La sexta generación del Volkswagen Golf ha conseguido el premio al mejor coche del año en el mundo para este año 2009. El galardón se ha dado a conocer esta semana durante la celebración del Salón del Automóvil de Nueva York y el jurado de este premio lo componen 59 periodistas de motos de 25 paises diferentes.
El Golf VI ha vencido así a los otros dos finalistas, el Toyota IQ y el Ford Fiesta, que habían sido elegidos de entre un nutrido grupo de coches entre los que se encontraban el Audi A4, BMW Serie 7, Nissan GT-R, el Fiat 500 y el Jaguar XF. Este galardón coincide con el lanzamiento de esta sexta generación del Golf en EEUU.
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | Mazda2, World Car of The Year 2008
Comentarios
que guay.
A mi es que me pierde este Golf, no tanto estéticamente pero si mecánicamente. I love Golf
me alegro un monton.. el grupo vag arrasa.. este año el golf, el anterior el scirocco y el anterior el tt
interesante
De piedra me he quedado al leer la entrada de esta noticia, más aún cuando hoy dando un paseo he visto en la calle este ¨nuevo¨ modelo.
Sinceramente hay que ser muy Golfista o haber recibido un maletín con estampitas para dar este galardón (que es la primera vez que oigo) a este coche.
Lo siento por los incondicionales de este modelo, pero esta última generación es la más impersonal de todas las realizadas hasta el momento.
Ráfagas, GTO.
No es por menospreciar pero para mi que los maletines vuelan en estas cosas
el anterior golf funcionaba bien, que mejor que darle un lavadito de cara para que atraiga mas? la queestion es esa, si algo funciona bien, para que cambiarlo? eso eslo que han pensado para esta generacion, y por lo que parece les esta saliendo bien, mi hermana lo recogio el suyo hace 3 semana(2.0tdi con DSG) y yo lo llevo conduciendo 1 semana,y la verdad no tiene punto de compracion,la mejor relaccion calidad precio sin duda, supongo que la siguiente generacion del A3 lo superara, pero tambien es mas caro... para mi el mejor...
Vale, GTO no habia leido tu cometario jejeje
el golf elegido auto del año en usa??, q raro...
Enhorabuena por el Golf por algo es un superventas, pero hay algo que me da "cosa" este modelo es solo un midchange no un nuevo modelo en si, y con todo y eso consiguio un galrdon tan importante como auto del año, Pues que la otras marcas estan tan mal o Volkswagen esta tan avanzado que solo necesita hacer unos ajustes para ganarse premios en sus modelos mas representativos?
@motorfreak, ¿La mejor relacion calidad-precio? JA. Sin duda tiene calidad, sin duda es un gran coche, y es probable que merezca el premio al coche del año (yo no lo creo), pero que el golf esta sobrevalorado es INDISCUTIBLE.
El precio desde luego no es bajo, pero se puede equipar con cambio dsg, suspensión adaptativa, motores turbo excepcionales y de bajo consumo y si no ha cambiado mucho respecto al anterior, no me negaréis que el interior a ganado muchos enteros. Creo que en compactos es la mejor opción y sino mirad un astra de hace 2 generaciones o un mégane y mirad el equivalente de la época en VW.
golf advance 5p, 2.0 tdi cr 105cv, DSG (con levas) radio mp3 con bluetoth integrado,tempomat,y volante multifuncion,lantas r16, mas el equipamiento de serie 22.000 euros. configurad un A3 de los actuales, a los cuales le supera en calidad de acabados e interior a ver lo que cuesta.... respecto a los megane , astra y demas, no tienen nada que hacer con los acabados del golf, lo se de buena tinta...
A mí el Golf me aburre.
no estoy deacuerdo con el premio para nada.
#12 Amén de que configura los rivales "más baratos" que el Golf, a igualdad de equipamiento y potencia y ya no son tan baratos. Cuando se echan números de verdad, se ve que los caros sí, son caros. Pero que los baratos tampoco lo son tanto. Es entonces cuando descubres que son precios en unidades de stock, o ciertos condicionantes.
Las únicas poquitas excepciones últimamente, los Honda Civic mira por donde. Que por un precio bastante ajustado para ser un Honda (que nunca han destacado por el precio ajustado y con completísimo equipamiento) te llevas tambien un gran automóvil. Y al paso de los años y del uso, ahí es cuando también se ve qué coches son unos y qué coches son otros.
