La sexta generación del Golf presenta ahora su versión con carrocería familiar, destinada a los que buscan un poco más de espacio para carga, casi 1.500 litros con los asientos abatidos.
El Volkswagen Golf Variant llegará a lo concesionarios en septiembre de este año. Para España todavía no se conocen los precios, pero es de esperar que sigan en la línea de la apuesta para Alemania: equipamiento de serie completo y precio base ajustado.
Concretamente, en su país de origen equipará de serie ESP, luces diurnas, barras en el techo, cuatro elevalunas eléctricos, indicador de cambio de marcha, retrovisores térmicos y climatizador por 18.500 euros.
Las motorizaciones disponibles serán un 1.4 TSI de 122 o 160 CV y dos motores TDI de 105 y 140 CV. Más adelante llegarán motores gasolina de 80 y 102 CV, aunque probablemente el de 80 no lo hará en España. El motivo, como muchos sabréis, es que el volumen de ventas de Volkswagen en Alemania es mucho mayor, y allí hay más variedad de gustos.
Estéticamente el Volkswagen Golf Variant es una evolución natural de la quinta generación, con el frontal de la sexta y una evolución de la trasera. Como detalle distintivo, los motores TSI y TDI no llevan el tubo de escape oculto tras el paragolpes, sino que lo tienen a la vista.
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En Motorpasión | Prueba: Volkswagen Golf Variant
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ya sabia yo que el otro no podia durar mucho...
Por detras casi identico a la del golf mkV
Pues es eso el mismo golf variant aqui lo conocemos como Bora variant es efectivamente el mismo mkV
y la version sedan (4 puertas) ? se sabe ya cuando es la presentacion?
Vale que cada uno tiene sus necesidades de espacio, pero: ¿A QUE A LA MAYORÍA DE LOS QUE PIENSAN EN UN "ELEFANTEVOLUMEN", uy, perdón, un MONOV0LUMEN tipo ESPACE, VOYAGER o similares, les cuadraba mejor esta ranchera MÁS BARATA -O MENOS CARA-, OCUPANDO MENOS SITIO, CON MÁS SEGURIDAD ACTIVA, CON SEGUROS MÁS BARATOS -O MENOS CAROS- Y CONSUMIENDO MENOS?
Me hubiera gustado que cambiara un poco por detras. Espero que cuando llegue por aca ya no tenga el motor 5 cilindros (potencia de 4, consumo de 6)
Una muestra más de que el Golf VI no es ás que el restyling del Golf V.
Supongo que al Jetta le pondrán un morro diferente, para diferenciarse un poco del Golf.
Cuanta innovación! Ahora con la crisis nos venderan muhos coches de estos como nuevos.
#8 Seguro que es identico el morro el jetta al del golf...
Por logica tiene que ser asi.
#10 bueno, no sería la primera vez que el morro del Jetta varía "un poco" respecto al Golf, por eso lo digo, porque pueden aprovechar la oportunidad para diferenciarlo un poco
la ultima variacion fue cromar la parrilla como en el golf variant...pero por lo que veo ahora ni eso.