fiat han sabido recrear sus clasicos con mayor fidelidad a los originales, pero haciendolos a la vez de diseño mas que actual.
Espero que mejoren los interiores, porque en el Beetle actual son un poco "sosos", en mi opinion deberían hacer algo parecido a lo que ha hecho fiat con su 500, en lo que a interior se refiere, es decir, salpicadero, volante,asientos,etc, "vistosos" con un toque retro y de calidad.
-- editado por última vez a las 17:08
Hacer un nuevo Beetle a la altura del original es un reto considerable, es fácil que sea un fracaso relativo como el New Beetle.
Pero quien sabe, a BMW le salió bien la jugada con el Mini a ver que se sacan de la manga los de VW.
Dijeron que de cara a la siguiente generacion (no esta que viene ahora) recuperarian el motor trasero...
A este paso antes vemos el Beetle volando!
Hombre,con este en concreto no creo que fuese muy complicado que volara xD S2
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Red_Bull_Volkswagen_New_Beetle_Brazil_3.jpg/300px-Red_Bull_Volkswagen_New_Beetle_Brazil_3.jpg
Según dicen, la generación actual del New Beetle estaba diseñada para albergar motor trasero, pero por temas de costes no lo hicieron.
Yo también leí ese rumor, pero apuntaban a 2014, para verlo aun así creo que será tipo One Offs. Seria encarecer demasiado el producto y posiblemente estaría en desventaja contra los Mini y 500.
Tengo curiosidad por ver como es, a ver si les ha quedado mejor o peor que el New Beetle.
Mejor seguro, el New Beetle es uno de los coches más feos que se haya construído en los últimos 20 años
Tengo ganas ya de ver como será y haber si ha retomado lineas más parecidas al Beetle o lo han modernizado todavía más.
parece ser que el "retromodernismo" es el último grito en el mundo del motor. Hasta ahora me han gustado mucho las reinterpretaciones del Mini, el fiat 500, hasta el citröen Survolt como un futurista 2cv, aunque este último demasiado futurista en comparación con los otros. El Beetle original me sigue pareciendo un gran coche, todavía me acuerdo de las primeras películas de Herbie, creo que ayudó a que le cogieramos cariño a este coche cuando éramos pequeños.
Seguro que Volkswagen, esta vez hará un digno sucesor de uno de los mejores coches del siglo XX
si no lleva un motor boxer....
interesante
Por lo menos esta vez el anuncio se lo han currado de verdad. El que no lo haya visto aqui le dejo el enlace para que le eche un vistazo.
http://www.youtube.com/watch?v=-NGN4J6F_vI
casualmente lo vi ayer en la MTV, me dejó un poco flipado porque no sabía nada
pues... por como se cruza.. deve de ser un traseraaa xD
Vaya dolor de ojos me has producido con tu "deve" S2
-- editado por última vez a las 18:14
14 Comentario moderado
5Por lo que se vio en las fotos espías, y las líneas del boceto que muestran hoy, perderá la redondez del techo y el capot que fueron las líneas puras de las primera generación. Creo que será algo más bajo y amplio en su interior. O sea, será una reinterpretación que lo alejará del original.
Según parece, la línea del techo va a ser más baja y más cuadrada. Lo del motor en la parte trasera se pensó,en principio, para el VW UP ( así como la propulsión trasera ).
No es el mismo modelo que se presentó en el Show de Oprah? http://gnocars.blogspot.com/2010/11/volkswagen-new-beetle-2012-inicia-su.html
te me adelantaste jejejeje +1
Es horrible y no tiene nada de nuevo... pero mucho mas fiel al original
Cuando salió el nuevo Beetle estaba solo en el mercado de los "retro". Ahora le acompañan el mini y el 500, que lo han hecho mucho mejor a nivel comercial.
Qué caracteriza a estos dos triunfadores? Pues ambos son pequeños y dinámicos. Por contra, el actual Beetle es un coche grande y fofo (esto ya según gustos).
Para mí está claro; el nuevo Käfer será más pequeño y más dinámico.
El motor trasero sería un anacronismo. Dudo muy seriamente que se hayan planteado durante más de 5 minutos esta posibilidad.
No veo porqué va a ser un anacronismo, simplemente es otra opción.
Por ejemplo, la tracción delantera, que ahora llevan la mayoría de los coches no se empezó a extender hasta los años 40 y eso no significa que la trasera sea un anacronismo...
He encontrado esto del beetle por internet.parece ser que el famoso programa de EEUU de Oprah desvelaron la verdadera silueta del beetle y hay una foto del coche pillado en las calles.
http://www.caradvice.com.au/92263/2011-volkswagen-beetle-silhouette-revealed-on-oprah-show/
El "New Bettle" que ahora ya es muy viejuno, tiene el mérito de seguir pareciendo un coche actual y después de tantos años eso es casi imposible, así que para los que defienden los diseños conservadores como atemporales este es un buen ejemplo de que no tiene porque ser así, ya que por mucho que se inspire en un modelo antiguo y no lo oculte en absoluto el diseño del coche era muy moderno, a mi por aquel entonces me supuso una gratísima sorpresa la producción de este coche y el viejo TT
Sólo pido una cosa, motor trasero. Si soy pijo me voy al motor boxer.