Joder, leer los comentarios de una entrada del Golf es de lo más monótono y aburrido, siempre estáis con lo mismo... La única manera de poder darle una calada a este infumable post sería suprimiendo los comentarios de la gente QUE NUNCA HA OLIDO UN GOLF(VI), que por lo veo sois unos cuantos.
Fui a un concensionario VW con un amigo q s muere por el golf xq dice q por dentro es el mejor acabado, bueno nos subimos los dos yo en conductor y mi amigo de copiloto y cojo el tirador de la puerta y empiezo a estrujarlo de abajo hacia arriba y en la parte de arriba del tirador ay una esquinita bueno le digo a mi amigo que se calle un momento y q escuche hacia un crick crack que asta mi amigo sentado de copiloto lo escuchaba se quedo de piedra!!!! ¿Estos son los grandes acabados del Golf? De los que muchos hablan... Si nuevo hacia ese ruidaco dentro de 6 años ¿Cuanto va hacer?
#17 y te has subido a TODOS los Golf para asegurar que ese no es un error único? Vamos, que incluso en marcas premium salen autos con pequeños defectos, simplemente vas al consecionario y te lo arreglan ;D
A mi el Golf me encanta, espero y si lo traigan a México, aunque este "caro", vale su precio =D
@motorfreak: Como dice alexuny ¿Y el civic? Y aun te digo mas ¿Y el auris, lancer, mazda3? TODOS LOS JAPONESES. Segun la tabla de fiabilidad de la revista autopista:
01 Mazda 02 Toyota 03 Honda 04 Hyundai (a pesar de la mala fama que le dan algunos) 05 Nissan 06 Mitsubishi 07 Opel 08 Volvo 09 Smart 10 Ford 11 Citroën 12 Mercedes 13 Seat 14 Audi 15 BMW 16 Peugeot 17 Renault 18 Skoda 19 Volkswagen 20 Fiat
Volkswagen en los ultimos puestos.
Yo he comprado un civic hace un mes y uno de mis mejores amigos tiene un golf de hace 2 generaciones (Dudaba entre el mazda 6 y el golf, manda cojones la cosa). Pues mi amigo ya ha tenido que arreglar 2 elevalunas, el caudalimetro y el cierre electrico de la puerta del acompañante con solo 60.000km.
Por suavidad, espacio, flexibilidad y fiabilidad el civic se come con patatas al golf.
Pero el Golf tiene una cosa que ningun otro coche tendra jamas: fama. Y ya sabes, cria fama y hechate a dormir.
Pues a mi el diseño me gusta, y estoy seguro de que cuanto más tiempo pase, a los que no les gusta, les empezara a encantar. Es lo que tiene el Golf, sale al mercado y todo el mundo dice, que diseño mas soso por dios. Pasan 4 años y todo el mundo, que bonito y que robusto! Mientras que al contrario otros modelos salen y gustan desde el principio, pero luego su diseño se desgasta más rapidamente. Por cierto, en el blog http://blogs.km77.com/100000kmengolf/
hacen la prueba de 100.000km del golf. Cuando les entregaron el coche, estaba rallado, con piel de naranja, y el vendedor les dijo que era normal.. que todos venian así. Con lo que te cobra volkswagen por el coche deberia tener un servició de venta y postventa adecuado. Algo que se ha perdido, ya que los dueños de los concesionarios quieren ganar más dinero aún! De que van, 50 euros la hora de mano de obra??? y el mecanico que no cobra ni 10€ de esos 50!? ESTAFADORES!! EL 95% DE CONCESIONARIOS DE ESPAÑA!!
Aqui hay mas maletin de por medio...que sea buen coche vale, pero coche del año? JA. Estos alemanes que mejoran un motor, hacen el coche más redondeado, le metene el interior del passat cc y un morro parecido al del scirocco y ale, coche nuevo jaja
Es el compacto más equilibrado del mercado. Sus rivales (generalistas) pueden ser mejores en cierto aspecto, pero deficientes en otros comparados con él. El Golf tiene aspectos excelentes y otros menos buenos, pero esos menos buenos no producen ningún mal contraste en el compendio general de lo que es el coche. Incluso los aspectos menos buenos son mejores que los de otros... Para mí se le tiene una gran manía por su precio bastante elevado, pero no hay color en subirse a un Golf en relación a otro generalista. Tendrá un interior serio, muy alemán, pero sólo hay que ver el tacto de todos los plásticos y acabados. Para mí, no tiene rival entre los generalistas. Siempre ha habido Golfs en mi casa y hemos catado varios compactos de conocidos y es que es lo que hay. De los que le critican yo creo que el 80% no lo ha probado y el 20% lo ha probado y le jode el no poder comprárselo jaja.
