
Porque no sólo de deportivos y coches de lujo vive el hombre, en el salón de Frankfurt también podremos ver el nacimiento del Volkswagen Caddy Maxi Life, la variante destinada al transporte de pasajeros del vehículo comercial alemán.
Para ello, han decidido estirarla hasta los 4,88 metros, ganando así en espacio tanto para los 7 pasajeros que puede transportar, como para todo su equipaje. Si por la causa que fuese, no se llenasen las plazas, se puede optar por sustituir la última fila de asientos por espacio de carga, llegando así hasta los 1.350 litros de capacidad.
Llegará al mercado español en primavera de 2008 con tres motorizaciones, una gasolina y dos diésel. El propulsor de gasolina ofrece una potencia de 102 CV y la entrada a la gama diésel será el exitoso 1.9 TDI de 104 CV, pudiendo optar por primera vez en la gama por el 2.0 TDI de 140 CV, ambos con filtros de partículas DPF. En los tres casos se pueden asociar al cambio DSG.
Fuente | Volkswagen
En MotorPasion | Ecofuel World Tour, la vuelta al mundo con una Volkswagen Caddy

Una buena opción, interesante, pero siendo VW supongo que cara. ¿Realmente gana maletero para el equipaje de 7 personas? Según las fotos lo veo un poco angosto. No sé, no me he subido en ninguna. Aunque hace buena pinta esperemos precios, sobre todo con el dsg, que mola, pero…$$$$$.
Con el DSG suelen clavarte unos 2300 euros. No creo que el tipo de compradores de este segmente gasten tanto dinero en esta sutileza que es el cambio DSG
Un poco fuera de lugar esa foto con una Caddy frente a una alfombra roja…
Pues parece mas un coche familiar por el cambio DSG, aunque el diseño es mas para un coche de trabajo…