Yo por pedir y viendo la silueta, que se parece un huevo, que reintreprete el 356, total era un escarabajo con carroceria Porsche. xD
O soy el unico que ve un 356 ahi?. xD
Hombre, es que siempre han sido hermanos.
Normal tienen el mismo padre xD
Una americanada más, que de alemán no tiene nada. No espereis motor trasero, y mucho menos boxer en esta generación. Para Europa motores TSI, para América, como no podía ser de otra forma, un 2.5 5cyl de 170 HP. Ya sabeis, 'bigger is better'.
Se presume que el boxer de 4 cilindros y de disposición trasera vendrá en la tercera generación, y que será desarrollado de la mano con Porsche. Vamos, ¡como el original!. Como debió haber sido siempre.
Ahora las líneas son más rudas, abultadas, bastas, simplonas. Como todo lo que hacen los americanos, por ellos existió el Beetle más extraño y alejado de su esencia que pudo existir, el Super Beetle 1302 y 1303. Pues eso. Diría que este es el Super Beetle del siglo XXI. EL anterior también lo fué, tenía formas abultadas en vez de afiladas que tenía el original.
Será esperar al 18 de Abril.
Qué emoción, creo que no podré dormir esta noche. Otro nuevo coche viejo...
En esta pagina hay fotos de la nueva versión y además un video
http://www.automocionblog.com/post/7240/el-new-beetle-2012-cazado-en-pruebas-con-video
ya era hora
Si se trata de una reinterpretación del original que le encarguen a Porsche (la empresa, no Ferdinand, eso ya no es posible...) volver a hacer un coche para el pueblo, si no, es posible que les salga un New New Beetle.
-- editado por última vez a las 19:20
+1. totalmente de acuerdo. Pero este Beetle es desarrollado por y para americanos, no en vano más de la mitad de New Beetles se han vendido en EE.UU.
Ya te digo si los alemanes se pusieran en obra...
Totalmente offtopic pero, esa silueta me recuerda a la de Hitchcock.
Habrá que pensar en cómo llamarlo: ¿New New Beetle?, ¿Beetle II?, ¿¿Beetle II??, ¿Beetle 2012? (a.k.a.: "Beetle fin del mundo").
Aquí lo teneis en rojo:
http://www.automobilemag.com/features/news/1003_2011_volkswagen_new_beetle/index.html
que gran icono
Esperemos sentados la llegada de un beetle motor trasero, boxer... Talvez con la colaboración de porsche pueda llegar algún día...
Espero que sea tan chulo como la reinterpretación que llevo meses diseñando como proyecto personal. No me gustaría decepcionarme como con el Focus nuevo, con el Beetle no, por favor! jeje
A ver si nos la muestras cuando la termines :)
No se por qué a nadie se le ha ocurrido meter un Boxer detrás del New Beetle, si lo hicieron con un Golf... Obviamente en USA, que en España con la ITV, bien, gracias.
Alguien debería hacerlo. Así sea con el flat-four de un Subaru.
Ahora, que debería ser más barato que el Polo.
Si algo he aprendido en Diseño Industrial, es que para hacer un producto mejor no necesariamente tienes que mejorar sus partes o sus prestaciones. A veces pasa como en el caso del "New Beetle", donde lo que fallaba era la idea base del coche.
El Beetle antiguo fue diseñado con pocos propósitos: que fuese un vehículo barato, resistente, simple y que cualquiera se pudiera permitir. Si vuelven a hacer como con el New Beetle y dejan de lado la idea fundacional del Beetle original para convertirlo en un coche-premium-pijotada a lo Scirocco pero más cool... simplemente estarán cambiando componentes al mismo trasto que no gusta a los que nos gustan los Beetle clásicos.
En mi opinión, deberían hacer de esta reinterpretación del Beetle un vehículo asequible y duradero como el de antaño, pero si a esto le sumas un diseño atractivo Y FUNCIONAL, el valor emocional, funcional y estético del producto se saldría de los gráficos. Sería un producto rompedor. Si vuelven a hacer otro coche pijotada, no van a vender ni una cuarta parte de los que venderían con otro planteamiento.
Se que esto no tiene nada que ver, pero igual así me entendéis mejor: la primera PSP ha sido un fracaso monumental por muchos motivos, pero no precisamente por la tecnología empleada en su construcción, sino porque era incómoda, la batería duraba poco, los juegos eran más de salón que de portátil, vamos, que no cumplía con lo que debía ser una portátil. Ahora van a sacar el nuevo modelo de PSP y han mantenido el mismo concepto de consola, sólo que la han hecho con unas "tripas mejores", pero con los mismos defectos que hicieron que la primera fuese un desastre para Sony.
Para que esperar hasta el 18 de abril.
Aquí ya está, y en color plata.
http://www.automocionblog.com/galleria/volkswagen-beetle-2012-al-descubierto
No se ustedes, pero para mi me recuerda al Crossfire.
...no me sorprenderia que mostraran un low cost...
Si no vuelve con un motor bóxer trasero, mejor que se quede en el tintero....
VW no tiene motores bóxer, solo Porsche a día de hoy, y no van a desarrollar un motor solo para un modelo...
Porsche... y Subaru
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