#18 Tngo ganas de volverme a subir en un golf y comprobar si ese defecto sigue
mmmm yo prefiero el scirocco antes que el golf, no sé... lo digo porque las opticas traseras del golf, parecen desfasadas comparandolas con las del scirocco, eos, NUEVO polo... lo unico que me gusta del nuevo golf es su interior.
Casualmente en el concesionario de mi zona ya trajo un gti en blanco. Me subí en él y aun conservo el encanto.. dios, es impresionante. Al scirocco, no entiendo por qé los de VW lo han hecho así, pero se merecía el interior de la nueva generación.
Saludos
Yo la verdad es que no se lo que queréis, el Golf tiene que ser un Golf, yo creo que el lavado de cara ha sido muy acertado, la delantera del Golf parecida a la del scirocco para darle mas deportividad y la trasera decís que esta desfasada pero la del V si que era fea, seguro que si hubieran echo un Golf muy futurista o demasiado cambiado también todo el mundo lo estaría criticando, a mi el Honda Civic cuando salió me encantaba, pero con el tiempo te cansas de sus líneas y se desfasa mucho antes, la trasera del Golf no es futurista, a lo mejor algo sosa, pero el Golf es un coche clásico que tiene que mantener su esencia, además ha mejorado en mecánica, seguridad y acabados interiores.
También decís que el precio es alto, llevo unos días mirando concesionarios y en cuanto a compactos los generalistas (Ford, Peugeot...) están en precios muy parecidos, la diferencia son los descuentos, ahora que no se vende los generalistas te hacen mas descuentos, pero supongo que el Golf vende mucho y no les hacen falta los descuentos, yo seguramente me decida por el Golf, pero eso sí, mirare mucho y ahora que estamos en crisis apretare a los vendedores.
19# no te puedo discutir la fiabilidad, eso eta claro, pero tambien piensa que el hecho de vender vas coches conlleva un handicap a la hora de hacer estudios sobre fiabilidad, yo pienso que cuantos mas coches fabricas mas posibilidades tienes de que te salga alguno malo, yo pesonalmente no tengo oidas quejas generalizadas sobre los golf, a excepcion del caudalimetro tipico del grupo vag, pero ya sabes que cualkier coche te puee salir "rana".
en cuanto a la comparativa que haces con el civic, yo ,personalmente, creo que el diseño del japones es cuanto menos cuestionable (o te gusta mucho, o lo odias), y caduco, este golf, segun mi parecer tiene un diseño mucho mas atemporal, vale que un tanto soseras, pero tambien te digo que no es lo mismo estar viendo siempre el mismo coche en vivo, yo lo estoy viendo todos los dias y cada vez me gusta mas (y eso q no es el sport)
En cuanto a calidad de acabados, yo lo compare recientmente con un civic de un amigo, y yo no se si tu te habras subido a algun golf de la actual generacion pero, yo te digo que no es comparable la sensacion de calidad de un golf con la de un civic (claramente mas alta en el aleman).
Respecto al tema de insonorizacion,este nuevo golf viene equipado conalgunos motores common-rail que hacen que te ovides de lo ruidosos innyector-bomba anteriores,tambien me gusto mucho la insonorizacion en el civic, pero en el caso del golf me sorprendió, Si el Passat de mi padre es mas ruidoso que este golf!!
A la hora de conducirlo, si que no tiene nada que hacer el civic, ya qe si combinas el chasis del nuevo golf, con el DSG encontaras un agrado en carretera y una suavidad a la hora de conducirlo dificilmente superable incluso por algunos coches de segmento superior,todo esto te lo digo,no por la fama que haya coido el golf,sino porque he probado recientemene ambos modelos, de hecho yo llevo el golf a diario...
sobre el espacio, sinceramente, a mi me causo un poco de claustr
Si yo creo que nadie dice que sea malo, al contrario, es de los más equilibrados por no decir el que más, pero tambien hay que admitir que los alemanes, en muchos casos, están bastante sobrevalorados.
#22 Me da que eso de que el 20% "lo ha probado pero le jode no poder comprarselo.." no se lo habrán comprado porque no han querido, porque actualmente puedes hacerte con un golf nuevo por unos 16.000 euros, eso por no hablar del mercado de segunda mano..asi que lo que se dice exclusivo, no es.
Donde consigues un Golf nuevo por 16.000€? Yo lo mas barato que he encontrado son 18.660€, y aplicándole un 10% de descuento que es lo máximo que he conseguido apretando a los vendedores se te queda en 16.794€, eso sí, mas pelao que la ostia. Creo que ya que te compras un Golf compensa gastarse algo mas.
"El galardón se ha dado a conocer esta semana durante la celebración del Salón del Automóvil de Nueva York" "Este galardón coincide con el lanzamiento de esta sexta generación del Golf en EEUU."
jeje menudo tufillo a maletines... xD
Menudo tufo a envidia...
Se critica mucho este modelo pero creo que Volkswagen lo ha echo muy bien, quería reducir costes de fabricación del modelo V a este, muy normal sobre todo por la crisis que estamos viviendo. Sobre la plataforma del Golf V(mejorada) han conseguido un modelo mas deportivo, aunque algo continuista y soso en la trasera, pero creo que el Golf debe ser continuista, y la verdad cada vez que lo veo me gusta mas. En cuanto al premio estas cosas son así, es publicidad y hay que pagarla, pero lo que esta claro es que si el coche no se lo merece no se lo van a dar por muchos maletines que haya de por medio.
Se lo merece, enhorabuena.
Mode ironic: On.
porque le hebran echao la foto en la puerta de la comisaria de policia...? jejej
Aquí hay mucha gente que tiene cierta envidia...no es por nada. Yo tengo el nuevo golf y me va de puta madre. Hay gente que critica por criticar.
#33 Le habrá cazado algún radar xD
#34 Porque te vaya muy bien (cosa que me alegro) no quiere decir que sea el mejor coche del mundo. Y es que los maletines funcionan de lujo visto lo visto.
#28 www.neveco.es, pero no lo digo porque sea un coche barato, sino porque por 16.000 o 17.000 te llevas un coche comodo, con tacto de coche grande y que puedes usar tranquilamente de coche único para viajes largos incluidos.
#34 nadie ha dicho que no vaya de puta madre, los comentarios generalizados (que, aprovecho para decir, dudo que los hayas leido) se refieren a que es un coche monótono y aburrido (en cuanto a diseño)
Me encanta este coche y no pasa de moda nunca, por mucho que se le tache estéticamente de monotono y aburrido, es por esto último en el que no arriesga tanto como otros competidores... solo hay que ver por ejemp. en el mercado de segunda mano como se rifan los los Golf IV mientras que sus rivales coetáneos de pocedencia tanto gala como transalpina, no se venden ni con bombones.
Si los que lo critican es porque no lo han olido, los que lo alaban (y se supone que lo han olido) es porque saben lo que les ha costado. Pero desde hace décadas se sabe que no por pagar más te llevas algo mejor, ¿vale?. Volkswagen tiene un grave problema para ajustar gastos (lo de fabricar sólo en Alemania, lo de ser el único fabricante que usaba inyector-bomba años después de que todos los demás pasaran al common-rail...). Todo eso cuesta dinero y parece que últimamente se ha decidido a subsanar el problema. Y si se ha decidido a subsanarlo no es porque en las últimas décadas le haya ido de vicio: 1. ¿Volkswagen = superventas? con otros cuatro por encima. 2. ¿Volkswagen = fiabilidad? con otros cuatro por encima. 3. ¿Volkswagen = premios? precisamente la falta de premios (que sí iban a parar a Ford y a las japonesas) ha forzado a Volkswagen a hacer un esfuerzo para cambiar de mentalidad.
Este premio huele a maletín que atufa porque hoy en día Volkswagen necesita premios. Porque las demás marcas le han comido terreno por todas partes y venden más. Y no hace falta hablar de la calidad Volkswagen, sólo de la calidad que creen tener los de Volkswagen. Volkswagen puede que sea la mejor marca del mundo, no lo sé, pero el mercado es el que manda. Marcas mucho mejores se han hundido para siempre por creerse el ombligo del mundo.
Por cierto, si el premio lo han dado 59 periodistas "de motos", es de suponer que en temas "de coches" andaran un poco perdidos, je, je. Tal vez por ahí se pueda entender este inexplicable premio.
le pese a kien le pese,todo el mundo sabe el golf es la referencia en compactos, es el rival a batir...
y a que compacto le darias este premio antes que al golf?
Yo que creía que los retylings no entraban a concurso...
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